[AS53] Charly's Street Racing CRX

[nico0711]

Quand tu parles de barre inférieure arrière, c'est une barre antiroulis???

[CharlyCRX]

Clairement, vu le roulis que prend ma voiture ou rien... je me rends compte que ça ne sert pas à grand chose maintenant.
Je suis d'accord, les gens mettent des barres anti roulis à l'arrière, mais si tu regardes bien c'est principalement pour un usage radical. une bonne suspension et des bons amortos et tu obtiens un résultat excellent pour la route.

Après, garder du confort sans prendre de roulis semble interessant aussi !

[nico0711]

Bon je ne sais pas si tu as vu mais est-ce que tu as enlevé ton résonateur?

[CharlyCRX]

Nan ma voiture est d'origine moteur / injection / filtration.
Que comptes tu faire de plus en virant un résonateur ?

[nico0711]

ça fait plus de bruit dans l'habitacle, ça fait plus sport, c'est mieux, vraiment mieux, tu as le ronronnement du 16 soupapes, rauque et puissant

[Floeg6]

Du bruit!

Edit: grillé!

[nico0711]

Du bruit!

Edit: grillé!

Oui mais dans l'habitacle ... héhéhé

[CharlyCRX]

LOL Grillé effectivement.
cependant... notre résonateur est super pratique.
EN effet, il descend quasiment jusqu'au sol, et je pense qu'il est facilement modifiable pour faire une CSRCAI (Charly's Street Racing Cold Air Intake)... en effet je me la pète...

Mais j'ai ce projet depuis un moment en tête, j'en avais parlé à David... il m'a fourni les pièces pour pouvoir faire ma modif... héhé.
1 résonateur + boite + durit supplémentaire.

Je voulais faire une modif avec un filtre à effet vortex intégré dans la boite origine, et le résonateur ouvert vers un piping adapté vers le bas de PC avant.... je ne vous en dit pas plus... je suis en train d'y réfléchir.

[CharlyCRX]

ça fait plus de bruit dans l'habitacle, ça fait plus sport, c'est mieux, vraiment mieux, tu as le ronronnement du 16 soupapes, rauque et puissant

Quel Poète...

[INTERCEPTOR]

lol, oui Nico, c'est ce que je voulais dire.
Et oui, c'est radical mais c'est ce que je veux. Ce n'est pas spécialement du confort que je recherche.

[nico0711]

alors fait vite ton post pour nous mettre des photos de ta belle ...

[CharlyCRX]

Désossage de CRX...

Arrivée à la maison :













Et le démontage Commence !!!







La suite à venir...

[nico0711]

Super ... enfin des photos ... je me réjouis de voir la suite.

En tout cas, il y a des jantes d'AF, un volant d'ED, la boite à air avait été modifiée vu que la gaine d'air est raccourcie

Par contre c'est quoi la boite de conserve noire sur la droite à côté du boitier alu.

[CharlyCRX]

Super ... enfin des photos ... je me réjouis de voir la suite.

En tout cas, il y a des jantes d'AF, un volant d'ED, la boite à air avait été modifiée vu que la gaine d'air est raccourcie

Par contre c'est quoi la boite de conserve noire sur la droite à côté du boitier alu.

héhé la boite de conserve noire c'est un putain de haut parleur d'alarme...
Détection d'ouverture de capot, détection d'ouverture de portière, coupe circuit codé, à distance etc... j'ai tout balancé... c'était K2000 là dedans... démarrage avec bouton de contact manuel et démarreur au bouton sur le tableau de bord.... GNIARF !

La manchette d'air est pas modifiée, c'est autre chose, le diamètre n'est pas le même... en fait c'est pour installer une boite à air Carbone effet vortex, comme je voudrais faire sur la mienne...

Photos Suite :

Oh, une boite !















Le Con de chien du voisin qui est venu à l'ombre... parce qu'il faisait légèrement chaud... 35° au soleil...





Comment se muscler pour pas cher : des biceps avec un train arrière complet.



La belle est toujours là, avec moi quant à elle.



Petite pause après le démontage (décollage) des custaudes arrières.
J'ai du camboui sur la gueule et une bonne bière fraiche dans la paluche...





Jcrois qu'il manque quelque chose ? naaan pas possible !





Les conquérants de la CRX ... el Padre et moi.



Et hop ! à la casse !





2 jours pour tout démonter, sachant que les habillages n'étaient plus là : les ailes, PC, feux, intérieurs.

[Mac Manus]

T'as oublié de récupérer le pare-brise...

[nico0711]

C'est ce que j'ai pensé aussi, ça pouvait toujours servir à quelqu'un

Sinon bon boulot et la caisse à l'air propre.

Vous avez eu du mal à sortir le train arrière?

Je pense que la semaine prochaine, je vais commencer à démonter la rusteuteule, donc elle va finir dans le même état, par contre pour la coque, est-ce que tu avais la carte grise pour l'emmener à la casse????

