KANNE1979
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13-05-2010, 18:13:57 - Conseils Toyota MR MK1
Bonjour
J ai trouvé un véhicule dans un etat irréprochable cependant c est une ptite Toy MR MK1 importé de Suisse à la base. Je sais quelles sont bridés à 115ch je crois environ...
Le proprio a changé le pot et à donc decatalysé la voiture il a aussi mis un collecteur 4en1 voila j ai vu qu il fallait changer l ecu pour recuperer les 125 poneys...
La question est de savoir les demarches à faire pour la transformation(comment, ou trouver les pieces, le coût etc...) et aussi avec les modifs actuelles la voiture à combien de chevaux ??? Et par la suite elle en aura combien ????
Merci de vos reponses...
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KANNE1979
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14-05-2010, 11:26:27 -
oula beaucoup de complications pour 10 ch...mouais
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KANNE1979
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14-05-2010, 12:20:10 -
Non je ne l ai pas acheté me renseignais seulement a premiere vu c est pas mal
Moteur verifié : courroie de distri, joint de culasse, injecteurs nettoyés...
Pot neuf avec collecteur 4en1 inox importé d Angleterre.
Peinture d origine mais lustrage avec machine.
Jantes en 15' superbes respectant le coté années 80 donc pas tuning...
Sellerie comme neuve...
Prix je pense l avoir à 6000 euros pour 141 000km mais je me tate du coup je partirai plus sur uneHonda ed9 d origine la ça va me faire de frais supplementaires pour 10CH qui sont essentiels vu le poids de la caisse mais bon j ai pas envis de me prendre le chou...
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KANNE1979
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14-05-2010, 12:30:04 -
Oui je l avais vu elle a l air interessante mais je recherche une config presque d origine notament l interieur et les couleurs bi tons c est pas vraiment mon truc par contre tu as bien t amuser sur les routes de Briançon
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SK_Flowne
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14-05-2010, 12:37:52 -
Pas trop mon coin Briançon :P
Bon je prêche pour ma paroisse mais j'ai toujours le volant et le siège conducteur d'origine.
La livrée biton c'est d'origine aussi sur une série spéciale (champagne et BRG) après c'est sur il faut aimer le jaune ^^
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