Cali-Puma
Koala Killer since 1982
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17-10-2011, 13:52:27 -
Tu as pas prévu de "lisser" les soudures sur ton long shift ?
Honda Acty pickup 1983
Honda Beat 1991
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Honda CRX ED9 B18HC 1992 - Cochonou Racing Xperience - http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=176706 - Haters Gonna Hate
Clastres Jaune : 1'24"17
Bresse : 1'46"93
Bourbonnais : 1'21"04
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Cali-Puma
Koala Killer since 1982
CRS / E / Beat / Acty
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17-10-2011, 13:55:00 -
tu as raison, ça fait pièce brute de décoffrage, c'est plus "racing" lol
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CharlyCRX
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17-10-2011, 15:15:36 -
flointhecho a écrit :CharlyCRX a écrit :ZenkiBoy connait du monde sur piste tournant avec, aucun problème en utilisation intensive.
Faut voir... Faut etre sur ça serait con
Par contre pour les bague de centrage ça deviens obligatoire
Je pense que tu as raison...
Je pense que la roue ne va pas se centrer toute seule... quoi que..
je vais voir en démontant mes Lugs ce que ça donne niveau jeu sur la roue... les goujons sont peut être déjà en butée à l'extérieur des alésages en 98...
Je vais voir ça !
Mais oui à priori, je vais prendre des bagues de centrage, faut que je mesure les alésages centraux de mes jantes & disques.
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Flo Yaxx
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17-10-2011, 15:51:57 -
CharlyCRX a écrit :
Petit Shooting de notre ami Jap-Furie qui me régale à chaque fois par ses clichés magnifiques...
Oh le mééc, tu pourrais te planquer derrière un buisson pour faire ça
:taptap:
Superbe les photos sinon, elle commence à faire très mal
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vroomdams
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17-10-2011, 21:32:30 -
Et pour tes jantes, le repercer nan?
Surtout que y'a 2mm a gratter limite tu peut le faire toi
TA60 & BB9
Kaabaal a écrit : En fait les vieux des villages c'est comme les jeunes des cités quoi. C'est leur territoire et ils font rien de la journée, sauf qu'ils savent pas jouer à la playstation et faire des wheelings
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