|
CIVIC VTI eg6
|
|
13-10-2007, 10:08:00
#1
Bonjour On me propose une CIVIC VTI EG6 de 220 000 kms de 1994. Je voulais savoir si le prix de 2700 euros était intéressant. J' ai vu l' auto. C' est une première main avec un entretien régulier chez honda. Elle tourne bien mécaniquement. Au niveau carrosserie, elle a quelques accros mais la peinture noire est encore pas mal. Merci de me dire si le prix est correct ou si je peux trouver moins cher.
13-10-2007, 12:49:34
#4
T'as des photos pour juger de l'état de la carrosserie ? Sinon, comme les autres te l'ont dit, 1ère main et entretien chez Honda (donc en théorie carnet à jour ...), c'est une affaire !  Et tu seras pô déçu ... çà marche ces bêbêtes là !  J'en ai une aussi ... 
13-10-2007, 13:00:17
#5
Ca m'a l'air correct . Si le vendeur te montre tout le carnet d'entretien, factures honda etc... Nickel fonce  Si jamais tu la prends, va s'y molo avec, tu ne connais pas la facon de conduire du proprio, si ca se trouve, elle n'a jamais vu le vtec Va s'y progressivement, ca demande un nouveau rodage on va dire 
13-10-2007, 16:33:02
#6
Vagma a écrit :Ca m'a l'air correct . Comme la mienne .. achetée a un vieu ... bah j'ai mit du temps avant de lui coller le VTEC ... ![[Image: WTCC-Logo.jpg]](http://fourax.free.fr/wtcc/WTCC-Logo.jpg){kind=logo}
15-10-2007, 01:51:08
#12
Je tombe sur une occas comme çà, je signe desuite! Même s'il y a une peinture complète a faire lol. Encore un vieux qui ne sais pas ce qu'il a dans les main... Content pour toi TOTO74, mais çà me blaze. M'arriva jamais une truc comme çà a moi 
Mitsu Galant VR4. Mmmmm quel plaisir....
15-10-2007, 11:52:43
#15
Alors, tu l'as prise j'éspére, sinon mets un lien sur ton post, et elle va partir dans la minute.
15-10-2007, 12:25:26
#16
C clair que si tu donne le moyen d'appeler le vendeur....dans la minute le mec va recevoir 20 appels d'un coup D
16-10-2007, 18:09:09
#18
au fait je suis patrice, 24 ans, étudiant. Pour la voiture je ne sais pas si je vais pouvoir la prendre. Ca bloque au niveau des assurances. Sinon le mec l' a bien débridé pas de toutes. Il a entre autres une s2000 et une porsche. Il m' a dit que plus on tapait dedans, mieux ca marche ! Juste vérifier le niveau d' huile et ne pas tirer à froid dessus selon lui. Le ralenti tient super bien. Elle monte facilement au rupteur. Je me suis d' ailleurs fait avoir. Tout l' entretien à été fait chez honda à annecy et il m' a d' ailleurs proposé d' aller voir le chef d' atelier pour lui demander. Sinon, elle a un gros pete sur la portiere droite. Mais sinon ca va. L intérieur est nickel Je continue a chercher une assurance donc si vous avez de bons plans dites moi. A plus
16-10-2007, 18:49:08
#19
moi je suis chez les banques cic et c good mm en jeune conducteur pour un ee8^^ une occaz comme celle ci c super rare alor depeche toi sinon sa va te passer sous le nez 
16-10-2007, 21:26:15
#20
La GMF est très aventageuse et a d'excellent tarifs. Perso à l'époque où j'avais acheté mon ancienne s13, est bien c'est la seule assrance qui m'assurai alors que j'avais 5 ans de permis, sans malus. J'avais 24 ans et les autres me disaient que j'était trop jeune de 6 mois mdr.
Mitsu Galant VR4. Mmmmm quel plaisir....
17-10-2007, 08:59:04
#22
Oui AXA, c'est bien pour les petits jeunes ou personnes ayant du malus. Ils pourront toujours t'assurer moyennant une assurance couteuse c'est sûr, mais bon. Sinon, la GMF, ce n'est pas à la base l'assurance pour les fonctionnaires ça? Oui, si jamais tu ne la prends pas, met l'annonce ou MP.
17-10-2007, 13:50:17
#23
Malus? Bonus? Combien de temps que tu as ton permis et que tu roules en premier conducteur sur une voiture? Bloqué chez qu'elle assurance? Moi j'ai 23 ans, 5 ans de permis et je suis chez MAAF Assurances. J'ai assurer ma VTI à mes 21ans et y a pas eu de soucis, ils ne m'ont rien dit et je ne paye pas si cher que ça. Je précise que je n'ai jamais eu d'accident aussi donc pas de malus. Fait le tour des assurances, y'en aura bien un qui te prendra.
