volcomvtec
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27-07-2010, 19:49:50 -
Ouai c'est le vernissage qui me fait un pe peur !
couche d'accroche et 2 couche grasses espacées de 20 minutes .
Pour les bombes Mount c'est chez un fournisseur de pieces auto style Thomé je sais pas si tu connais ? tu ramene ton code couleur et il te fait une bombe .
EE8->delsol ESI->EG4->ED7->EE8-> delsol VTI->IS200->EG5->EE9
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volcomvtec
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29-07-2010, 19:42:23 -
bon une petite photo !!!
sa brille telement que sa rend pas sur la photo fai tro sombre dan le garage pour ne pas utilisé le flash ....
d'autres photos une foi sec et le garage ouvert
EE8->delsol ESI->EG4->ED7->EE8-> delsol VTI->IS200->EG5->EE9
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volcomvtec
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30-07-2010, 15:16:07 -
ouai Pedro !!!
Wesh j'ai mis 3 couche de peintures . et j'ai fait 2 passe d'accroches au verni et 2 passe grasses espacées de 30 minutes
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volcomvtec
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11-08-2010, 00:02:39 -
merci
ca se remonte et ca tourne !
petit souci de joint de carter d'huile que j'ai pourtant changer et serré au couple mais surement un pe trop de pate a joint du coup redemontage et commande chez honda . 55euro le joint ca pique !
je vais egalement momifier le collecteur supersprint avec de la bande avant le remontage !
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klimero
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14-08-2010, 12:19:44 -
Manque plus qu'un piston et une bielle comme hochet lol.
Génial les bodys.
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volcomvtec
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23-08-2010, 20:26:16 -
joint changer depuis , plus aucunes fuites ! et la bande thermique a été mise.
Une belle merde a foutre sur le supersprint ....
Mais la difference est flagrante , au moin je vais economisé mon radia tant qu'il es encore neuf .
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volcomvtec
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23-08-2010, 21:11:09 -
Lol
non j'avai mis des gants et un sweet
'et le mien il dit quoi ?DUDEEEE' :]
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volcomvtec
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29-08-2010, 11:46:01 -
100 kilometres de parcouru avec le crx !
aucuns soucis quelconque elle tourne trop ronde et la boite un regal , ca fait plaisir !
bientot un shoot dés que le temps permettra de la sortir du garage !
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Lonewolf
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29-08-2010, 11:56:33 -
ah bah c'est bueno ça .
Moi je monterai ma bande thermique quand j'aurais trouvé un radiateur de vti .
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vtec-inside
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31-08-2010, 22:20:06 -
Très bon taff effectuée .
Plus qu' à voir ca en vrai :]
Nurburgring:80 laps
Spa:12 sessions
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Clastres: 4 sessions
- EP3 @240.8cv: Injen/RH Invidia/cataback Bastuck/K100/Torsen/Bilstein B12/triangles DC5/rotules BC/BAR OMP/durites avia/Brembo/Yoko AD08R/Recaro
- Accord CL9 K24
- Civic EG4
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volcomvtec
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31-08-2010, 23:12:39 -
Merci Vtec-inside
si on se croise je m'arreterais sans souci
Lonewolf pourquoi tu ve monté un radia de vti ?
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snoop
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31-08-2010, 23:19:18 -
C'est beau tout ca, good job!
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Lonewolf
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01-09-2010, 10:14:43 -
volcomvtec a écrit :Merci Vtec-inside
si on se croise je m'arreterais sans souci
Lonewolf pourquoi tu ve monté un radia de vti ?
(Je rappelle que j'ai un gros volume alu mishimoto) trop gros, si je veux démonter mon supersprint (pour y mettre la bande thermique par exemple) je dois virer le radiateur.
Et c'est prévu pour ed9/7, donc j'ai du le monter avec quelques adaptations qui ne me plaisent pas.
Un rad de vti résoudra ces soucis je pense. Tout au moins celui du radia .
hs off.
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Kharkov
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01-09-2010, 13:54:16 -
Félicitations ! J'aime beaucoup ta CRX !
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volcomvtec
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01-09-2010, 15:03:09 -
Merci Snoop
lonewolf : ok ok je comprend mieu . tu a du tapé ton capot pour qu'il passe ton radia d'ed ? jvai allé look ton topic .
Kharkov : merci bien
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volcomvtec
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05-09-2010, 00:11:15 -
petit up
pose de stickers sur le crx photos a venir.
je suis en train de testé le carbon pour me faire une trappe a essence juste pour le fun .
je pe pas dire que c'est parce que j'ai pu rien a faire sur le crx ,j'ai le train arriere a energysé mais bon pas la motiv en ce moment .
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Exostall
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05-09-2010, 15:42:45 -
volcomvtec a écrit :Ouai c'est le vernissage qui me fait un pe peur !
couche d'accroche et 2 couche grasses espacées de 20 minutes .
Pour les bombes Mount c'est chez un fournisseur de pieces auto style Thomé je sais pas si tu connais ? tu ramene ton code couleur et il te fait une bombe .
le prix de la bombe te revient a combien? c'est interessant pour les ptits raccords ca...
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