[CIVIC EG4] Montage Roulement arrière

[banguy]

Bonjour à tous,

Voici ce que j'ai trouvé :



D'après ce que j'ai compris, démontage de roue, démontage disque, on remplace le roulement (solidaire avec un espece de truc que je sais pas comment kon l'appelle), et on remonte ?

C'est quoi les précautions à prendre (genre graisser le roulement oui, mais avec quoi ?) ? C'est faisable seul ? Quels type d'outils ?

Je suis assez novice en méca, mais je refuse de payer un montage de roulement...

Le roulement c'est un SKF trouvé chez norauto, 165 euros....

Merci d'avance

[banguy]

ptit up parce que je voudrais essayer de le monter ce week-end.... Si quelqu'un peut me filer quelques infos ça pourrait m'aider...

merci

[pacal]

salut
cric roulant hydraulique 2 T (21.90 € cher norauto )
2 chandelles 2 T(15.90€ cher norauto)
mallette coffrets cliquet avec douille ect de 8 à 32 (65 € cher bricodepot garantie a vie)
clés plate mixte et a pipe
embout torx

[pacal]

pour changé les roulement arrière une fois que tu as levé le véhicule et mis la chandelle

sur ton étrier dévis les deux boulons de l'étrier la ou il y as les petit soufflet , pour pouvoir poussé le piston de l'étrier ( 5 mm ça iras)et te permette de plaqué tes plaquette de frein de droit a gauche dans l'étrier comma ca tu les laisse de dans
tu Retire les 2 boulons de fixation du support d'étrier arrière et avec un colié ou une corde tu fais tenir l'étrier en hauteur
tu dévis les 2 petite vis cruciforme du disque n°4 et tu enlève le disque

tu enlève le cache moyeu n°1 a l'aide d'un tournevis plat ou un petit burin et marteau pour faire levié et tu t'aide avec une pince multiple une fois enlevé tu déserre l'écroux du moyeu n° 2 douille 30 ou 32 tu enlève la bague n°3 .
La plaque tournante d'assemblage (moyeu) doit se détacher facilement, mais si elle est coincée, tire-le de la plate-forme porteuse d'un diaporama marteau ( un outil arrache moyeu) il se fixe sur le moyeu et en tirant il tape sur la bague du filtage et ca arrache le moyeu .
Utiliser un burin pour enlever la bague intérieure du roulement , si elle est resté dessus bien sur.
sinon si tout le moyeu est venu tu na pas le faire
regarde bien il y as un cerclyps et fais attention il y as un sens pour remonter le roulement .
quand tu vas l'enlevé du moyeu il faut une presse et
pour le remontage tu fais le sens inverse ok
A+ et si ta des question tu peut demandé pas de souci

[pacal]

banguy, oui prend des photos et comme ca si ta un problème pour démonté tu peut pouras t'expliqué A+ et bon courage

[banguy]

Ah ouai, bon c'est moins facile que ce que je pensais.... Bon ben j'improviserai alors. Les outils j'ai tout ce qu'il faut, à part la presse et l'arrache moyeu (le mec de chez norauto m'en avait parlé).

J'ai le père d'un pote qui est mécano qui va peut-être me filer un coup de main (oui, bon, me le faire quoi ).
Sinon il me passera ses outils.

En tout cas merci beaucoup pour votre explication et vos coneils, c'est sympa.

[pacal]

banguy, alors ca été pour changé les roulement?

[banguy]

Salut,

J'ai pas pu le faire encore...
Donc peut-être un soir dans la semaine, sinon le week-end prochain.

Elle sert à quoi la presse dans tout ça ? C'est le seul truc que j'ai pas compris....

[banguy]

Bon, montage du roulement ce week-end, je vous tiendrais au courant. Apparemment pas besoin de presse, juste besoin de l'arracheur.

Je prendrais peut-être des photos, ça aidera les suivants qui demanderont....

Merci pour vos conseils en tout cas.

A+

[pacal]

banguy, la presse ca serre a démmanché et a remmanché le roulement dans le moyeu il y as un sens pour les démonté et pour les remonté le cerclyps il faut l'enlever