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[ED7]. Allumeur non calé qu'elle problème pour le moteur ?
NOUNOURSDU07 Hors ligne
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27-08-2011, 12:41:56   -   [ED7]. Allumeur non calé qu'elle problème pour le moteur ?
Salut à tous, je suis peut être sur le point d'allez chercher une honda civic ed7 avec un problème sur l'allumage. J'ai déjà un allumeur pour le remplacer mais je pourrais pas le calé sur place je dois faire un trajet de 300 kilomètre avec pour la ramener qu'elle problème peut occasionné l'allumeur pas très bien possitionné???

Merci c'est assez urgent

Nounours du 07
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hondacrx66 Hors ligne
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27-08-2011, 12:48:37   -    
ba si tu cale mal ton allumeur ou la voiture ne demarre pas ou la voiture aura des rater tu peux le regler a l'oeil via les ancienne trace pour commencer et après tu le fais a l'oreille si tu connais un peu sinon ca va etre chaud pour toi

risque auto allumage

c'est tout ce que je vois pour le moment

recherche aide sur panne prelude 5g post dispo sur jpc
civic_16turbal très très bon respect !!!!
PIV please help
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NOUNOURSDU07 Hors ligne
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27-08-2011, 12:53:20   -    
qu'entend tu pars auto allumage stp ???

je mis connais un peut je voulais des avis complémentaire Smile

merci en tout cas pour les infos Wink
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hondacrx66 Hors ligne
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27-08-2011, 12:56:48   -    
ba l'auto allumage est en faite

ton allumeur qui continu de produire et cela fait tourner ton moteur a l'envers
en gros ton explosion se fait pas quand elle devrait se faire donc risque de peter un piston une soupape ect...

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hondacrx66 Hors ligne
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27-08-2011, 13:03:35   -    
en gros j'ai raconter n'importe quoi je suis pas dans mon etat normal lol

Si je peux apporter ma modeste contribution sur les problèmes d'auto
allumages, je dirais en priorité qu'un moteur qui s'emballe par auto
allumage, est en danger de destruction rapide !
Il faut donc l'arrêter d'urgence, en stoppant la voiture, et en embrayant en
1 ère, pied sur le frein pour le faire caler !
Les raisons qui font l'auto-allumage sur un moteur essence, sont
principalement dues aux particules de calamine qui s'accrochent sur la
bougie, la calotte du cylindre, voire les têtes de soupapes.
Sur un moteur un peu encrassé, une bonne ligne droite et un pied un peu
lourd sur l'accélérateur, feront chauffer la mécanique. Il suffit alors d'un
point de calamine porté à l'incandescence pour se substituer en permanence à
la bougie, et le mélange gazeux s'enflamme tout seul !!! Si ce phénomène se
produit sur deux ou trois cylindres en même temps , c'est la CATA !
Attention aux cliquetis avertisseurs

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NOUNOURSDU07 Hors ligne
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27-08-2011, 18:16:42   -    
ok un peu compliqué pour moi mais je comprends l'essentiel Wink

merci à toi.
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Pwet Hors ligne
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27-08-2011, 18:44:39   -    
Pourquoi tu ne peux pas le caler sur place? J connais pas l'ED7 mais une lampe strobo c'est vite embarqué dans une poche... et sa marche sur la batterie.

Pwet Pweeeeeet
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LiLR3D*974 Hors ligne
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27-08-2011, 18:47:08   -    
Comme dis auparavant essaye de le regler "approximativement" avant de prendre la route. Essaie différent réglage, fais des test sur qqes centaines de metre avec chaques reglages, quand tu trouve un reglage correct tu peut y aller.

C'est sûr que c'est une méthode assez artisanale, mais vu que tu n'auras pas de lampe stroboscopique sur place ça peut dépanner.

