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Decat; besoin de modifs de l'ECU? [S]13
playbabe56 Hors ligne
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28-05-2006, 04:21:45   -   Decat; besoin de modifs de l'ECU? [S]13
voila, j'ai regardé un peu sur le forum et j'ai compris qu'un moteur catalisé avec un ECU programmé pour une décat c'était pas compatible. Mais je viens de chopé une ligne direct (donc pas de cata) et je me demandait si dans le sens inverse ça ne posait aucun problème?
De toutes façons j'ai l'intention de faire une remap personnalisée une fois que j'aurait reçu toute les pièces qu'il me faut... MAIS est -ce-que je peux conduire dans cette config en attendant?
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28-05-2006, 05:30:33   -    
pas besoin de remap
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Asphalt Burner Hors ligne
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28-05-2006, 13:02:50   -   Re: Decat; besoin de modifs de l'ECU? [S]13
playbabe56 a écrit :voila, j'ai regardé un peu sur le forum et j'ai compris qu'un moteur catalisé avec un ECU programmé pour une décat c'était pas compatible.
si Wink

playbabe56 a écrit :Mais je viens de chopé une ligne direct (donc pas de cata) et je me demandait si dans le sens inverse ça ne posait aucun problème?
De toutes façons j'ai l'intention de faire une remap personnalisée une fois que j'aurait reçu toute les pièces qu'il me faut... MAIS est -ce-que je peux conduire dans cette config en attendant?
oui et tu ne seras pas le seul, t'inquiètes pas LOL

mais encore une fois, le catalyseur (la gamelle pleine de filtres dans la ligne d'échappement) et la sonde lambda (le petit truc vissé sur ton elbow de turbo) n'ont strictement rien à voir => l'un peu très bien marcher sans l'autre Wink

Je te conseille de garder ta sonde si elle est en bon état (ça vit pas éternellement) et si ton elbow comprend toujours une fixation : même (et surtout) avec une reprog, ça permet une meilleur gestion des gaz à bas régime.

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29-05-2006, 06:25:21   -    
Quand je pense que moi je voudrais mettre une sonde à la mienne... Confused

Juste la sonde hein!

S13RB26 300RWkW=>FD3S 250RWkW=>FDstreetport 270RWkW=>BNR32 240AWkW
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29-05-2006, 07:16:20   -    
si tu veux,j'ai une elbow d'origine avec emplacement d'origine poulet Wink

L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
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Asphalt Burner Hors ligne
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29-05-2006, 07:28:44   -    
Jibe a écrit :Quand je pense que moi je voudrais mettre une sonde à la mienne... Confused

Juste la sonde hein!
Bah t'as pas grand chose à faire Wink
- repasser les fils entre l'ECU et la sonde
- recopier ta carto sur une base cata
et hop :P

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nissan200sxs13 Hors ligne
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29-05-2006, 10:19:32   -    
je confirme ce que dit Asphalt, tu peux rouler avec la sonde et sans cata car c'est ce que j'ai et j'ai pas le moindre problème

Ma fierté LOL
http://www.dailymotion.com/lefousuisse/v...cation-005

Dans ma titine, en 4ème....le compteur va plus vite que le compte-tour LOL
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RomChip_200 Hors ligne
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29-05-2006, 12:56:58   -   Re: Decat; besoin de modifs de l'ECU? [S]13
Asphalt Burner a écrit :mais encore une fois, le catalyseur (la gamelle pleine de filtres dans la ligne d'échappement) et la sonde lambda (le petit truc vissé sur ton elbow de turbo) n'ont strictement rien à voir => l'un peu très bien marcher sans l'autre Wink

Faux. Sans sonde, tu tues le cata.

Custom tunes S13/Z32/GTIR. First Z32 flex fuel (E85/unleaded)
300ZX Z32 '90 400ch 100% E85
200SX S13 '92 220ch 100% E85
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29-05-2006, 13:06:48   -    
+1,suite a un mauvais ratio A/F,trop d'essence tue le cata a tres grande vitesse.

L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
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Asphalt Burner Hors ligne
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29-05-2006, 13:28:22   -    
RomChip_200, non c'est vrai : l'un peu très bien marcher sans l'autre, j'insiste Wink
Maintenant la longévité du cata c'est une autre histoire Confused
Et j'ai quand même roulé 1 an et demi avec un cata et sans sonde sur une autre voiture => j'ai passé le dernier CT sans problème au niveau des émissions polluantes :roll:

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