Bienvenue, Visiteur ! S’enregistrer

Japan Car Sujets techniques Honda Différence moteur Lsi Hatchback et coupé...

Note de ce sujet :
  • Moyenne : 0 (0 vote(s))
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Affichage hiérarchique
Différence moteur Lsi Hatchback et coupé...
DC one Hors ligne
Senior Member
****
Team Sac

LOTUS Elise S3 SC
35 - Ille-et-Vilaine France
Messages : 2 711
Sujets : 82
Inscription : Jan 2008
Réputation : 5
Post #1
12-03-2008, 15:25:52   -   Différence moteur Lsi Hatchback et coupé...
Voilà, tout est dans le titre, je me demande quelles sont les différences entre les moteurs d'une eg hatchback lsi (90 ch) et d'un coupé lsi (102 ch) pour que ce dernier sorte 12 ch de +.
Flickr : http://www.flickr.com/photos/rudy-mereau/
Facebook: https://www.facebook.com/pages/Rudy-Mere...0805185946

Ma CTR FK2: https://www.japancar.fr/forum/Sujet-Civi...k-in-Honda

HONDA Civic LSI EG4 --> HONDA Civic VTI Vtec EK4 --> SUBARU Impreza GT Turbo 99 --> SUBARU Impreza STI 8 Pack Prodrive Performance --> HONDA Civic Type R FK2 --> LOTUS Elise S3 SC
Retourner en haut
Site web Trouver Répondre
da_sherminator Hors ligne
Active Member
***

Ek k24/k20, Eh6 k24, Wrx7
24 - Dordogne France
Messages : 676
Sujets : 51
Inscription : Sep 2007
Réputation : 51
Post #2
12-03-2008, 15:47:21   -    
L'injection.
Monopoint pour la EG, multi pour la EJ
Stay tuned.
Retourner en haut
Trouver Répondre
DC one Hors ligne
Senior Member
****
Team Sac

LOTUS Elise S3 SC
35 - Ille-et-Vilaine France
Messages : 2 711
Sujets : 82
Inscription : Jan 2008
Réputation : 5
Post #3
12-03-2008, 16:53:36   -    
OK, merci.
C'est possible de mettre une injection multi-point sur mon moulin ? Et est-ce que ça vaut le coup ? (réel gain de performance ?)
Flickr : http://www.flickr.com/photos/rudy-mereau/
Facebook: https://www.facebook.com/pages/Rudy-Mere...0805185946

Ma CTR FK2: https://www.japancar.fr/forum/Sujet-Civi...k-in-Honda

HONDA Civic LSI EG4 --> HONDA Civic VTI Vtec EK4 --> SUBARU Impreza GT Turbo 99 --> SUBARU Impreza STI 8 Pack Prodrive Performance --> HONDA Civic Type R FK2 --> LOTUS Elise S3 SC
Retourner en haut
Site web Trouver Répondre
1337CRX Hors ligne
Posting Freak
*****

Lancer Ralliart Sportback
09 - Ariège France
Messages : 5 698
Sujets : 101
Inscription : Sep 2005
Réputation : 92
Post #4
12-03-2008, 17:11:48   -    
Recherche...
205 => Escort => Colt => ED9 => EJ1 => EJ1 => EJ1 => EP4 => EP3 => CB7 => CC1 => AH53 => EJ1 => BA9 => BB3 => BB9 => HCR32 => BB9 => Ibiza 6L => Kia Cee'd SW => Golf MK5 FSI => Lancer Ralliart
Retourner en haut
Site web Trouver Répondre
red_one Hors ligne
Active Member
***


