07-02-2016, 15:29:41
#751
En break j'ai du mal par contre

VW faisait des moteurs super fiables à cette époque, rien à redire sur cette voiture d'ailleurs.
Mais j'adore les CB7


![[Image: nawe.jpg]](http://zupimages.net/up/15/36/nawe.jpg)
[CB7] Un regret effacé et une nouvelle aventure! La panne du 24 Décembre p46
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07-02-2016, 15:29:41
#751
En break j'ai du mal par contre ![]() VW faisait des moteurs super fiables à cette époque, rien à redire sur cette voiture d'ailleurs. Mais j'adore les CB7 ![]() ![]() ![]()
07-02-2016, 16:01:00
#752
Parles-en aux proprio de TFSI qui consomment plus d'huile que mon B16 de 325000... ![]() Aller, craque!
07-02-2016, 18:06:49
#754
Ça fait longtemps que j'attendais ça !! ![]() A dire vrai, au début, j'ai trouvé ça surprenant, vraiment décalé et que ça tranchait un poil trop... Mais à force de regarder les photos, je kiffe bien en fait ! ![]() Par rapport à ta distri, rien à redire, beau boulot ! Simplement une chose : on m'avait conseillé plusieurs fois de ne pas partir sur des courroies Contitech car elles avaient un peu mauvaise réputation... ![]() Du coup, pour les distris des deux CB7, j'avais mis : - courroies/galets/PAE en Herth+Buth, courroies accessoires en Gates pour la 1ere - Galets/PAE en SKF, toutes les courroies accessoires en Gates pour la 2eme Je ne dis pas ça pour te faire peur, très honnêtement je pense que le risque est infiniment minime. ![]() (06-02-2016, 11:46:48)ghostfire a écrit : J'en veux une J'ai toujours l'une des miennes à vendre ! ![]() (07-02-2016, 01:05:21)SoichiroYann a écrit : Disons que je peux faire ça, mais il faudra comparer avec une autre CB en hauteur d'origine. Si la tienne l'est, pas de soucis on fait ça Je peux aussi mesure si besoin Yann !
Modification du message : 07-02-2016, 18:07:12 par lug19.
![]() Honda Prelude 3G 2.0i16 4ws [BA414-B20A7] x2 Honda Accord 4G 2.2i 4ws [CB755-F22A3] ex-Honda Accord 3G EX-2.0i 4w-ALB [CA554-A20A4]
07-02-2016, 18:41:19
#755
Merci Xavier ![]() En fait, j'etais parti pour un kit gates. Et sur les conseils de mon ami Mike qui certes, ne vient pas du milieu de la jap, c'était très bien comme matos. Ce qui m'a rassuré, c'est que c'était déjà un kit Conti dessus depuis 6ans ( ![]() ![]() Aller ghost, celle de Xavier est bien entretenue avec intérieur cuir ^^ Ok Xavier, je vais mesurer et je posterai ici.
Modification du message : 07-02-2016, 18:41:41 par SoichiroYann.
07-02-2016, 18:54:56
#757
Me tentez pas ![]() ![]() D'ailleurs vous qui connaissez bien le modèle, les phases 2 ont étés vendues en France ? ![]()
07-02-2016, 20:22:59
#758
Merci Jayce ![]() Oui tu trouves des CB7 ph2 en France, j'en ai vu une au Mans cette année. Mais personnellement je préfère les ph1.
Modification du message : 07-02-2016, 20:24:01 par SoichiroYann.
07-02-2016, 20:25:21
#759
Si tu cherches une phase 2 sur lbc c'est 92-93. ![]() Elles ont bien été commercialisée chez nous, la mienne est de décembre 92. ![]()
UNIROYAL le pneu N°1 en BRETAGNE !
07-02-2016, 21:12:29
#760
Les Accord 4G phase 2 les plus courantes en France sont les CC1 (coupé 2.0). Il y a eu aussi des CB3 et des CB7 en phase 2, mais c'est moins courant. Yann, effectivement c'est rassurant dans ce cas ; Koyo, c'est tout bon ! Merci aussi pour la pub pour mon Accord. ![]() Ghost, je dois remettre mon annonce à jour et la poster sur le forum rapidement. Je te fais un mp avec le lien si ça t'intéresse. Elle est certes un peu kilométrée mais côté moteur quasiment tout a été révisé ! ![]()
Modification du message : 07-02-2016, 21:13:14 par lug19.
