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[Civic EG] Sifflement quand je roule... Freins ?
wade Hors ligne
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05-03-2008, 21:37:53   -   [Civic EG] Sifflement quand je roule... Freins ?
Salut Japancar Smile
Quand je roule, ca se met a siffler des fois, le sifflement s'arrete quand j'effleure la pedale de frein (sans ralentir) ou quand je tourne a droite ou a gauche... Je pense donc que ca vient des freins, mais je me demande pourquoi et comment y remedier Smile
Si vous avez une petite idée sur le sujet...
Merci 8)
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vivjapan Hors ligne
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05-03-2008, 21:46:05   -    
Je suis dans le meme cas mais a l'inverse...

Je roule tout va bien et si je tourne a gauche ca siffle a l'AR !!

Pourquoi je sais pas?????

-Honda civic EJ9 98'
-Peugeot 205 Xs 87'
-Honda civic EG5 92'
-Honda civic EH9 94'
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skanarchye Hors ligne
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05-03-2008, 21:49:33   -    
si tes plaquettes sont recentes, ou meme changées il y longtemps mais sans les disques, tu demontes et si tes disques sont pas morts, tu lime tes plaquettes sur l'exterieur et l'interieur, tu enleves l'angle, je sais plus comment on le dit.

comme ca tes plaquettes ne frottent plus les les trotoirs du disque

Sans l'antipatinage c'est... comment dire...  bien plus expressif ^^
A VENDRE
Internes forgés HC D16 Supertech, beaucoup de pièces ED/EG/EH/EJ
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wade Hors ligne
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05-03-2008, 21:56:39   -    
Oui j'avais vu ca sur FA, je chanfreine mes plaquettes Smile
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Viet94 Hors ligne
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22-07-2010, 17:44:22   -    
Un petit up sur un topic vieux de 2 ans Join

J'ai le même probleme que Wade depuis quelques jours j'ai un sifflement metallique sur mon frein avg et en effleurant la pédale ça s'arrete.
Je viens de remarquer que mes plaquettes touchent le disque même quand je freine pas ça doit etre depuis que j'ai changé mes plaquettes il y a 1an, mes jantes noircissent + vite que dhab mais j'ai jamais eu le temps de me demander pourquoi ...
Est-ce que c'est possible que le garagiste me les aie trop serrés ?

Et quand vous parler de limer l'interieur/exterieur c'est ça ?
[Image: sanstitre1lmj.jpg]

Merci
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tomAncien Hors ligne
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22-07-2010, 18:10:19   -    
up ca m'interessent aussi Smile
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Gringo Hors ligne
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22-07-2010, 19:38:47   -    
trop serrés les plaquettes c'est pas possible, elle coullisent dans l'etrier.
Par contre les 2 coulliseau sont peut etre grippé dans l'etrier, et a cause de ca l'etrier ne revient pas a sa position initial apres un freinage.

Limer les bords c'est bien ce que tu montre, mais tu as oublié les 2 bords sur les cotés. Smile
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Zanth Hors ligne
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22-07-2010, 21:56:32   -    
Les deux autres bord gène pas.

On lime le bord sup & inférieur pour évité que ca siffle sur un disque usée qui posséde déjà une rainure. Wink

Quand au sifflement lors de la mise en appuis, j'opte plus sur un roulement de roue.
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1337CRX Hors ligne
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22-07-2010, 22:00:21   -    
Zanth, +1

Par contre, deja vu le cas de sifflement de frein en appuie.

En fait le train travaille plus et ca siffle Wink


Vu a l'ar d'un EG Wink

205 => Escort => Colt => ED9 => EJ1 => EJ1 => EJ1 => EP4 => EP3 => CB7 => CC1 => AH53 => EJ1 => BA9 => BB3 => BB9 => HCR32 => BB9 => Ibiza 6L => Kia Cee'd SW => Golf MK5 FSI => Lancer Ralliart
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Zanth Hors ligne
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22-07-2010, 22:26:34   -    
Moi ma 19 daily, j'ai le roulement arrière qui chante en appuis et en ligne droite. Il n'a pas de jeu et quand je freine, le bruit s'atténue. Je pense que l'effet poussoir des mâchoire doit stabilisé le tambour et lui évité de vibré..

