Si tu ne la jamais fait ça va te prendre du temps, il te faut un parking mobilisable, de très grosses chandelles et un crick de garage.
Il faut faire un max de place et déposer :
- Les cardans (un système de clips coté boité et une énorme douille coté moyeu)
- Les triangles
- La barre stab avant inférieure
- Le berceau
- Quelques fiches et clips qui doivent tenir les faisceaux au dessus de la boite
- Débrancher la tringlerie
- Le circuit d'huile pour le levier de butée d'embrayage
Apres faut déboulonner la boite du bas moteur et cest la qu'il ne faut pas être seul, déjà tu risque de chier pour sortir l'arbre de boite de l'embrayage et après la boite de vitesse va te tomber dessus vue que tu es placé en dessous donc une solution pour la retenir !
Si ta pas deux main gauche c'est plus que réalisable, mais ça va te prendre du temps !
Je parle de la version 1.3 mais ça dois être idem pour la 1.6.