vg30dett
Unregistered
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09-04-2005, 21:34:37 -
Perso, j'ai achete des aimants "sur puissants", les derniere generations, que j'ai mis sur le bouchon d'origine....ca marche aussi...et pour une fraction du cout
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Octave
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09-04-2005, 22:11:31 -
vg30dett, tu comfirme ke la metode de l aiment preserve les coussinet de bielle et donc la fiabilitee du moteur? sinon je sais koi demander a mon mecano vu kon refait tout mon moteur
VEND: Toutes pieces d'origine de 200sx S13 phase 2. Me contacter par mp !!!
CHERCHE: Boost controlleur; Pack silent block chassis; Arceau; Raport final de nissan vanette; Autobloquant 1.5 ou 2 voies; Plaquette de freins arrieres qui freinent et ca devrai suffir pour tordre de la modena sur circuit
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Asphalt Burner
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10-04-2005, 09:56:17 -
Bon, qui veut bien organiser une CG sur ebay maintenant :ange:
A moins que vg30dett ne nous fasse un petit tutorial
Edit : qui connait le filetage et pas de vis du bouchon de vidange ?
ainsi que celui de la boîte et celui du pont, parceque tant que j'y suis ...
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Mirage_IV
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10-04-2005, 19:46:07 -
moi aussi chui partant !
Bientot le retour de la vengeance du come back épisode III
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grumly2000
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10-04-2005, 20:40:52 -
+1
http://grumly2000.labrute.fr
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To those of you who received honors, awards and distinctions, I say: "Well done!". And to the C students, I say: "You, too, can be president of the United States!".
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Asphalt Burner
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10-04-2005, 21:00:41 -
Bon, ça fait 6 personnes donc.
OK Fazermath, merci pour les infos, on laisse donc tomber les autres bouchons.
=> Reste donc à trouver les filetage et pas pour savoir si identiques aux S14 et 300ZX ?
Et qq'un se propose pour organiser ça ?
PS : Brice t'es où ?
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vg30dett
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10-04-2005, 21:59:39 -
Je ne comprend pas....pourquoi acheter CHER un truc super facile a faire pour quasiment rien....
Il suffit d'acheter des aimants Neodyme de la bonne taille, de les mettre sur le bouchon de vidange.....et c'est TOUT....
Ce sont des aimants super puissants....donc ils vont pas bouger (bon, pour ceux qui veulent....c'est possible de mettre une goutte de resine epoxy)
http://www.engconcepts.net/List_Of_Disc_Magnets.asp
Pour vous donner une idee de la puissance de ces aimants (en N45 ou en N50), une pastille de 1cm de diametre pour 1mm d'epaisseur est capable de soulever pas loin de 10kg d'acier....
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Ludo_fC3S
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11-04-2005, 01:23:11 -
bas j'ai voulu démonter le mien pour voir a quoi il ressemble,
mais ya un liquide gluants qui c est mis a couler partout !!
nan sérieusement, VG30, ton systeme a l'air sympa
mais tu l'as fixé comment à ton bouchon d'origine,
difficile d'aller voir avant la prochaine vidange.
Ludo.
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grumly2000
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11-04-2005, 09:02:48 -
vg30dett a écrit :Je ne comprend pas....pourquoi acheter CHER un truc super facile a faire pour quasiment rien....
Il suffit d'acheter des aimants Neodyme de la bonne taille, de les mettre sur le bouchon de vidange.....et c'est TOUT....
Ce sont des aimants super puissants....donc ils vont pas bouger (bon, pour ceux qui veulent....c'est possible de mettre une goutte de resine epoxy)
http://www.engconcepts.net/List_Of_Disc_Magnets.asp
Pour vous donner une idee de la puissance de ces aimants (en N45 ou en N50), une pastille de 1cm de diametre pour 1mm d'epaisseur est capable de soulever pas loin de 10kg d'acier.... Quand même
Petite question:
N'y a t'il pas dès lors risque de faire subir des efforts inutiles au villebrequin si vraiment la force est si puissante?
en gros est ce que c'est juste la puissance magnétique qui est élevée ou bien aussi la diffusion du champ de force?
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NX-R
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11-04-2005, 11:35:31 -
bon pour ceux qui sont interesser j'ai un stock de tweeter ( haut parleur d'aigue) mort, et comme tout le monde le sait l'aimant a l'interieur c'est du neodyme.
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Greg_P
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11-04-2005, 11:48:17 -
Ah ben je veux biens qu etu m'en avoir un .
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Astina37
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11-04-2005, 13:10:10 -
Grumly > :crzy: :argb: :top: :]
C est pas a ce point la quand meme....Genre quand tu deplaces ton aimant utour du moteur tu entends le vilo qui tourne...
Plus serieusement c pas a ce point la non plus , faut pas abuser..
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