Quand on goute au Vtec, c'est pour la vie!!!
17-10-2007, 17:25:38
#24
T'en est ou niveau assurance??? Si jamais tu la prends pas pense a moi stp j'en cherche une et je suis a 45 km d'annecy
Golfmember
Ma galerie : http://www.flickr.com/photos/fdidierjean/ Keeping it Real, Clean, Simple & Slammmm
19-10-2007, 12:19:55
#25
ptitboy a écrit :T'en est ou niveau assurance??? Si tu la cherches toujours elle est toujours en vente. (webmycar) Mais le mec n'est pas serrieurx du tout. Pour la petite histoire je l'ai vue le meme jour que la parution de ce topic, j'etais déja dessus. Bilan, j'ai tenté de telephoner un dizaine de fois par jour tout le week end, la semaine etc etc... toujours sur répondeur. J'ai laissé des messages...jamais aucun appel ou réponse. J'ai envoyé un mail (samedi) je n'ai eu la réponse qu'aujourd'hui. Et que me dit il? "Qu'on lui en propose maintenant 3000 euros qu'es ce que je lui en propose?" En ben je lui ai aimablement proposé de se la mettre ou je pense, on est pas sur Ebay et je me sens pas de passer du temps a aller voir cette voiture, me renseigner pour les assurances, etc... Tout ca pour rien parce que le jour ou je dois signer un mec arrive et dépose 200 euros de plus. Si ca interresse du monde voir ici ![[Image: souris_zpsb825a001.gif]](http://i652.photobucket.com/albums/uu241/nikopol73100/divers/souris_zpsb825a001.gif)
19-10-2007, 13:35:58
#26
je pense qu' il me la garde. C' est ce qu' il m a dit. Pour le reste, il y a un petit probleme et si quelqu' un peut me répondre ce serait sympa. Y un probleme avec la sonde lambda. ca sert a quoi ? Le chef d atelier de chez honda m a dit que ca servait a rien mais je voulais savoir ce qu il en était. Merci d' avance
19-10-2007, 17:26:11
#27
TOTO74 a écrit :je pense qu' il me la garde. Je te le souhaite, mais bon, son mail ne me donnait pas l'impression qu'elle etait vendue,selon lui je pouvais la voir ce week end etc etc... Sous reserve de sur-encherir a hauteur de 3000E + ce que je rajoutais. Pour moi ca pue l'escroc, et il ne fait pas serieux du tout. Ah oui et une dsonde lambda qui ne sert a rien, un chef d'atelier? Ce serait pas son beau frere qui se fait passer pour le chef d'atelier honda? Ou peut etre que c'est honda agricole chez qui il l'a fais entretenir, les tondeuses a gazon. La lambda c'est juste une sonde qui vaut tres cher chez honda, et qui sert a garantir la justesse de ton melange (pauvre/riche) Mais c'est vrai ca sert a rien. Pas d'autre pieces qui ne servent a rien et qui ne marchent plus? Le vtec, un arbre a came, la deuxieme vitesse, ... Je prefere attendre a trouver la perle de mes reves, meme si je dois y mettre 5000 euros.
19-10-2007, 19:53:31
#28
j ai téléphoné personnellement au chef d atelier de honda annecy et le chef d atelier m a dit texto qu il n était pas indispensable de la changer. Pour le reste il m' a proposé d aller avec lui chez honda, donc je vois pas ou est le probleme. C' est vrai que si il monte le prix des que quelqu' un d' autre la veut, c' est chiant.
20-10-2007, 10:24:58
#30
TOTO74 a écrit :j ai téléphoné personnellement au chef d atelier de honda annecy et le chef d atelier m a dit texto qu il n était pas indispensable de la changer. Pour le reste il m' a proposé d aller avec lui chez honda, donc je vois pas ou est le probleme. C' est vrai que si il monte le prix des que quelqu' un d' autre la veut, c' est chiant. C'est cool si tu n'as pas besoin de changer la sonde car comme dit précédemment, c'est assez couteux comme pièce. Moi, personnellement, je l'avais changé à l'époque car elle était morte. Résultat : Check engine qui s'allume, perte de puissance, fumé noire à l'accélération, et pas de vtec aussi. Bref, tu nous diras eh eh ..... Allez A+ |
|
« Sujet précédent | Sujet suivant »
|
Aide
Liste des membres
Recherche
![[Image: dscn0124.jpg]](http://i76.servimg.com/u/f76/11/06/01/78/th/dscn0124.jpg)
![[Image: 307512_5.png]](http://images.spritmonitor.de/307512_5.png)
