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Débattement Amorto Quag sur 4g
RB26DETTvs2JZ Hors ligne
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01-11-2007, 16:49:29   -   Débattement Amorto Quag sur 4g
Yopla, Juste pour connaitre le débattement Av, et Ar de vos amorto Quag, version Rally.

Et de combien etes vous rabaissé Wink

voila voila

[Image: 528858tsukubaautoworkssignature.jpg]
Crédit photo: Autoworks magazine.
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Dju Hors ligne
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01-11-2007, 18:26:58   -    
rabaissé je dirais environ -4 mais tu demandes ce que tu veux, pour le débattement j'en sais rien et je ne vois pas comment je peux te le mesurer

en tous les cas je ne suis jamais venu en butée sur routes défoncées depuis que je les ai contrairement a avant roll wink
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nexus_ee8 Hors ligne
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01-11-2007, 18:52:50   -    
Débattement, j'en sais rien du tout aussi, désolé RBI!
Sinon, je suis vers -3 mais sur amortos pour EG Wink
Jamais talonné non plus!

Bisous! LOL

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RB26DETTvs2JZ Hors ligne
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01-11-2007, 20:20:24   -    
Thx, pour le débattement, j'entend par là...

Quand la caisse est levée (grace à un crix par ex)

La distance entre le moment, où la roue entre en contacte avec le sol, et quand la caisse est posée complet...

Ou quand on lève l'auto, le débattement qui il a entre le moment où l'on commence à lever, et le moment où la roue n'est plus en contacte avec le sol...

Merci all Wink

[Image: 528858tsukubaautoworkssignature.jpg]
Crédit photo: Autoworks magazine.
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Nautiljon Hors ligne
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01-11-2007, 22:42:54   -    
Pour les miens en tarage circuit, je suis à -3.5 caisse posée. Sur crick j'ai pas mesuré désolez.

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psyco Hors ligne
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02-11-2007, 01:34:39   -    
le sag en gros, entend donné le nombre de chose à faire sur celle de capet, t'aura la reponse sous peu LOL

URSS expat

Pour les cartos, envoyez un mp a Coubi
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RB26DETTvs2JZ Hors ligne
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02-11-2007, 08:36:42   -    
psyco, oki merci !! Mais ne les montez pas à l'enver vomi


:top:

Nautiljon, merci Wink

[Image: 528858tsukubaautoworkssignature.jpg]
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nexus_ee8 Hors ligne
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02-11-2007, 10:46:45   -    
psyco a écrit :le sag en gros, entend donné le nombre de chose à faire sur celle de capet, t'aura la reponse sous peu LOL

LOL l'enfoiré!!!
Si t'es si chaude, donnes moi une date de prochain WE méca Twisted
RB, comme t'es mauvaise langue, bien qu'on soit fétard, on fait pas tellement de conneries je trouve... 8)
On te mesurera ca au passage Wink

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upercut Hors ligne
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02-11-2007, 10:50:01   -    
nexus_ee8 a écrit :
psyco a écrit :le sag en gros, entend donné le nombre de chose à faire sur celle de capet, t'aura la reponse sous peu LOL

LOL l'enfoiré!!!
Si t'es si chaude, donnes moi une date de prochain WE méca Twisted

week end alcoolique ou meca? LOL
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nexus_ee8 Hors ligne
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02-11-2007, 10:53:16   -    
On mélange toujours bien les deux, pourquoi ne pas continuer... LOL
salut poulette, bonzour de France! :ciao:

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RB26DETTvs2JZ Hors ligne
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02-11-2007, 15:06:22   -    
nexus_ee8 a écrit :RB, comme t'es mauvaise langue, bien qu'on soit fétard, on fait pas tellement de conneries je trouve... 8)
On te mesurera ca au passage Wink

Humour Wink

upercut, LOL

[Image: 528858tsukubaautoworkssignature.jpg]
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icedfluid Hors ligne
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02-11-2007, 15:52:20   -    
Rabaissement entre -45mm et -50mm par rapport à la hauteur d'origine posée au sol et avec ressorts stock. Je peux descendre encore plus, mais les triangles sup' avant sont quand même pas loin des ailes !
Par contre vu la qualité du contrôle en compression (rapide ou lent), les triangles ne tapent JAMAIS les ailes.

C'est "chiant" à régler d'ailleurs, j'ai démonté 4 fois mes amortos (changement de position du clips) pour trouver la bonne hauteur et un équilibre avant / arrière !

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D-Fazer Hors ligne
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02-11-2007, 16:20:47   -    
upercut a écrit :
nexus_ee8 a écrit :
psyco a écrit :le sag en gros, entend donné le nombre de chose à faire sur celle de capet, t'aura la reponse sous peu LOL

LOL l'enfoiré!!!
Si t'es si chaude, donnes moi une date de prochain WE méca Twisted

week end alcoolique ou meca? LOL

We mécalcoolique LOL
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Nautiljon Hors ligne
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02-11-2007, 20:35:12   -    
icedfluid a écrit :C'est "chiant" à régler d'ailleurs, j'ai démonté 4 fois mes amortos (changement de position du clips) pour trouver la bonne hauteur et un équilibre avant / arrière !
Idem, j'ai démonté deux fois l'arrière pour avoir une para de 0% environs avant/arrière en bougeant les clips. et encore au final j'ai 3mm de plus à l'arrière !

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