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Japan Car Sujets techniques Honda Civic / CRX Civic Lsi weber

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Civic Lsi weber
erwan38 Hors ligne
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HONDA civic 99
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Post #1
09-05-2005, 20:07:11   -   Civic Lsi weber
Voila , je me pose de plus en plus la question ! mais laquelle ! Eh bien de savoir si ce n'est pas une bonne idée de se monter de weber 45 sur une Lsi Hatchback bien sur (monopoint) ! sans parler de conso parceque je m'en fou grave en terme de puissance sa doit etre kan mm mieu ! mais si kelkun est bien calé la dessus je ve bien une lumière !
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OSAKA_91 Hors ligne
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Post #2
09-05-2005, 20:15:30   -    
tu montes l' injection multi point d' une lsi coupé, et tu gagne 15cv sans te fatigué a faire des reglages/adaptations.
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RB26DETTvs2JZ Hors ligne
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Post #3
09-05-2005, 20:18:03   -    
Oh piting, je sens le debat Carbz/injection highttech Big Grin
[Image: 528858tsukubaautoworkssignature.jpg]
Crédit photo: Autoworks magazine.
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OSAKA_91 Hors ligne
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Post #4
09-05-2005, 20:24:59   -    
RB26DETTvs2JZ a écrit :Oh piting, je sens le debat Carbz/injection highttech Big Grin

Ben perso je pref la bonne vieille brutalité d' un bon weber a toutes les injections du monde, mais sur une lsi étant sur du resultat en la passant en multi point je me ferai pas chier d' avantage que ça LOL
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G3ck0 Hors ligne
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Post #5
09-05-2005, 20:27:23   -    
Allez, pour le fun et l'exclu, je vote carbu

(et pour le bruit qui tue aussi Wink )
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Cap
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dj_spark Hors ligne
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Post #6
09-05-2005, 20:41:19   -    
Et comment on fait pour ne pas avoir de code erreurs entre le MAP, les injecteurs, et le canister ?
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Japan Car Sujets techniques Honda Civic / CRX Civic Lsi weber

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