Heyachi
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22-10-2008, 22:25:32 - [D16a9]Photo Courroie Distri
Bonsoir,
Je recherche des photos de courroies de distri (demonté remonté de tout!)
Car j'ai la mienne qui a laché et donc j'aimerai voir quelques photos. Je me demande si c'est accessible.
Et si qqn connait un bon tuto. La j'ai déja celui du workshop.
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skanarchye
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22-10-2008, 22:30:18 -
si tu as deja fait une distri, tu ne devrais pas avoir de probleme.
il y a un FAQ je crois.
prends ton temps si tu peux, et check bien ce que tu fais
Sans l'antipatinage c'est... comment dire... bien plus expressif ^^
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skanarchye
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23-10-2008, 11:53:10 -
David2059 a écrit :crx1.6i16 a écrit :c'est tres simple le plus chiant et la poulie du vilo !!!!!!!!! Si tu as l'outil qui va bien, non
+1 lol
j'EDIT dans 10 min
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skanarchye
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23-10-2008, 13:43:11 -
DONC:
du tube carré
un disque de frein HS
de la tige filetée au diam. des trous de la poulie.
une bombe de peinture pour pas que ca rouille
un peu de soudure, et ca donne ca.
si tes soudures tiennent le choc tu pourras sauter ton ecrou de poulie à la douille + ralonge
compte un levier de crick pour ralonger le tube carré et le faire buter contre le sol
voilaaa
en une heure et demi pepere c'est reglé
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skanarchye
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23-10-2008, 19:24:17 -
et tu petes une poulie sur 3...
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skanarchye
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24-10-2008, 11:12:06 -
bah c'est pas moi qui le dit...
ca m'est jamais arrivé perso, mon outil est nickel, j'ai meme eu ma poulie à la douille longue-ralonge crenau, et ralonge et nickel, 3 grand coups bien sec, au 4eme elle est venue.
j'ai lu plusieurs fois sur le forum des casses de poulies.
et les gars avec qui je run le vendredi soir et qui roulent en honda depuis pas mal de temps m'ont dit qu'ils petaient les poulies avec l'outil.
bref, il y a la solution à 30 + commande/déplacement/livraison.
et la solution à 3 baguettes de soudures en rentrant du taf...
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skanarchye
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24-10-2008, 13:43:58 -
lol, t'as pu qu'à rendre visiste à un pote soudeur maintenant !
lol bon courage
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Heyachi
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01-11-2008, 16:00:53 -
Nickel les mecs!
On a fabriqué l'outil magique bloquage de poulie. C'est nickel.
C'est venu tous seul apres.
Je n'ai plus qu'a commander la nouvelle courroie et un galet tendeur. Je pense que la pompe à eau va rester. (150 Kkm)
Et peu etre prendre un joint de cache culbu car je compte faire le jeu au soupape pas dans la foulée.
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bartcivic
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01-11-2008, 17:48:20 -
civic_16Turbal a écrit :ou une clé à choc
+1000 moi sa ma pris 10min car le petar a u un peut de mal mais sinon sa va tt seul
civic type r ep3
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