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29-12-2003, 14:39:14 -

encore un heureux
DC SPORTS c' est bien!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Clem R · 29-12-2003, 23:35:39 -

CTR51 a écrit :le bruit avec ton cai tu l'entends bcp avec 5 000 tours ou pas ??
car je souhaite en acquérir un mais j'ai déjà un intermédiaire sans absorbeur de son alors avec un plus un cai sa va faire un bordel et niveau discrétion c pas top :flic:

oui on commence à l'entendre à 5000trs

fantomas75 · 30-12-2003, 12:21:51 -

Clem R, salut clem mon msn est antoinefaucon1976@msn.com j aimerais bien te poser qques questions merci d avance

Clem R · 30-12-2003, 12:31:35 -

fantomas75 a écrit :Clem R, salut clem mon msn est antoinefaucon1976@msn.com j aimerais bien te poser qques questions merci d avance

aucun probléme, contacte moi par mp, je passe trés souvent dans la journée sur jpcar
tu auras tes réponses dans la journée Wink

CTR51 · 30-12-2003, 23:32:30 -

Clem R, au niveau de l'usage au quotidien pas trop de changement si ce n'est le bruit ??? par ex la conso tu sents une différence

CTR51 · 30-12-2003, 23:33:04 -

Clem R · 30-12-2003, 23:35:08 -

CTR51 a écrit :Clem R, au niveau de l'usage au quotidien pas trop de changement si ce n'est le bruit ??? par ex la conso tu sents une différence

pour la conso je te dirai ca au prochain plein

et y a vraiment un gros changement, avant on sentait moyen le vtec, maintenant c'est carrément on/off lol comme l'itr
franchement c'est un access à acheter pour ctr

CTR51 · 30-12-2003, 23:39:36 -

maintenant avec le vtec il faut s'accrocher jump

Clem R · 30-12-2003, 23:58:35 -

clair, en plus le collecteur jr arrive demain matin Big Grin

ca va déménager lol

L.Ours.POlaiR · 31-12-2003, 00:05:38 -

un truc qui me turlupine (oui C pas crade !!!)
C une fois enfermé dans el passge de roue, par ou il prend l'air ?...

CTR51 · 31-12-2003, 00:11:56 -

Clem R, ta caisse sa va être une fusée

Clem R · 31-12-2003, 00:33:37 -

CTR51 a écrit :Clem R, ta caisse sa va être une fusée

j'espére

, en février on commande la ligne avec yoshi

CTR51 · 31-12-2003, 14:00:31 -

Clem R, t'en penses koi de la boite à air pipercross que vends nico vtec sur le forum (le prix me semble un cher et les perf)

Mat-ITR · 31-12-2003, 14:04:36 -

PRENDS UN COLD AIR

ça marche et c est pas cher

CTR51 · 31-12-2003, 14:12:44 -

au minimum 300 euros livré je crois

dadou1981 · 31-12-2003, 14:37:28 -

marche po tes photo clem!!

Clem R · 31-12-2003, 16:12:44 -

dadou1981 a écrit :marche po tes photo clem!!

oui je sais mais ca fait 2 fois que lycos me supprime mon compte

si quelqu'un veut bien me les mettre Big Grin

Clem R · 31-12-2003, 16:16:58 -

CTR51 a écrit :Clem R, t'en penses koi de la boite à air pipercross que vends nico vtec sur le forum (le prix me semble un cher et les perf)

à ta place je m'abstiendrai et commanderai plutot un cold air injen,aem ou dc sports (comme le mien)
enfin moi c'est ce que je ferai
hondata à indiqué que la ou on gagnait le plus c'était avec un cold air car dans le k20 l'admission est vraiment placé dans une zone de chaleur donc faudrait peut etre oublier les boites à air sur la ctr...
moi avec mon tube d'admission dc sports, il reste toujours froid, en effet par rapport au injen il passe par en dessous la batterie alors que le injen passe au dessus (prés de la boite à fusible,qu'il faut changer de place)
mais le dc sports néccessite une petite coupe au niveau du passage de roue mais rien de trés méchant
les kit ont chacun leur défaut et leur avantage

Mat-ITR · 31-12-2003, 16:44:31 -

deja les tubes sont en alu et l alu ne prend pas la chaleur

CTR51 · 31-12-2003, 17:38:09 -

Clem R, tu me réconfortes dans mon choix, je suis en train de voir à combien je peux le toucher sur e.bay

CTR51 · 31-12-2003, 17:38:41 -

le cai bien sur

MarcusCTR · 31-12-2003, 18:00:50 -

L.Ours.POlaiR a écrit :un truc qui me turlupine (oui C pas crade !!!)
C une fois enfermé dans el passge de roue, par ou il prend l'air ?...

A cet endroit d'apres ce que j'ai compris , il n'y a pas d'air forcé , mais au moins l'air est frais car le filtre est assez loin du moteur . De toute facon sur la CTR , ca doit etre de faire un vraie admission dynamique forcée, si on veut qu'elle soit efficace .Le CAI semble vraiment etre le best rapport perf/prix

NewCivic'sCar · 31-12-2003, 18:06:54 -

Mat-ITR a écrit :deja les tubes sont en alu et l alu ne prend pas la chaleur

???

L'alu c'est pas super pour l'isolation thermique , c'est un bon caloporteur comme le cuivre . Dans le cas d'une admission c'est son poids et son prix qui sont interressant . Pourquoi on utilise des culasses et des blocs moteurs en alu a ton avis ?
N'y voit aucune intention de nuire , c'est juste une mise au point .
Quelqu'un a-t-il essaye le BMC ou le Tenzo R ( il se ressemblent beaucoup ) ?

Fred-CTR · 31-12-2003, 19:21:54 -

oui mais le flux d air reste frais....

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