RB26DETTvs2JZ
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21-07-2004, 21:47:04 - [ED] Transmission
Voila je reviens de mon garage... la boite est tout pile poile en face du moteur...
Mais pas moyen de l'a faire entrer....
Meme en faisant tourner l'arbre...
on entends les canelures se chercher.. mais sans se trouver....
Alor.. quelqu'un saurait me dire.. si le nombre de canelure de la BV Concerto est le meme que ceului De l'embrayage ED........ : : : :
Si c'est le cas.. je suis vert.. j'ai plus de tune donc il faudra que j'attende encore....................... :x :x :x
RAS LE CUL.......
Et en plus j'ai niqué une durit d'eau... (celle du chaffage interieur) mais ca va aller.........
[edit letizia]Attention aux titres
Crédit photo: Autoworks magazine.
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L'tom.com
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21-07-2004, 22:08:31 -
AAAAAAhhhhhhh ces boites Honde, j'ai eut le meme pb en voulant mettre une boite de civic de 89 sur ma civic de 91. Meme modele, meme moteur mais l'une aavait une dent de plus que l'autre, on s'en est aperçu apres deux deux heure a essayer en se posant tout un tas de questions.
Compte les dents
En Z1000, tout défil trop vite... Quel pied !!!!!!
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icedfluid
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21-07-2004, 22:39:40 -
Ouiiii pareil que Spark ! Je pensais plus à çà ! Quand je cherchais un embrayage performant pour ma voiture, j'ai appris çà :
- année 88, diamètre embrayage 190, arbre de boite 21 canelures !!!!!!
C'est pour çà qu'on trouve plein d'embrayo 90-91 sur le net, et bcp moins de 89 et encore moins de 88.
En changeant le volant moteur d'une 89 (la mienne) on peut passer un embrayage de 90-91 car l'arbre de boite à 20 canelures pour ces modèles. La version 88 a 21 canelures et ... c'est la misère y a rien.
Si ta civic est de 88, c'est dans ton c** je crois bien !
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RB26DETTvs2JZ
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23-07-2004, 14:16:25 -
icedfluid, Lis ma signature.......
Le diamètre c'est du 20,etdesbrouettes comme spak l'a dit... et le nombre de cannelure 20
Je n'ouvre pas la boite PARCEQUE:
Deja entre certaine "L3" la longueur d'arbre et la taille des roulements different... alor j'ose meme pas imaginer les pb de compatibilité entre "L3" et "P7" comprends tu?
Bon alor maintenant QUESTION
Est ce qu'il suffi que je change le disque...
Est ce que le disque Concerto est compatible avec le plateau presseur ED7????
(oui je ne me prends pas le kit.. j'ai pas assez de tunes.. je dois reffaire ma distri et mes filtres et bougies.. et vidange..)
MErci
Crédit photo: Autoworks magazine.
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wiper fluid
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23-07-2004, 14:58:26 -
Bah normalement c'est un disque 22200-PM7-J02 à 138 ttc
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RB26DETTvs2JZ
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23-07-2004, 22:49:44 -
icedfluid, et tout ca personne pouvait me le dire avant......; :roll:
A enttendre tout le monde c'etait "plug&play"..........
Maintenant je fais quoi.??
M'en tappe je vais essayer de trouver un disque d'embrayage qui fait 20mm de diam d'arbre et 20cannelures....
Apres pour le diamètre je sais pas ..... pfffff j'en ai ras le c**
Crédit photo: Autoworks magazine.
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icedfluid
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24-07-2004, 10:40:33 -
Le gars avait peut être une civic 90-91 et çà allait tout seul ...
Tu vois sur : http://www.clutchcityonline.com/honda_civic.htm y a exactement le truc dont je parlais : "Upgrade to 90+ clutch with OEM flywheel" et c'est EXEDY qui fait çà.
Vois de ce côté là.
Aller courage RB26DETTvs2JZ, tu pourras bientôt profiter de ta boite
Les vacances c'est fait pour faire de la méca ! lol
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