[ED7] Ma pistarde : c'est fini

[MAZOUT POWER]

A la base je déteste l'elec mais je dois bien avouer qu'en ayant potassé pendant des heures et ayant bien compris comment ca marche, j'y prends beaucoup de plaisir

[enzo33]

Vraiment impressionnant ce que tu fais sur cette ED7... C'est fonctionnel et qu'est ce que c'est propre! 
Je suis particulièrement fan du dashboard montré quelques pages auparavant 

[MAZOUT POWER]

Merci

[Kagotani_racing]

Au top copain le boulot sur le faisceau ! Bon courage

[MAZOUT POWER]

Cette semaine c'était soudage, peinture et montage final du renfort et de la barre stab arrière Ø24 :

[nico_ledingo]

très belle pièce

[SoichiroYann]

Comment as-tu fixé les renforts qui montent vers le plancher, au-dessus du berceau ?

Contre-écrou dans l'habitacle, perçage et taraudage ou ces perçages existent et sont taraudés déjà ?

[MarchoU]

C'est boulonné à travers à la vue des photos

[MAZOUT POWER]

J'ai percé et boulonné avec vis + écrou avec des plaques de renfort :

[BobsleiiG]

Tiens, merci pour ta question MarchoU ! Je me posais la même question.
J'ai maintenant la réponse.

[Ruckus]

Elle va être sacrément affutée là ! Du superbe travail !

[MAZOUT POWER]

Merci, je l'espère aussi

J'ai fait découper deux plaques en aluminium pour monter les connecteurs Deutsch sur la cloison pare-feu.
Il y aura un connecteur pour le faisceau moteur et un deuxième, plus petit, pour le faisceau avant (essuie-glace, feux, ventilateur).
On peut apercevoir le joint fait à base de tapis Decat' 

[MAZOUT POWER]

Voici quelques détails concernant le montage du bloc de chauffage light :

Coté habitacle :



Et coté compartiment moteur avec et sans la vanne :

]



Espérons que tout ca ne fuira pas

[Kagotani_racing]

Top ton chauffage et les faisceaux avec le connecteur passe cloison c'est niquel, très pro!

[DAV4WS]

Tu me diras si ça sent le produit anti feu a cause du radiateur habitacle light ?
Le dernier que j'ai prix du japon a sentit fort pendant 6mois  :0

[MAZOUT POWER]

Aujourd'hui on s'exerce sur une partie facile du faisceau, le faisceau avant (feux avant, essuie-glace et ventilateur de radiateur) :

[Ckartman]

La claque visuel, ton travail laisse rêveur ! ET en plus le projet est harmonieux !

[MAZOUT POWER]

On avance encore sur le faisceau de la caisse, j'ai donc terminé :
- la partie avant (phares, essuie-glace et ventilateur radiateur)
- la partie arrière (feux, feux-stop et pompe à essence)
- la partie principale (coupe-circuit, boite à fusibles et relais)
Il me manque encore l'ECU du B16 et à intégrer son câblage dans mon faisceau.

[DAV4WS]

c'est beau
sans écu tu es bon pour poser des carbus
----------
où te fourni tu pour ton matériel de faisceau ?

[MAZOUT POWER]

Merci

Ca dépend des fournitures mais je prends tout chez ces trois là : Classic Auto Elec, RS online et Mouser

[nico22240]

c'est light.

[MAZOUT POWER]

J'ai récupéré l'ECU et le faisceau principal d'une EG9, enfin c'est pas sur ^^, mais j'ai la partie qui m'intéresse,
à savoir l'ECU, les connecteurs de l'ECU et les fils qui vont aller jusqu'au connecteur circulaire.

Voici ce que j'ai prélevé (faites que j'ai pas fait de bourdes ) :



Et tout ce qui va à la poubelle :

[Rayme7]

Du super bon boulot ! Tu procèdes avec les schémas du workshop ?

[MAZOUT POWER]

Merci, c'est long car il faut bien tout vérifier avant de couper un fil.
J'utilise les schémas du Workshop et de la RTA. Je m'appuie pas mal sur ma connaissance du faisceau de l'ED7, sur EG y a des tonnes de trucs en plus sauf sur la partie commande du moteur qui est très similaire.
Et bien sur les forums US, avec ces pages par exemple :
http://ff-squad.com/technet/wiring.obd1.htm
http://civic-eg.com/forum/viewtopic.php?t=12066

[BiSBAR]

Avec tout le cuivre que t'enlève de ta caisse, tu va finir millionaire

[MAZOUT POWER]

10 millionnaire en euros moray

[boyou2]

t'as conservé les infos neutre et vitesse, des fois que l'ECU les utilise?

Idem concernant les infos compte-tour et compteur vitesse?

Je sais pas non plus si ces infis sont recup' par l'ECU? mais on sait jamais

[Kagotani_racing]

Beau boulot ici copain!
Ça fait un peu peur comme ça quand même...

[MAZOUT POWER]

t'as conservé les infos neutre et vitesse, des fois que l'ECU les utilise?

Idem concernant les infos compte-tour et compteur vitesse?

Je sais pas non plus si ces infis sont recup' par l'ECU? mais on sait jamais

Normalement oui

Les seules infos que je supprime sont celles concernant la clim.

Beau boulot ici copain!
Ça fait un peu peur comme ça quand même...

Merci, oui j'espère ne pas trop galérer pour faire démarrer le moteur

[Kagotani_racing]

Tu auras probablement des surprises mais bon il faudra prendre le temps de déverminer le tout!

Bon courage!