Messages : 855
Sujets : 5
Inscription : Jun 2008
Réputation : 25
Post #5
12-03-2008, 19:33:23   -    
1337CRX a écrit :Recherche...
mechant va! Semarre

oui réel gain,faut recuperer admi complete,faisceaux moteur et int,ecu.
ej2-->ej8-->eg4 swap ej2-->ej9-->prelude 2.3
-->ej2-->ej8-->ek3-->ej1-->eg9
-->eg5-->eg9²-->ek4-->eg6-->ej9²
-->eg3 swap eg6-->ed9-->ed9²-->delsol eh6-->ek4²
-->EP3 so WHAT ELSE?-->eg3.6 B18T-->delsol eh6²-->eg3.8 atmo-->eg3.6 B18K!-->ekB18T-->ed7 light version!-->EP3 again!-->ed7 white edt-->delsol eh6-->ek4 B18-->
ah53-->delsol eh6-->ek4T.
Retourner en haut
Trouver Répondre
Le_NoNo Hors ligne
Grumpy NoNo
****
Team Sac

DC2
- Spain
Messages : 4 194
Sujets : 28
Inscription : Jul 2006
Réputation : 22
Post #6
12-03-2008, 19:37:46   -    
Et ne pas oublier de remplacer la durite qui va du bloc calorstat a la pompe à eau, derriére le bloc, sous peine d'EACV non refoidie et d'un ralenti instable au possible.
Citation :Les routiers c'est des pilotes en voiture !
(08-10-2016, 08:12:06)Dat-ass a écrit : Les mamys , y'a rien de mieux !!  Big Grin
Retourner en haut
Trouver Répondre
DC one Hors ligne
Senior Member
****
Team Sac

LOTUS Elise S3 SC
35 - Ille-et-Vilaine France
Messages : 2 711
Sujets : 82
Inscription : Jan 2008
Réputation : 5
Post #7
12-03-2008, 19:39:16   -    
Ok, merci pour ces renseignements !
Flickr : http://www.flickr.com/photos/rudy-mereau/
Facebook: https://www.facebook.com/pages/Rudy-Mere...0805185946

Ma CTR FK2: https://www.japancar.fr/forum/Sujet-Civi...k-in-Honda

HONDA Civic LSI EG4 --> HONDA Civic VTI Vtec EK4 --> SUBARU Impreza GT Turbo 99 --> SUBARU Impreza STI 8 Pack Prodrive Performance --> HONDA Civic Type R FK2 --> LOTUS Elise S3 SC
Retourner en haut
Site web Trouver Répondre


Japan Car Sujets techniques Honda Différence moteur Lsi Hatchback et coupé...

Sujets apparemment similaires…
Sujet Auteur Réponses Affichages Dernier message
  [ek] pare brise sedan et hatchback le meme? max 972 1 1 227 07-12-2012, 04:37:20
Dernier message: Esiboyz
  [EE8] Probleme moteur qui coupe et voyant moteur allumé Help tdi killer974 4 4 545 14-09-2012, 17:40:24
Dernier message: tdi killer974
  [EJ2 lsi] avis kit silicone moteur (d16z6 = d15b7 ??) JuEJ2 5 3 098 02-02-2011, 19:09:23
Dernier message: JuEJ2
  [EG] Différence éléments carrosserie EG coupé / EG Hatch franckcrx 28 6 260 05-07-2010, 14:56:58
Dernier message: lilwarrior
  [civic lsi] Que vaut une civic lsi? tikreol972 24 3 384 22-01-2009, 19:47:53
Dernier message: Le_NoNo
  [EG4] Coupure moteur sur Honda Civic Lsi Kermit 11 5 394 15-01-2009, 18:25:08
Dernier message: earl88
  [EJ2] swap D15B Vtec 130ch, difficile dans coupé LSi ? YA'M 26 6 822 17-10-2008, 10:21:00
Dernier message: Nikopol
  [EJ / EG]Compatibilitée pieces carrosserie coupé/hatchback Scream 3 1 799 04-04-2008, 22:20:01
Dernier message: Shura
  [Honda Civic ej2] Coupe 1.5 lsi question moteur rcxlc 7 5 429 22-09-2007, 10:28:28
Dernier message: tigroutuner
  Echappement et Admission Civic '96 ej9 hatchback WaD 3 1 866 08-03-2007, 23:17:11
Dernier message: WaD