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[CR-X delSol ESi 25th] 1997 NH583M JDM VGi | Prépa châssis !!!
JDMsol91 Hors ligne
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19-05-2011, 11:42:20   -    
rsebconcept a écrit :après je connais des gars qui sont carrément pas des tendre et ils se font plusieurs sorties piste par an en delsol... et pour lui mettre la race, elle déguste la mamie, la caisse est pas déchirée. tout dépends comment on roule je pense. faut aussi etre assez lucide et pas vouloir faire un safari avec une delsol découverte.
mais une delsol avec quelques renforts est deja une bonne base pour quelques sorties piste par an, c'est un ESi aussi, il est pas swapé F20 Wink

Exactement, perso je crois pas que l'effort que je met sur la caisse permette de l'arracher...

Surtout que l'arceau boulonné, doit être fixé en étau sur le châssis...
(une plaque au dessus, et une au dessous..)

Et puis là on parle pas d'une caisse qui développe 400hp, qui prends plus de 260km/h avec des vitesses de passage en courbe délirantes !
Ni d'un païlote chevronné qui fais des temps de ouf LOL

Et puis faut arrêter aussi de dire que le châssis d'un delSol c'est du chewing gum :roll:

De part son architecture de type Targa, elle est bien plus renforcée que n'importe quelle honda de gamme équivalente (civic, prelude, accord...)
Je parle au niveau renforts, pas niveau de la caisse Wink

Bref, un arceau 6 points avec le châssis que j'ai, le poids, et le setup AD08 + RPF1 sa devrait être sympa Smile

sharkriup a écrit :Moi je veux te débarasser de tes jantes Honda Access


Sac

Sac

Bah non Sac LOL

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vroomdams Hors ligne
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19-05-2011, 13:55:47   -    
T'aime trop ta caisse pour être objectif...

TA60 & BB9

Kaabaal a écrit : En fait les vieux des villages c'est comme les jeunes des cités quoi. C'est leur territoire et ils font rien de la journée, sauf qu'ils savent pas jouer à la playstation et faire des wheelings

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JDMsol91 Hors ligne
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19-05-2011, 14:41:26   -    
vroomdams a écrit :T'aime trop ta caisse pour être objectif...

Non je ne pense pas Wink

Je parlais avec le père de mon colloc',

Quand il était jeune, il était metteur au point et fabriquant de châssis.

Il a fabriqué ses propres proto de course, avec des châssis tubulaires,
tout en rotule uniball, c'est lui qui faisait tout de A à Z (ou 95%), etc...
Il me certifie que non, ma caisse ne se déchirera pas au premier virage venu.
Y'a quand même une certaine résistance, et des contraintes que jamais
je n'attendrais pour le moment...

On est pas entrain de parler d'une caisse de course, on parle d'une voiture plaisir qui sort le weekend,
et qui va aller de temps en temps sur piste...

Par contre, effectivement, rien que de monter la caisse sur un cric, ou même sur un trottoir,
effectivement, j'entends et je vois le fait que la caisse vrille dans le sens de la longueur.
Mais c'est global à toutes les caisses sa...

Je crois en avoir déjà assez fait sur cette caisse, surtout en dessous, pour ne pas aller beaucoup plus loin.

Le châssis c'est bien, mais les watt c'est bien aussi Wink

Je reste persuadé que malgré le fait que ce soit une caisse routière, décapotable,
avec ses points faibles, mais sa n'ira pas jusqu'à se déchirer...

Si tu parle juste des emboutissages qui s'arrache sur la caisse,
alors là oui peut être que je suis d'accord, sa pourrais arriver,
mais au bout de combien de temps/sorties pistes ???

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Blista Hors ligne
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19-05-2011, 14:46:05   -    
Ca dépend, t'as peur des vibreurs ?

There's still no replacement for displacement. Not even a Civic.

Prelude BA4 | Prelude BA4 | Prelude BA4 | CRX AS53 | CRV RD1
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JDMsol91 Hors ligne
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19-05-2011, 14:53:19   -    
Blista a écrit :Ca dépend, t'as peur des vibreurs ?

Euh nan pourquoi ? LOL

En général j'ai appris à m'en méfier, sur le nurb par exemple,
tu sais à peu près lesquels tu peux prendre et lesquels à éviter absolument Wink

Mais je suis pas arrivé à un niveau qui m'oblige à les prendre Wink

Sur petit circuit par exemple, oui sa peut arriver (Lurcy, Bourdonnais...)

