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CG BAR:terminé!!! p21
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09-03-2007, 12:56:18
#92
ptdrrrrrrrrrrrrrrrr enorme, on va lui livré une benne complete devant chez lui 
09-03-2007, 15:38:32
#94
naru a écrit :il va pouvoir se payer un antonov ton fournisseur! :]Vu que l'A380 Cargo vient d'être arrêté :roll: (pour un certain temps du moins), je pense qu'un ANTONOV est une bonne solution de secours !!!!!
![[Image: 19658732ce3cd2e827b3c60c5740e7c45914c5c5.png]](http://img2.uploadhouse.com/fileuploads/19658/19658732ce3cd2e827b3c60c5740e7c45914c5c5.png)
09-03-2007, 19:13:54
#96
Mise a jour effectuée  Nombre de commandes par article: *le lot de 2 barres supérieures pour s13: 15 *barre inférieure avant pour s13: 18 *barre inférieure arrière pour s13/s14: 18 *barre supérieure avant pour s14: 1 *barre supérieure arrière pour s14: 2 *short shifter pour s13/s14: 7 *engine damper kit pour s13/s14: 8 *camber kit pour s13/s14/300zx: 8
09-03-2007, 19:17:59
#98
misterkey a écrit :eheh y'a du monde ou nca risqu de bugger c est pour les barres supérieures de s14.... 
09-03-2007, 19:52:41
#100
nissan200sxs13 a écrit :oui tout droit dans le virage je voulais direAsphalt Burner a écrit :C'est bien ce que je pensais : le chassis va moins se conformer à la route et je vais tirer tout droit FBI31 a écrit :ho non, j'ai viré la pédale de frein, elle me servait à rien !Asphalt Burner a écrit :C'est bien ce que je pensais : le chassis va moins se conformer à la route et je vais tirer tout droitBen non, t'auras fréiné avant j'suis un grand malade moi : c'est écrit devant ma caisse : "INSANE" :] Tank a écrit :c'est LE cas ou les bar ne te serve pas a grand chose :ouaip c'est bien ce que je pensais, merci les gars  => Picozinc, alors pour moi ce sera ...... heuu ..... bah rien :] Merci quand même
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Tout (enfin presque) sur la Silvia RS13 (manuel d'atelier inclus)  et les reprog (Silvia, Skyline, etc.) c'est par là !![[Image: 3rd_4th-450x76.jpg]](http://v8osaure.free.fr/images/camaro/avatars/3rd_4th-450x76.jpg) Quand la Silvia tristement s'en alla, au grand gallop arrivèrent les Camaro.
09-03-2007, 22:32:09
#102
Ma caisse est ma voiture de tous les jours et tu verrais les routes de campagne défoncées que je me paye 4 fois par jour tu dirais pas ça Si je lui colle des barres inférieures, je crois pas que le chassis tiendra longtemps
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11-03-2007, 23:32:10
#104
C'est bien pour ça que j'ai pas de modif poussées sur la mienne : juste une fiabilisation au max petit à petit :P
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12-03-2007, 00:14:43
#105
Asphalt Burner a écrit :C'est bien pour ça que j'ai pas de modif poussées sur la mienne : juste une fiabilisation au max petit à petit :P je lit GT25R à 1bar + AFM S14 + FMIC + Apexi AVC-R + BOV Bailey | Mongoose v1| 205/45/17 | Walbro 255L/h + Inj. 444cc | KYB Excel-G + Ressorts -3cm | Double carto perso | c pas poussé ca pour toi ?? eh bé moi j'ai reglé le truk je me suis payé un break lancer pour tout les jours 
12-03-2007, 07:04:13
#106
Ataru kun a écrit :rofl!Asphalt Burner a écrit :C'est bien pour ça que j'ai pas de modif poussées sur la mienne : juste une fiabilisation au max petit à petit :P  HS[ON] : des fotos?
SALE!© by naru
12-03-2007, 20:06:50
#107
Ataru kun a écrit :Bah non c'est pas ça que j'appelle poussée moi. Ca c'est une bonne config bien optimisée pour un véhicule routier :PAsphalt Burner a écrit :C'est bien pour ça que j'ai pas de modif poussées sur la mienne : juste une fiabilisation au max petit à petit :P
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Tout (enfin presque) sur la Silvia RS13 (manuel d'atelier inclus) et les reprog (Silvia, Skyline, etc.) c'est par là !Quand la Silvia tristement s'en alla, au grand gallop arrivèrent les Camaro.