![]() Honda Prelude 3G 2.0i16 4ws [BA414-B20A7] x2 Honda Accord 4G 2.2i 4ws [CB755-F22A3] ex-Honda Accord 3G EX-2.0i 4w-ALB [CA554-A20A4]
>>Mon Accord 4G Coupé<<
>>Ma Prius<< Mes montages Arduino (moto,Accord,Domo) : http://nonoduino.blogspot.fr/ ![]()
07-02-2016, 22:04:47
#762
Si ca peut rassurer sur le kilométrage, la mienne a 250000 et ne consomme pas une goutte d'huile ![]() Les seuls choses contraignantes sur la CB7 sont les cardans et le VSS qui lâchent lorsqu'ils sont d'origine. On t'engraine on t'engraine ghost ![]()
Modification du message : 07-02-2016, 22:08:46 par SoichiroYann.
07-02-2016, 22:14:11
#763
(07-02-2016, 21:12:29)lug19 a écrit : Les Accord 4G phase 2 les plus courantes en France sont les CC1 (coupé 2.0). Je veux bien, peut être que ça m'aidera à basculer ![]() Ce que j'aime avec les phase 2 c'est que l'arrière est plus facile à passer en US en fait ![]() ![]()
07-02-2016, 23:02:45
#764
(07-02-2016, 21:41:18)*BrUnO* a écrit : Je trouve les phares plus sympas. Les feux, tu veux dire ? (07-02-2016, 22:14:11)ghostfire a écrit : Ce que j'aime avec les phase 2 c'est que l'arrière est plus facile à passer en US en fait C'est vrai. La mienne est une phase 1 par contre. ![]()
Modification du message : 08-02-2016, 01:54:34 par lug19.
![]() Honda Prelude 3G 2.0i16 4ws [BA414-B20A7] x2 Honda Accord 4G 2.2i 4ws [CB755-F22A3] ex-Honda Accord 3G EX-2.0i 4w-ALB [CA554-A20A4]
01-03-2016, 19:59:24
#765
Oyez oyez, braves gens! Contrôle Technique passé aujourd'hui, mon premier avec la CB ![]() Résultat: ![]() CT 0 défaut!! Les 2 caisses sont en 0 défaut ![]()
01-03-2016, 23:08:30
#768
Joli ! Pour une voiture qui est proche de quart de siècle ! ![]() La mienne a ses caoutchoucs au niveau des suspensions qui sont cuits... ![]() ![]()
UNIROYAL le pneu N°1 en BRETAGNE !
02-03-2016, 01:04:52
#770
Tu avais nettoyé la baie avant ? J'ai souvent défaut d'étanchéité, même quand il y a quasi rien. Ca revient de façon récurrente... En même temps, ça dépend pas mal des contrôleurs ! ![]() Honda Prelude 3G 2.0i16 4ws [BA414-B20A7] x2 Honda Accord 4G 2.2i 4ws [CB755-F22A3] ex-Honda Accord 3G EX-2.0i 4w-ALB [CA554-A20A4]
02-03-2016, 07:22:05
#771
Défaut d'étanchéité j'ai toujours eu, c'est systématique ![]() Sinon vraiment superbe ta CB7, ce modèle est génial je suis jaloux ![]() ![]()
02-03-2016, 16:50:10
#772
Non Xavier, je n'ai rien nettoyé, en tous cas rien depuis la distri en fin d'année dernière. Merci Thomas. J'adore ta MA aussi, tu en es où ? ![]()
honda un jour, honda toujours...
jazz 1,4l 2009, legend KA3 ... et un VW T4 V6.
02-03-2016, 19:03:56
#775
Moi c'est pareil, toujours ce défaut d'étanchéité de noté et sans réelle raison (peut être un peu gras mais bon...) à croire que certains n'aiment pas mettre de CT vierges ![]() ![]()
02-03-2016, 19:30:06
#776
Moi aussi j'ai été tenté plus q'une fois mais le fait que la banquette arrière ne se rabatte pas, m'a toujours arrêté ![]()
2 ou 4 roues, le plaisir de rouler avant tout
![]()
>>Mon Accord 4G Coupé<<
>>Ma Prius<< Mes montages Arduino (moto,Accord,Domo) : http://nonoduino.blogspot.fr/ ![]()
02-03-2016, 21:15:56
#778
Merci Dav et Ju ![]() La mienne est fixe Bruno, d'ailleurs je crois que je n'ai jamais vu de modèle avec banquette rabattable. Peut-etre les coupés et les modèles d'entrée de gamme carbu?
02-03-2016, 21:47:30
#779
C'est bien ce qui me semblait, j'ai été en voir une il y a quelques temps et la banquette était fixe ![]()
2 ou 4 roues, le plaisir de rouler avant tout
![]()
02-03-2016, 22:18:18
#780
Super cette Accord ! Je n'ai pas fais les 26 pages, c'est quel moteur dessus ? |
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