"Ennuie toi a 200 en ligne droite, je me ferais plaisir a 90 dans un virage..."
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HENRIQUE95 Hors ligne
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27-08-2011, 20:08:10   -    
tu peux aussi voir un garage la bas, si le mecano est cool et pas trop occupé ca prends 10min a regler Wink
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Tic77 Hors ligne
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27-08-2011, 20:48:38   -    
HENRIQUE95 a écrit :tu peux aussi voir un garage la bas, si le mecano est cool et pas trop occupé ca prends 10min a regler Wink

Si il a la lampe, ça deviens de plus en plus rare !!
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Rezzak Hors ligne
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27-08-2011, 22:43:08   -    
j'ai régler mon allumeur a l'oreil et ca tourne super bien !!!

attention !!! l'axe qui s'emboite sur l'arbre a came n'est pas cimetrique il a 2 patte qui sont desaxer !!!

un fois monter si l'ed7 démare c'est bon signe ensuite fais un petit tour
pas de problaime a l'axeleration c'est toujour bon !!!
puis essais de lui faire faire des retour (des pop polop pop pop a la deceleration) si il n'y en a pas ou peux profitr de la balade pour faire connesence avec ta nouvelle acisition !!!

bonne route a toi !!!

Au delà de "no limit"
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cyrilhonda Hors ligne
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28-08-2011, 02:38:16   -    
Rezzak a écrit :j'ai régler mon allumeur a l'oreil et ca tourne super bien !!!

attention !!! l'axe qui s'emboite sur l'arbre a came n'est pas cimetrique il a 2 patte qui sont desaxer !!!

un fois monter si l'ed7 démare c'est bon signe ensuite fais un petit tour
pas de problaime a l'axeleration c'est toujour bon !!!
puis essais de lui faire faire des retour (des pop polop pop pop a la deceleration) si il n'y en a pas ou peux profitr de la balade pour faire connesence avec ta nouvelle acisition !!!

bonne route a toi !!!

c'est signe de quoi des pop pop pop a la décelération??
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NOUNOURSDU07 Hors ligne
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28-08-2011, 11:24:06   -    
wouaw super les mecs pour les infos Big Grin


Pwet : si je ne le fais pas sur place c'est que j'ai pas de lampe strobo avec moi voilà pourquoi !!! Smile

sinon pour le reste merci des infos, la c'est vraiment pour la ramener car le prend l'allumeur sur la voiture de mon meilleur pot qui en a une pour piste, vu qu'il est en déplacement il l'utilise pas souvent voilà

merci beaucoup en tout cas Big Grin
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BOUBED7 Hors ligne
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28-08-2011, 11:43:46   -    
Si tu veux aucun ennui, tu mais en tout cas trop de retard que d'avance... les perfs seront un poil moins bonne mais pas de risque d'autodétonation.

Sachant que vu la plage de reglage de l'allumeur sur les ED, ya tres peu de risque de mettre une avance aussi forte pour peter le moteur...
(J'ai une lampe Strobo et j'ai vraiement essayé beaucoup de reglage)
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Rezzak Hors ligne
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28-08-2011, 12:28:13   -    
cyrilhonda

les pop polop pop pop veule dire que ton allumeur donne le jus trop tôt et laur des décélération le peux d'essence fourni par le ralenti explose avec la chaleur des pipe d'échappement dans les pipe !!!

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cyrilhonda Hors ligne
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Prélude 4g h22 prépa
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28-08-2011, 12:40:49   -    
ouai...ça confirme que j'ai un souci
et quant je suis a fond de rapport si je relache ça explose!
ça peut causer des dégats pour le moteur?
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sapporo13 Hors ligne
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honda , of course !!
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28-08-2011, 12:47:41   -    
dans quel coin tu vas la chercher ?
j ai une lampe strobo.
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Rezzak Hors ligne
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28-08-2011, 17:04:34   -    
si tu n'as pas de rater a l'accélération il ne devrais pas y avoir de souci !!!
tu peux décaler ton allumeur pour trouver le bon réglage !!!
ça crain pas !!! c'est ce que j'ai fais sur mon d16a9 et jais pas u de problaime !!!

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sapporo13 Hors ligne
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honda , of course !!
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28-08-2011, 17:20:09   -    
mais ne roule pas trop longtemps avec un reglage approximatif, sinon, gare aux degats.
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