(rappelons qu'un bruit est le résultat d'une vibration a la base..)

M'enfin, un truc qui siffle, tu leve les 4 roues et tu les fais tourné une par une, celle qui "chante" par comme les autres, t'y jette un oeil (état des freins, roulement, etc).

Ta aussi vite a faire ca qu'a posé la question sur le forum Wink
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noozvtec Hors ligne
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22-07-2010, 22:27:19   -    
j ai eu le cas sur ma eg6 j avais un caillou qui s etait coincé entre la flasque de refroidissement et le disque regarde peut etre ca au ca ou ...
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jinot Hors ligne
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22-07-2010, 22:45:50   -    
j'ai eu les même symptômes, et c'était mes plaquettes qui étaient en fin de vie.

Le témoin qui frotte contre le disque, mais bon ça peut être beaucoup de chose, la seule façon de savoir, tu démontes et tu vérifies Wink

du coup j'ai virer le témoin, et c'était reparti pour 5000 km Sac
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Viet94 Hors ligne
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09-08-2010, 10:47:00   -    
J'ai limé la plaquette et c'est reglé merci !
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sexyjojo77 Hors ligne
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02-09-2010, 04:57:29   -    
jinot a écrit :j'ai eu les même symptômes, et c'était mes plaquettes qui étaient en fin de vie.

Le témoin qui frotte contre le disque, mais bon ça peut être beaucoup de chose, la seule façon de savoir, tu démontes et tu vérifies Wink

du coup j'ai virer le témoin, et c'était reparti pour 5000 km Sac

pour moi la mme c'est le temoin Wink la petite lamelle en feraille qui vient frotter sur le disque je les couper eet hop plsu de bruit et sa repart pour quelque km .... LOL
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lekrokeur Hors ligne
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21-09-2010, 17:23:33   -    
sexyjojo77 a écrit :
jinot a écrit :j'ai eu les même symptômes, et c'était mes plaquettes qui étaient en fin de vie.

Le témoin qui frotte contre le disque, mais bon ça peut être beaucoup de chose, la seule façon de savoir, tu démontes et tu vérifies Wink

du coup j'ai virer le témoin, et c'était reparti pour 5000 km Sac

pour moi la mme c'est le temoin Wink la petite lamelle en feraille qui vient frotter sur le disque je les couper eet hop plsu de bruit et sa repart pour quelque km .... LOL

Lol ca dépanne mais par experience moi j'avais plu de témoin et quand le disque fait du bruit c'est un mauvais témoin ... résultat 400€ de disque et plaquette donc avant de virer le temoin faut etre sur qu'il reste de la marge et jamais l'oublier ...
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sexyjojo77 Hors ligne
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Civic EJ8 / Accord CD9
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21-09-2010, 18:36:30   -    
lekrokeur a écrit :
sexyjojo77 a écrit :
jinot a écrit :j'ai eu les même symptômes, et c'était mes plaquettes qui étaient en fin de vie.

Le témoin qui frotte contre le disque, mais bon ça peut être beaucoup de chose, la seule façon de savoir, tu démontes et tu vérifies Wink

du coup j'ai virer le témoin, et c'était reparti pour 5000 km Sac

pour moi la mme c'est le temoin Wink la petite lamelle en feraille qui vient frotter sur le disque je les couper eet hop plsu de bruit et sa repart pour quelque km .... LOL

Lol ca dépanne mais par experience moi j'avais plu de témoin et quand le disque fait du bruit c'est un mauvais témoin ... résultat 400€ de disque et plaquette donc avant de virer le temoin faut etre sur qu'il reste de la marge et jamais l'oublier ...

Ah bas biensur sa va de soit Wink je s'avait qu'il fallait a tout pris les changer , mais au moin je n'avais plus se bruit qui me stressaiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii Big Grin
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lekrokeur Hors ligne
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22-09-2010, 13:59:04   -    
Vu comme ça c'est cool alors Wink

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