nismo
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warrior
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bah vas y,nargue ce qui en ont pas nismo snif...
serieu ça le fait c'est propre en plus
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N'oublie jamais que la femme est le plus diabolique instrument de torture jamais inventé pour nous mettre au désespoir.
redman
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Joli boulot
Tsuchiya
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je connait une s14 qui va gagner des chevaux
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nismo
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warrior a écrit :bah vas y,nargue ce qui en ont pas nismo snif...
serieu ça le fait c'est propre en plus c clair!il me tue ce soudeur!>>>>je lui demande un truc,j imagine ce kil va faire,et a chak fois il fait MIEUX ke ce ke je croyais!
la il a reussi a me le devriller a la presse hydraulique et des cales triangulaire,alors ke je lui avais juste demandé de me le boucher et de ressouder les entrées sorties.... il est trop baleze,ce mec!
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nismo
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Tsuchiya a écrit :je connait une s14 qui va gagner des chevaux tant mieux!je commence a m habituer aux 300ch....sans compter ke mon tourneur préféré va me faire des poulies en alu.....
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warrior
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bah ça va,t'as des bon pote toi lol
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nismo
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warrior a écrit :bah ça va,t'as des bon pote toi lol ca me coute cher en bouteilles!la caissiere de super u doit me prendre pour un alcolo!
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NINJA
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ok,donc tu as 300cv, sans fmic???
warrior
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nismo a écrit :warrior a écrit :bah ça va,t'as des bon pote toi lol ca me coute cher en bouteilles!la caissiere de super u doit me prendre pour un alcolo!  ça va si elle sont consigner,tu demande gentillment a les reucp une fois vide
![[Image: barre%20s14.jpg]](http://pat.racan.free.fr/barre%20s14.jpg)
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nismo
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NINJA a écrit :ok,donc tu as 300cv, sans fmic??? oui!telecharge la video ds ma signature>>>>>en plus j ai reussi a faire mieux,depuis.....
ça va si elle sont consigner,tu demande gentillment a les reucp une fois vide <<<<<<<<<<<<
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NINJA
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oui,je l'ai deja vu ta video,!
elle marche fort,mais tu l'a passé au banc?
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pas moi,mais yen a pas mal en angleterre ki ont la meme prepa ke moi et ki l ont fait......avec le fmic je devrais arriver a 330 ch....je mettrais un scan demain d un mec sur un mag anglais(banzai japanese tuning) ki a la meme ke moi et son passage au banc.....
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Tsuchiya
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330cv ca commence a etre bon, ya plus grand monde capable de rivaliser la...
surtout a brest
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nismo
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si,j attends tjr une maserati et une tvr.....
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nismo a écrit :si,j attends tjr une maserati et une tvr.....  et ton frere peut etre un jour
nismo
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oui,mais en attendant,c moi ki lui monte ses pieces,alors si je veux pas......
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seb.racing
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pas mal la réparation du fmic a Bber!il me l'avait proposé kan j'étais paC cher lui,mais le problème c'est connait personne qui était capable de le refaire!je me suis taT un petit moment!
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bber
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de rien pour les photos .
l'intercooler est vraiment nickel, je ne comprend pas comment ton soudeur à fait pour le dévriller car normalement l'alu pète si on le redresse,
à moins qu'il soit encore vrillé mais on ne levoit pas sur les photos?
redman
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nismo
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bber a écrit :de rien pour les photos .
l'intercooler est vraiment nickel, je ne comprend pas comment ton soudeur à fait pour le dévriller car normalement l'alu pète si on le redresse,
à moins qu'il soit encore vrillé mais on ne levoit pas sur les photos? non,il est parfaitement droit.....
en fait,ds son atelier,il y a des machines pour decouper des toles d acier de 30 mm juska 4metres.....ca ressemble a une guillotine....on a remis la lame droite(elle etait inclinée) on a placé l echangeur en dessous, et on s est servi de 2 cales triangulaires pour imprimer le mouvement inverse a l echangeur et depasser le "plat",car le metal a une certaine elasticité,kan on l a fait sans cale,il se retordait encore un peu kan on relevait la lame....
en gros on l a tordu dans l autre sens,et par elasticité,il s est remis droit....
apres j ai suprimé 4 rangées de refroidissement sur 15,elles avaient trop morflé et de tte facon l echangeur me paraissait trop gros.....le reste du boulot c est mon soudeur préféré>>>>>il a bouché les trous du bas,tourné 2 pieces cylindriques avec des gorges pour retenir les durites(j ai pas repris le morceau ke bber m avait filé sur la 4e foto et ki etait cassé,car il n avait pas le meme diametre ke l autre,et ca aurait été trop chiant pour le pipping,alors maintenant j ai diametre entrée sortie égal......
la il doit me faire le pipping....mais il me propose 2 matieres....inox ou alu....je me tate....keske vous en pensez?
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ouais franchement super boulot
pour ton piping , poi je serais plutot alu
Tsuchiya
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Modification du message : 05-07-2016, 11:53:43 par boyou2.
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nismo a écrit :ca me coute cher en bouteilles!la caissiere de super u doit me prendre pour un alcolo! 
tu vas JAMAIS a super U>>c est Melanie qui y va, tu fais jamais les courses... sauf contre les hdi
nismo
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[quote="Zabuza, tu fais jamais les courses... sauf contre les hdi[/quote]
cret1
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le vieu reglement de compte entre frangin mdr
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Tsuchiya a écrit :boyou2 a écrit :alu,+ leger
+1 ca sera mireu en alu alors tsushya?kan est ce kon se fait cette reprise,en maserati......ma derniere confrontation contre un v8 ferrari m a laissé sur ma faim......et franchement decu...... j espere plus de resistance,cette fois ci!
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