i[ Del Sol ] Difference moteurs

[flamby43]

06-07-2009, 17:21:49 #1

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Bonjour !

Voila je suis a la recherche d'un del sol esi mais il y a deux moteur : le D16Z6 et le D16Y8 !

Je voulais savoir les differences de ces deux moteur sachant que le Z6 a une boite plus courte que l'Y8 mais cela change t il beaucoup le comportement du moteur et quel et le " meilleur "

Merci les gars

A Plouch

[1337CRX]

06-07-2009, 17:26:50 #2

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D16Z6:
OBD1
125cv
Boite S20


D16Y8:
OBD2
127cv
Boite S40



Je prendrais le Z6.

[flamby43]

06-07-2009, 17:30:06 #3

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et le D16Y8 avec un S20 sa le fait comme un Z6 ? parce que y'a que sa qui change ?

Niveau OBD c'est pas trop un soucy si ?

[1337CRX]

06-07-2009, 17:30:50 #4

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flamby43, l'OBD1 est quand meme bcp mieux niveau modif future

[flamby43]

06-07-2009, 17:32:12 #5

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Dacc pck sur ebay yen a une en OBD2 donc Y8 qui se fini dans 2 minute et voila c'etais pour savoir !

Bon bin j'attendrais encore un peu alors !

Merci 1337CRX

[1337CRX]

06-07-2009, 17:35:59 #6

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flamby43, apres c'est pas non plus un gros prob les OBD2, mais perso, quitte a choisir, je prefererais le D16Z6.

[BiAirKiMoos]

06-07-2009, 17:36:44 #7

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Avec la S8G de son Delsol 25th, jojo33 retombait sous le VTEC dés qu'il passait un rapport :roll: pas top du tout.

[flamby43]

06-07-2009, 17:39:16 #8

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1337CRX oé oé je comprend c'est sur que moi aussi je prefere le Z6 et vu que je savait pas trop les diff je prefere demander !

BiAirKiMoos C'est vrai que c'est pas le top ...

Bon bah j'attendrais la bonne

Merci les gars

[hondaman45]

06-07-2009, 19:52:33 #9

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Moi j'ai un D16Y8

Il est différent dun D16Z6 c sur
Apparemment il a de meilleur compression mais son soucis est la boite S40: Solide, économique mais longue (550km avec un plein)

Meme probleme moteur recensé que pour Z6

Apres le vtec a 5500 qui rupte a 7200 c tres frustrant
par contre quand il senclenche on lentends tres bien plus que un Z6 (stock interne en tous cas )

Pour moi le top: Y8 chippé vtec a 4800 avec une S20 et la c le pied

[davevador]

06-07-2009, 19:55:54 #10

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Et les autres plus du 25th, disques arrières, abs , cuir , joint de toit plus performant

[hondaman45]

06-07-2009, 20:01:25 #11

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exact

[RXDU71]

06-07-2009, 20:03:28 #12

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Il n'y a pas une différence de puissance fiscale entre les deux moulins?

[flamby43]

06-07-2009, 20:17:20 #13

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oép mais pour chippé le vtec a 4800 il faut une carto special ? je mi connais pas trop la dedans ...

[hondaman45]

06-07-2009, 20:29:46 #14

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7cv fiscaux Y8
8cv fiscaux Z6


chippé: conversion harness obd1 + ecu P28 et ca roule normalement

[flamby43]

06-07-2009, 20:47:05 #15

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c'est un peu du chinois tous ca pour moi ^^

[1337CRX]

06-07-2009, 20:52:33 #16

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flamby43, en gros, une reprog sur Z6 te coute 150, une sur Y8 te coute 400€

[flamby43]

06-07-2009, 21:00:13 #17

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Outch ah oé sacrée diff quand meme !

On va attendre un Z6 alors

[BiAirKiMoos]

06-07-2009, 21:26:42 #18

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D16Z6 :

-1590cc
-4 cyl, 16 soup
-SOHC VTEC
-9.2:1 c.r.
-125 ch @ 6600 tours
-Rupteur : 7200 tours
-142 Nm @ 5200 tours


D16Y8 :

-1590cc
-4 cyl, 16 soup
-SOHC VTEC-II
-9.6:1 c.r.
-127 ch @ 6600 tours
-Rupteur : 7200 tours
-145 Nm @ 5500 tours

[wodz]

06-07-2009, 22:45:50 #19

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s8g la boite des 25 th pas s40 ,
moi j'ai adorer mon delsol 25th d16y8 avec la boite s8g , conso très resonable (6 à7 litre /100km), et preformance assez sympa ,

[as53]

06-07-2009, 22:57:07 #20

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moi j ai un del sol esi avec un d16a9 boite s20 650 bornes avec un plein ca marche relativement bien

[BiAirKiMoos]

06-07-2009, 23:17:10 #21

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Petit oublis de ma part, le D16Z6 c'était jusqu'en 1995 (EH6), à partir de 1996 c'était le D16Y8 dans le Delsol EH61.

[dam's esi]

06-07-2009, 23:21:03 #22

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salut moi je comprend pas on parle nullepart de mon moteur moi j ai un b16z6 sur une del sol et pas d16z6 quelle et la difference svp

[as53]

06-07-2009, 23:24:56 #23

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tu le regarde avec une glace??











ok je sort

[dam's esi]

06-07-2009, 23:26:09 #24

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ahah si tu veu demain je prend une photo je comprend pas pkoi j ai pas le meme moteur que les autre lol

[1337CRX]

06-07-2009, 23:32:29 #25

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On veux bien la photo

[BiAirKiMoos]

06-07-2009, 23:33:28 #26

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Les B16 c'est sur les Delsol VTI et ce sont des B16A2
Va regarder sur ton bas moteur, c'est gravé dessus

On veux bien la photo

+1 pour la photo

[dam's esi]

06-07-2009, 23:37:42 #27

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j ai justement regarder on as etais surpris avec mon pot on voulais la reference exacte pour mes pieces j y retourne dessuite revoir

[dam's esi]

06-07-2009, 23:45:00 #28

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oups desolé a tous autan pour moi une peite rayure juste dans le D nous a induis en erreur lol sa m etonais aussi je suis soulager merci a vous

[BiAirKiMoos]

06-07-2009, 23:47:31 #29

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c'est pas grave

[crqkowz]

07-07-2009, 00:17:09 #30

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BiAirKiMoos, Le mien coupe à 7600, d'origine...
Et non pas 7200 comme dit plus haut.
Et la boite des delSol 25th n'est pas la S40, mais la S8G. Plus longue que la S40.