Enfin je dis petit, mais j'ai que le Nurb en comparaison LOL

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Brakeless Hors ligne
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19-05-2011, 14:54:11   -    
De toute façon une fois qu'il aura sa peinture neuve il osera plus la mettent sur piste, donc sur les parking sa risque pas de se déchirer le chassis hein LOL

Si sur les dos d'anes Sac

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vroomdams Hors ligne
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19-05-2011, 14:56:21   -    
Brakeless, LOL LOL cépafo LOL

TA60 & BB9

Kaabaal a écrit : En fait les vieux des villages c'est comme les jeunes des cités quoi. C'est leur territoire et ils font rien de la journée, sauf qu'ils savent pas jouer à la playstation et faire des wheelings

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Brakeless Hors ligne
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19-05-2011, 15:03:00   -    
Le débat est clos comme sa il peut nous montrer la suite LOL

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vroomdams Hors ligne
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19-05-2011, 16:11:20   -    
Ouais parce qu'il manque pleins de trucs la LOL

TA60 & BB9

Kaabaal a écrit : En fait les vieux des villages c'est comme les jeunes des cités quoi. C'est leur territoire et ils font rien de la journée, sauf qu'ils savent pas jouer à la playstation et faire des wheelings

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JDMsol91 Hors ligne
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20-05-2011, 18:32:19   -    
Bande de petits comploteurs LOL LOL

Allez j'ai du temps alors je vais montrer la suite Wink

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Takayoshi Hors ligne
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22-05-2011, 10:31:58   -    
Tu la encore bien gâter ton Delsol avec toutes ces pièces
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JDMsol91 Hors ligne
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17-06-2011, 16:32:07   -    
Takayoshi a écrit :Tu la encore bien gâter ton Delsol avec toutes ces pièces

Merci mec, il faut que je trouve le temps de mettre ce topic à jour Wink

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Timothée Hors ligne
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17-06-2011, 16:46:45   -    
Ouais, enfin, tu lèves un Del Sol décapoté au cric, tu présentes le toit ouvrant, et tu prendra conscience de la déformation du chassis.

S14 rhd & MR2 SW20 Rev4 rhd owner...
>>>>>> FT RACING <<<<<<
[Image: baches14tim2011banniere.gif]
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JDMsol91 Hors ligne
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17-06-2011, 17:11:29   -    
Timothée a écrit :Ouais, enfin, tu lèves un Del Sol décapoté au cric, tu présentes le toit ouvrant, et tu prendra conscience de la déformation du chassis.

Complètement, et juste le fait de monter sur un trottoir aussi Wink

Et après tu essaie de refermer ta portière ! Big Grin

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HINCKEL Hors ligne
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12-07-2011, 00:24:40   -    
belle del sol en tout cas
bonne continuation!

La peur n'évite pas le danger!!!

rénovation d'une Vtec...

http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=176529
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Mr V-Tec Hors ligne
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12-07-2011, 01:02:19   -    
JDMsol91 a écrit :
Timothée a écrit :Ouais, enfin, tu lèves un Del Sol décapoté au cric, tu présentes le toit ouvrant, et tu prendra conscience de la déformation du chassis.

Complètement, et juste le fait de monter sur un trottoir aussi Wink

Et après tu essaie de refermer ta portière ! Big Grin

Ouais, mais sauf que c'est voulu, les ingénieurs avaient le choix entre hyper rigide (Donc la oui, divers risques de troubles) Confused

Ou conserver une certaine flexibilité controlée afin de garder un contrôle sur la déformation (Qui est préprogrammée sur le DelSol)

Vaaallllllaaa quoi, bonne route au volant de ce super DS Cool

[Image: mini_18042307213023831115681771.jpg]
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black17 Hors ligne
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12-07-2011, 06:13:43   -    
Un projet comme je les aime un aspect origine mais préparer au petit ognon pour la perfectionner .
super boulot magnifique ta del sol
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Floeg6 Hors ligne
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12-07-2011, 14:18:38   -    
Mr V-Tec a écrit :
JDMsol91 a écrit :
Timothée a écrit :Ouais, enfin, tu lèves un Del Sol décapoté au cric, tu présentes le toit ouvrant, et tu prendra conscience de la déformation du chassis.

Complètement, et juste le fait de monter sur un trottoir aussi Wink

Et après tu essaie de refermer ta portière ! Big Grin

Ouais, mais sauf que c'est voulu, les ingénieurs avaient le choix entre hyper rigide (Donc la oui, divers risques de troubles) Confused

Ou conserver une certaine flexibilité controlée afin de garder un contrôle sur la déformation (Qui est préprogrammée sur le DelSol)

Vaaallllllaaa quoi, bonne route au volant de ce super DS Cool

Même chose pour la MX et on en fait pas tout un plat!

