[ED7] Ma pistarde : c'est fini

[Rayme7]

Top ce système pour la géométrie c'est du sur mesure je suppose ? Si tu as les plans ou autre je suis preneur

[SoichiroYann]

L'amélioration continue, j'adore!
De meme que le pare-soleil. Il m'en fallait un en base noire, je vais jeter un oeil à ton site, merci

[MAZOUT POWER]

Top ce système pour la géométrie c'est du sur mesure je suppose ? Si tu as les plans ou autre je suis preneur

Oui je peux te filer les plans si tu veux.

L'amélioration continue, j'adore!
De meme que le pare-soleil. Il m'en fallait un en base noire, je vais jeter un oeil à ton site, merci

Merci, c'est des bricoles mais bon, on fait en fonction du temps et des finances disponibles.
Cet hiver il devrait y avoir pas mal d'améliorations

[BiSBAR]

Le pare soleil j'avais le même, c'est super, ça cache pas mal le soleil.

En hiver le soleil est bas, donc sauf la sortie de Bugatti, ça te gênera pas

[nonovtec]

Mon pare soleil, je l'ai fait avec des chutes d'un publiciste proche de chez moi... Il m'avait demandé 5€ de mémoire....

Beau boulot sur ton ED !

[Hacketo]

super ton matos pour géo maison!

[momo_evol]

J'aime bien tes hubs, j'ai failli partir sur cette idée mais je me suis decidé finalement pour les pieds plats à cause des balances

[MAZOUT POWER]

Merci momo, tu m'as motivé à me remettre sur ce sujet
J'aurais préféré avec des billes (rotules) comme toi avec 3 ou 4 appuis mais j'ai pas réussi à en trouver qui soient abordables, les roulements ca revenait mois cher

[MAZOUT POWER]

Quelques niouzes les amis.

Tout d'abord un résumé rapide de la journée du 8 novembre au Mans :

Tout s'est bien passé, bonne ambiance avec la Team Otake comme d'habitude.
La matinée était pluvieuse et piégeuse (2 crashs et un pilote qui fini à l’hôpital, la Dunlop ne pardonne pas parfois).
En début d'après-midi le temps s'améliore et l'on termine la journée sur une piste presque sèche, pas assez pour améliorer le chrono malheureusement :/
Une dernière session sous les projecteurs en tirant la bourre avec mon pote et son EP3 et deux Megane 3, quel pied à la nuit tombante !!!

Quelques photos :








Le père noël est passé en avance cette année et il avait quelques cadeaux pour la Civic dans sa hotte



La liste non exhaustive :
- master kit Synchrotech
- pedal-box OBP
- vis de purge Stahlbus
- durites avia HEL
- pompe à essence Walbro
- faisceau Painless
- compte-tour Stack
- gauge température d'eau Stack
- gauge température d'huile Stack
- manomètre pression d'huile Stack
- barre anti-roulis arrière ASR
- quick release Lifeline
- bloc chauffage light Siroco
- support de batterie Odissey aluminium

De quoi bien occuper les soirées d'hiver

J'ai commencé la cure d'allègement :



La suite quand les travaux auront avancés...

[Kagotani_racing]

C'était cool le Mans encore même si le matin c'était tendu!

Encore du beau boulot en perspective.

PS : Tiens moi au jus si tu veux qu'on fasse ta boite ensemble.

[Ckartman]

Bien cool les photos !

Je suis curieux sur le pedal box OBX, tu as déjà enlevé le Mastervac ?

[MAZOUT POWER]

Le but est de le virer effectivement, il y a beaucoup d'assistance et le feeling est mauvais.

[momo_evol]

Ah oui tu t'est enervé là ou quoi?    Ça deviens pointu! Bon puzzle 

Sur les photos (top d'ailleur) la Civic semble virer à plat, ça fait plaisir à voir

[MAZOUT POWER]

Comme tu dis c'est un vrai puzzle, j'ai commencé à dépouiller le faisceau d'origine, je vais y passer quelques heures

[MAZOUT POWER]

J'ai mis en position le pédalier, la colonne de direction  et le siège afin de voir comment le poste de pilotage va reculer :



En gros je recule de 8 cm par rapport au pédalier d'origine, étant en butée sur le réglage des fixations actuelles du siège, j'ai lancé en fabrication de nouvelles équerres :



Dans le même temps je continue d'avancer sur le faisceau (doucement), pour l'instant j'ai viré tout ca :



La suite prochainement...

[BiSBAR]

Un jour il restera plus que le pilote à virer pour alléger !

[Kagotani_racing]

Beau boulot copain!

Hate de voir la suite!

[momo_evol]

Ça donne envie!

Tu vas remonter l'interieur ou tu vas laisser ça ... a poil?

[MAZOUT POWER]

J'hésite encore pour le tableau de bord :
1- Modifier le tableau de bord d'origine et caser le compte-tours et les mano à la place du compteur d'origine
2- Fabriquer une planche de bord toute simple en alu
3- Ne rien mettre, garder le strict minimum

[BiSBAR]

Trop lourd 'alu...


Tu devrai faire un "air" tableau de bord

[momo_evol]

4:

[MAZOUT POWER]

Je vois 15 kg inutiles sur la photo

[momo_evol]

Oh ça va j'ai 100cv de plus que toi

[MAZOUT POWER]

Quelques nouvelles de la (maigre) progression des travaux, j'ai récupéré les nouvelles fixations du baquet :



Mise en place du tube horizontal de l'arceau qui me permettra de reprendre la colonne de direction (entre autres) :



J'ai fait la conception de la console qui comprend le coupe-circuit, la molette de réglage de la répartition de freinage et les interrupteurs :



J'ai également réalisé une ébauche de l'instrumentation :

[Kagotani_racing]

Top copain, ça tue!

Pour les fixation de baquets tu as pu corriger le 3D pour les fixation sur caisse?

[MAZOUT POWER]

Merci, non j'ai pas modifié mes plans, vois avec Flo, il a peut-être mis à jour.

Sinon j'oubliais, il va falloir que je modifie le levier de vitesse car j'ai tellement reculé le siège que je peux plus passer la 5 !

[MAZOUT POWER]

Bon j'ai pratiquement terminé le schéma du faisceau, je n'ai pas tout schématisé, seulement la partie à faire/modifier.


Faisceau race by Antoine Prouteau, sur Flickr

Et voici un petit bout du poste de pilotage partiellement modélisé :



J'ai commandé les fournitures élec. qui me manquent, le compteur et la console sont en fabrication, plus qu'à attendre !

[Kagotani_racing]

Hate de voir ça fini copain!

Bon courage!

[Piston]

Impressionnant le taff

[momo_evol]

C'est très propre mais en même temps je me demande pourquoi tu ne parts pas sur un dash avec tout centralisé (Type Dash2 Pro)?