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[Civic EG3] probleme de ralenti ???
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Jon-60
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One-T45
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ta essayé de donner des coups d'accel ? moi ca m'arrive des fois , un ptit coups d'accel et c'est reparti comme avant
Jon-60
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One-T45 a écrit :ta essayé de donner des coups d'accel ? moi ca m'arrive des fois , un ptit coups d'accel et c'est reparti comme avant
non c'est pas bon,comme meme
seb-eg3
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EG9
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regarde si ton ecu clignote 10 fois. Si c'est le cas.change ta vanne eacv.
"I almost got you, dude !!!!" R.I.P
crx91
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t'as pas trouvé de choses similaires? on en parle partout des pbm de ralenti qui monte descende....
donc soit vanne, soit allumeur, soit durites...
florianar
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VW polo MK2
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tient, moi mon ECU clignote 10 fois, donc il faut que je change ma vanne eacv? sa ressemble a quoi? c'est ou? sa vaut combien a peu près?
parce que depuis le temps qu'elle a les même symptomes que toi jon-60
Jon-60
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C'est bon j'ai trouvé mon souci
Ma petite EG3 avait une petite durite sous le Carbu de coupé et cela donnait une fausse information de mon ralenti je pensse, une fois recoupé et repositionné correctement, plus de souci :top:
Jon-60
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Merci à tous pour vos conseilles
Angel
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NOOB HUNTER
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One-T45 a écrit :ta essayé de donner des coups d'accel ? moi ca m'arrive des fois , un ptit coups d'accel et c'est reparti comme avant
HOP !
je remonte...
J'ai le meme symptome sur mon EG3. je démarre, ralenti vers 2.500 trs/min... normal, starter auto.
Saut que, au bout de 5 minutes, elle est toujours a 2.500 trs/min
je rentre dedans, j'effleure a peine la pédale d'accel', et hop, elle descend...
Elle n'est pas censée descendre toute seule normalement ? c'est normal ?
PS : elle ne broute pas, le ralenti tiens bien, elle est full stock, et elle a 255.000 km.
Si Jon-60 est toujours ici, peut il me dire exactement de quelle durite il s'agit ? ou si quelqu'un d'autre le sais... ^^
Merci par avance
tomAncien
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up j'aimerai savoir aussi ^^
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