La suite ...
et bien en faite selon le manual
les sondes sont derriere le phare ( coté conducteur )
j'ai bien regardé, même tombé le parchoc et ....... rien !
et en faite elles sont à coté du collecteur d'échappement !
je part donc voir Mr Honda
pour savoir ce qu'il en pense ...
et selon lui
c'est le fait qu'elle soit décatalysée qui ferait remonter l'erreur,
car il me dit que selon le modèle il y avait (ou pas) une sonde sur le cata.
Donc me reste plus qu'a passer sous la caisse pour voir si il n'y a pas un fil qui traine
et s'il y a un ( se serait bien :roll: )
ça voudrait dire que se serait rien du tout ...
La suite au prochain numéro