Changer radiateur à eau pour un + petit [S13]

[Alvogadron]

Mais euuuuuhhh!

[Asphalt Burner]

Côté délire de topic, je crois que c'est le pire car on est quand même passé d'un radiateur de voiture à un cochon-d'inde !!

[Alvogadron]

oui mais en même temps c'est pour vous prévenir : attention quand vous démontez les pare chocs de S13, on ne sait pas sur quoi on va tomber! :ho:

[DSW]

L'IC ne se voit pas dans le compartiment moteur.

C'est pour ça que je me suis fait baiser. Là où les durites descende et remonte de l'IC(les 2 tubes en métal court et qui sont juste à coté) et ben en dessous il y a juste une durite qui fais une boucle, donc il n'y a plus d'IC .

[folken]

Ha ouais

Quand je vois comment j'ai galéré pour retirer celui de la s14a, dont les vis ont au moins 5 ans de moins que sur une rs13 ...
Je comprends vraiment pas pourquoi ils se sont pris la tête à l'enlever. Ca devait être complètement grippé.

[Asphalt Burner]

Mouais ou bien la bagnole a eu un choc frontal, le parechoc a été changé mais ils trouvaient pas d'ici et vu le prix chez Nissan ... ben ... le plombier de service a encore frappé à grand coup de tuyau !

[Maxthekiller]

tu m'étonne que la caisse doit pa avancer

[folken]

Ouais.

Et comme l'air est super chaud, y'a risque de fondre une bougie si t'insistes
Et en général, ça se termine avec des pistons neufs ...

[Alvogadron]

Pour ma part j'ai eu droit à échangeur fendu sur un carter en plastique......d'où normalement perte de boost....
ben c'est pas ce que disais l'avcr : 1.1bar!

Lundi je vais faire les essais avec mon fmic de sharan (3 fois plus gros que l'origine.....mouarf)