[CIVIC FK2] news pics roulettes montée P7

[hardlover]

Comment vous faites les gars ? En faisant de la ville je doit faire au grand maximum du 7.5 réels ( 7.3 ODB ) et en mixte je tombe a 5.8 réels ( 5.4 à l'ODB )

Avec une fk2 ? Sinon en mixte je tombe a 7L, la région montagneuse n'aide pas à la conso

[Jeremy67]

7,3 en ville !! Avec un moteur qui tourne au liquide gras alors . Moi en ville je tournais dans les 8.5

[hks53]

bah je vais voir de mon coté le pouquoi mais toute f0
facons ca ne me gene pas plus que ca[/align]
----------
voila cette aprem j'ai enfin fini le covering du vide poche et bien je suis asser satisfait meme si j'ai galérer pour le démonter , au passage j'ai abimé le contour de levier de vitesse donc du coup je l'ai refait voici les tofs:

















et voila j'ai encore quelques idées derriere la tete donc a suivre

[Princeless]

Autant pour moi, je croyais qu'il avait un CTDI comme moi et non le 1.8

[hks53]

salut
aller voici les photos prisent hier du montage de mes ressort court avant, il n'y a pas grand chose et vue la prise de tete j'avait pas la tete a en faire plus ,
l'amortisseur:



l'ensenble:



la difference entre les 2:



remonté:



et la civic avant:



apres :



photo juste avec les ressorts avant monté:



bon et bien voila ce matin j'ai fini le montage des mes ressort eibach , donc voici les tofs du montage des ressort arriere , et pour le montage c'est ultra simple (si seulement j'avait pu mettre aussi peu de temp a l'avant lol )
alors voila me reste plus qu'a recevoir ma bielette avant droite pour enfin rouler avec et avoir mon ressenti , du coup semaine prochaine ce sera boulot en moto

alors d'abors on leve la voiture et on met sur chandelles:



une vue d'ensenble:



déboité le capteur abs(fleche rouge):



desserer la vis de 14 de l'amortisseur ( fleche rouge):





faire pression et deboiter le ressort (ca viend tout seul)
les ressorts:



et on remonte a l'inverse du démontage c'est tout bete:





et voila ce que ca donne , mais je referais des tof dans un autre endroit et voiture propre 8) :











et voila la suite bientot 8)

[hks53]

salut,
bon cela fait un moment que je n'est pas posté de news (pas mal de soucis ) mais aujourd'hui avec la neige j'ai eu envie de faire un petit shooting donc c'est partit:





















et voila ,donc pas de gros changement pour le moment la suite est en suspend pour le moment
a bientot 8)

[Rasta Ninja]

salut,des petits élargisseurs de voies pour faire ressortir les roulettes?

[hks53]

salut,des petits élargisseurs de voies pour faire ressortir les roulettes?

en attendant c'est pas prévus , si je trouve les jantes qui iront au mieu a la civic j'aviserais si il faut des élargisseur ou pas , mais l'idée ma trotte depuis le début

[push]

superbe fait pas plus elle est spendide

[hks53]

superbe fait pas plus elle est spendide

merci a toi

[Raph Mugen]

Elle rend vraiment bien comme ça .

(par contre le petit sticker à l'arrière peut en énerver plus d'un )
C'est fait pour, tu me diras

[hks53]

Elle rend vraiment bien comme ça .

(par contre le petit sticker à l'arrière peut en énerver plus d'un )
C'est fait pour, tu me diras

merci
ouais le sticker est faot pour mais ca reste gentil , c'est aucunement de la provoc

[hks53]

salut
aller voici la modif du jour , j'ai enfin démonter ma piece grise de mon volant , mais n'ayant plus assé de film covering je l'ai finalement peint la pièce en noir mat voici le résultat 8) :















et voici ce que j'ai recut ce matin



montage cette aprem

[ek jdm]

Sympa t'es pieces pour un daily..

[hks53]

Sympa t'es pieces pour un daily..

merci

[hks53]

ayé freins av/ar monté

[Rasta Ninja]

sa sert a quoi des disque percés rainurés?

[hks53]

aller voici les tofs du montage des freins , j'ai pris qu'un coté car la flemme de faire les 4 roue
le montage a été nikel hormis une perte de temps pour les piston arrière car j'ai pas l'appareil a repousser les pistons mais avec un peu d'idée ca se fait bien 8)
aller les tofs roue arriere:











roue avant:







et voila plus qu'a les rodé lol

[hardlover]

A mieux freiner la caisse qui fait 1t3 !

D'ailleur tes plaquetted arriere doivent pas faire long feu sur cette caisse a cause du vsa. Ca arrete pas de les bouffer ce truc.

[hks53]

A mieux freiner la caisse qui fait 1t3 !

D'ailleur tes plaquetted arriere doivent pas faire long feu sur cette caisse a cause du vsa. Ca arrete pas de les bouffer ce truc.

oups pas pensé a repondre "Rasta ninja"

donc oui a avoir un freinage amélioré
bah écoute les plaquettes arriere n'avait pas souffert enormément , je sais pas si le vsa y joue beaucoup ,
je vérais a l'avenir

[Rasta Ninja]

oui je m'en doute mais physiquement qu'est ce qui ce passe,qui ne se passe pas avec des disque "standards"?

[hks53]

oui je m'en doute mais physiquement qu'est ce qui ce passe,qui ne se passe pas avec des disque "standards"?

plus endurant je pense

[hardlover]

Les rainure créaient plus de friction et donc "ameliore" le freinage. Le pointage aussi. Cest un peu comme allez sur neige avec des chaussure a semelle lisse et d'autre a crampon. Les crampon ameliorent ta tenue sur la neige. La cest pareil.

[hks53]

Les rainure créaient plus de friction et donc "ameliore" le freinage. Le pointage aussi. Cest un peu comme allez sur neige avec des chaussure a semelle lisse et d'autre a crampon. Les crampon ameliorent ta tenue sur la neige. La cest pareil.

[Rasta Ninja]

c'est le même principe que le radiateur,on augmente la surface de fortement avec l'air (pour le radia) avec la plaquette (pour le disque) ?

[hardlover]

C'est un peu ca. sinon compare avec du papier a poncer. plus cest gros plus ca frotte. la les rainure agissent comme le grain du papier.

[Rasta Ninja]

comparaison bien plus efficace merci

[hardlover]

Apres ca retse a confirmer mais on ma toujours expliquer ca et au final ca parait logique

[hks53]

je verais bien une fois rodé car la ca freine pas terrible lol

[push]

normal c'est neuf ^^