12-03-2007, 22:51:06
#108
Asphalt Burner a écrit :Un Daily Drive en sommeAtaru kun a écrit :Bah non c'est pas ça que j'appelle poussée moi. Ca c'est une bonne config bien optimisée pour un véhicule routier :PAsphalt Burner a écrit :C'est bien pour ça que j'ai pas de modif poussées sur la mienne : juste une fiabilisation au max petit à petit :P !!!!!!Est-ce qu'on aurait quelques news sur les nouveaux tarifs ?
12-03-2007, 23:49:55
#110
FBI31 a écrit :Asphalt Burner a écrit :Un Daily Drive en sommeAtaru kun a écrit :Bah non c'est pas ça que j'appelle poussée moi. Ca c'est une bonne config bien optimisée pour un véhicule routier :PAsphalt Burner a écrit :C'est bien pour ça que j'ai pas de modif poussées sur la mienne : juste une fiabilisation au max petit à petit :P j ai envoyé un mail au vendeur pour "le prévenir" de la taille de la pré commande: et bien il m a remercié de l avoir prévenu........ il doit me donner une base de tarifs ainsi que des frais de port dans les jours a venir
13-03-2007, 00:00:11
#111
Ataru kun a écrit :nous n'avons pas les meme valeurD'abord on te crois pas toi : y'a écrit Mazda 323 dans ton profil
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Tout (enfin presque) sur la Silvia RS13 (manuel d'atelier inclus) et les reprog (Silvia, Skyline, etc.) c'est par là !Quand la Silvia tristement s'en alla, au grand gallop arrivèrent les Camaro.
13-03-2007, 01:01:15
#113
Alors suivant le prix final je prendrais bien: *barre inférieure arrière pour s14 *barre inférieure avant pour s14 *barre supérieure avant pour s14 *barre supérieure arrière pour s14 *camber kit pour S14 *short shifter pour s14 *engine damper kit pour s14 En fait tout  Mais c'est suivant le prix final bien sur
![[Image: akww.jpg]](http://imageshack.us/a/img850/4775/akww.jpg) ![[Image: y2nd.jpg]](http://imageshack.us/a/img199/1223/y2nd.jpg)
13-03-2007, 01:34:38
#114
TherealstarX26 MJL a écrit :Alors suivant le prix final je prendrais bien: y a pas de barre inférieure avant pour s14
13-03-2007, 10:09:45
#115
picozinc a écrit :TherealstarX26 MJL a écrit :Alors suivant le prix final je prendrais bien: Oui j'avais cru comprendre But it was in case of
13-03-2007, 11:19:27
#116
Mise a jour effectuée Nombre de commandes par article: *le lot de 2 barres supérieures pour s13: 15 *barre inférieure avant pour s13: 18 *barre inférieure arrière pour s13/s14: 19 *barre supérieure avant pour s14: 2 *barre supérieure arrière pour s14: 3 *short shifter pour s13/s14: 10 *engine damper kit pour s13/s14: 10 *camber kit pour s13/s14/300zx: 9 Du coté des barres supérieures pour s14, il va falloir se bouger le hakebut: les gars!!!!!
13-03-2007, 21:06:52
#117
Asphalt Burner a écrit :D'abord on te crois pas toi : y'a écrit Mazda 323 dans ton profil tagada tsointsoin corrigé et j'ai rajouter la Lancer dans le garage et l'avatar c la mienne.  sinon avec la quantitée de chose qu'il y a meme si y a pas 5 bar machintruk y peu qd meme faire la reduc hein ..... bordel y a 86 articles .....
13-03-2007, 21:24:22
#118
Ataru kun a écrit :Asphalt Burner a écrit :D'abord on te crois pas toi : y'a écrit Mazda 323 dans ton profil c'est clair bordel, meme % de reduc pour les bar S14 que S13 hein
13-03-2007, 21:30:53
#119
HkFF a écrit :Ataru kun a écrit :Asphalt Burner a écrit :D'abord on te crois pas toi : y'a écrit Mazda 323 dans ton profil vous voulez pas qu il nous les donne et qu il vienne nous les monter aussi
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