Chacun ses goûts, certains aiment le comportement du delsol dont moi d'autres celui de la civic dont moi LOL
Après, stigmatiser un modèle sur des "on dit", pff ras le bol....
Si on écoute certains de ce forum, tous les d16sohc cassent une bielle et les delsol plient en porte feuille LOL
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gineto Hors ligne
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12-07-2011, 14:20:17   -    
JDMsol91, tu compte rester en mode hellaflush pour la piste ?
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crqkowz Hors ligne
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12-07-2011, 14:31:23   -    
vroomdams a écrit :Tu envisage d'aller au nurb nan?

Le nurb n'est pas le circuit le plus doux avec les châssis, tu y a déjà été tu dois le savoir je pense Wink

Après voila, c'est mon avis, mais sa me ferait chier de mettre tant de temps et d'argent dans une auto pour qu'elle se déchire dans le karoussel parce que je l'ai rigidifier de partout et que j'ai pas pris 2h pour faire quelques cordons de soudure au endroits clés Wink

J'ai fait le Nurb en delSol, avec un chassis rigide, pris le Karoussel comme il se doit (+/- 90km/h) freiner comme un goret (Freinage ITR avec RC5), pris les vibreur (ceux qu'on peu prendre) et ça n'a causé AUCUN soucis à la caisse !

C'est peut-être un cab, mais la caisse est un minimum étudier pour palier à ça...

J'ai même mis la caisse sur 3 roues, comme quoi, c'set pas si chewing-gum que ça !

Après, a setup équivalent, c'est sur qu'une hatchback ira mieux, mais de la à dire que la caisse se déchire ou se dessoude dans un virage, y'a vraiment BCP mais alors BCP de marge Wink !
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skanarchye Hors ligne
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12-07-2011, 14:57:50   -    
gineto a écrit :JDMsol91, tu compte rester en mode hellaflush pour la piste ?

LOL

un geo, et OUT le mode hellaflush Wink

Sans l'antipatinage c'est... comment dire...  bien plus expressif ^^
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gineto Hors ligne
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12-07-2011, 14:59:43   -    
ouai, mais avec l'offset des jantes + les cales, j'ai un doute sur l'homogénéité des trains roulant même avec une géo

et si j'ai bien comprit le kiff de JDMsol91, ça devient très vite chiant pour pas dire chers de faire une géo pour aller sur piste puis une autre en revenant (retour au mode hellaflush)
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skanarchye Hors ligne
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12-07-2011, 15:00:29   -    
le setup est bon, mais effectivement plus destiné à 250 chevaux... Wink

Sans l'antipatinage c'est... comment dire...  bien plus expressif ^^
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Zupkriska Hors ligne
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02-11-2011, 16:19:49   -    
déterrage , tu as commandé au final ton arceau Cusco?

[Image: bannirenq.jpg]
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Brakeless Hors ligne
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02-11-2011, 16:26:04   -    
Zupkriska, LOL
à l'heure actuel ...........

[Image: 319561_2404110063605_1276722877_2918270_...5369_n.jpg]

Donc il a d'autres prioriter que l'arceau Wink

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Zupkriska Hors ligne
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02-11-2011, 16:59:12   -    
Erf effectivement , j'ai été sur le site de Cusco le fichier pdf est tout en japonais ca aide pas :S
Il existe aussi un 7 points mais la encore je ne voit pas ou la dernière barre vient le loger.
Je voulais savoir aussi si un 6/7 points autorisait le toit toujours , si ca autorisait aussi les manos sur le montant et en parlant de manos sur le montant je voulais savoir si son site étaient réactif car son montant complet m'interresse .

[Image: bannirenq.jpg]
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remy1234 Hors ligne
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02-11-2011, 19:39:28   -    
Brakeless a écrit :Zupkriska, LOL
à l'heure actuel ...........

[Image: 319561_2404110063605_1276722877_2918270_...5369_n.jpg]

Donc il a d'autres prioriter que l'arceau Wink

Shock
qu'est ce qu'il fout la le boulon ?

Subaru STI 7 305 ch

[Image: 582884.png] a l E85 , a diviser par 1,7 pour avoir l equivalent en $$ en SP98 Big Grin
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02-11-2011, 20:02:21   -    
On se le demande comme toi LOL , je l'ai vu en live samedi , ça marque LOL

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Ex Mazda Mx5 NA 1.6 => Click
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niavlysj Hors ligne
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02-11-2011, 20:13:56   -    
le bruit que ça a du faire!!!!

A chaque problème, il y a deux solutions: une solution simple, et une solution violente encore plus simple ^^
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Zupkriska Hors ligne
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02-11-2011, 21:56:31   -    
c'est venu de l'admition non ?

[Image: bannirenq.jpg]
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