[Mac Manus]

Normalement tout vient tout seul sur cette caisse. Deux fois j'ai démonté le train arrière, et deux fois sans problème.

[pandax]

[Vidéo: http://www.youtube.com/watch?v=TPSWoNpSwVw]

[nico0711]

Normalement tout vient tout seul sur cette caisse. Deux fois j'ai démonté le train arrière, et deux fois sans problème.

Je demande car je voudrais changer mes sb du train arrière, donc j'en ai 4 gros mais j'en ai aussi 4 petits et je ne sais pas où ils vont?

[CharlyCRX]

Normalement tout vient tout seul sur cette caisse. Deux fois j'ai démonté le train arrière, et deux fois sans problème.

J'ai pas réussi à le démonter le pare brise... la colle était super dure, le cutter et le fil de fer ne rentraient pas dedans... meme apres avoir viré le joint.

Le train arrière vient comme une merde. c'est vraiment la partie la plus facile que j'ai eu à faire sur la voiture.

PANDAX : EL RAPIA ES MI !! ça s'appelle de la vampirisation. Et vive la Leffe !

Nico0711 : oui j'avais la CG, mais avec 2 vendeurs en retard, et deux certificats de vente et les CNI des vendeurs... c'était chaud chez le casseur, mais c'est passé, j'ai le certificat de destruction.

ça me fait chier, la caisse était limite en meilleur état que la mienne. aucun point de rouille... rien. panhard nickelle. J'ai demandé si ça interessait quelqu'un sur la bible... sachant que je pouvais la stocker jusqu'au week end sans gros pb.

clairement le premier qui me filait 20€ il l'emmenait... mais fallait venir sur AIX en provence.

Tant pis, personne a pris le coche.

On parle de ton histoire de SB samedi ! en live !

[nico0711]

ok...
Et dommage pour la caisse ... mais je n'ai plus de place pour stocker des épaves

[Mac Manus]

Les SB c'est 2 pour la barre Panhard, et 2 pour les demi-train ; mais il y en a sûrement deux autres pour l'ancrage de chaque demi-train.

[INTERCEPTOR]

Je confirme pour le pare-brise, ca aurait pu grandement servir.
J'aurais même découpé les ailes arrières si elles étaient pas attaquées au cas ou

[nico0711]

En plus je suis sûr que près de la casse, il y a un ferrailleur, donc tu aurais aussi pu récupérer les plaques constructeurs et le numéro de chassis et vendre tous ça un bon prix ...
ps: ma tante qui a acheté un land en Angleterre a acheté un cg français pour faire les démarches plus facilement en France

[Mac Manus]

Perso, je l'ai récupéré le pare-brise. Ce n'est pas de la tarte, mais avec une bonne corde à piano, un décapeur thermique, et à deux, on y arrive.

[CharlyCRX]

J'ai commencé à découper autour du pare brise, pour essayer de le récupérer... j'avais qu'une petite disqueuse et peu de disque... malheureusement pas réussi à frachir le cap des renforts de support de portières.... trop épais.

je n'ai pas de décapeur thermique ni de corde de piano malheureusement.

Ce soir : Montage de collecteur inox OBX-R (du moins essai) et modification de ligne origine acier (j'en ai une deuxième complète à la maison)...

[nico0711]

Je sens que ça va souder dans les souterrains de Grenoble, va y avoir des étincelles ... et la copine qui va encore prendre des photos et faire des pansements ...

[CharlyCRX]

Donc, Collecteur Inox monté.



Avant tout,déposer le silencieux et la ligne intermédiaire... évidemment.

1) démontage de cette put*** de plaque de protection thermique. (et ses 5 vis de 12mm qui sont grippées complètement...)



2) dépose du collecteur, par le bas.



3) Comparaison des deux collecteurs... PAS BOLT ON !!



On s'aperçoit que l'OBX-R est plus long de 110mm.
On s'aperçoit qu'il y a une courbure supplémentaire sur le 2 en 1.
On s'aperçoit qu'il y a une prise de gaz pour la sonde lambda présente sur l'integra, que nous n'avons pas sur la CRX AS53.

Il faut donc, couper la ligne intermédiaire de 110mm, ressouder la bride avant, supprimer la fixation avant (caoutchouc).
Il faut également trouver un bouchou, en 16mm, qui va venir boucher sur 25mm de profondeur environ la prise de sonde lambda.

4) Montage à blanc :

[nico0711]

Est-ce que tu vas mettre du bandage sur ce collecteur oui ou non, car ça va chauffer chaud maintenant
Est-ce que tu as regardé si le collecteur obx pouvait se monter sur le 2-1 d'origine?
C'est quoi cette boîte à air dont tu n'as pas encore parlée à droite sur la 5e photo?

[CharlyCRX]

Est-ce que tu vas mettre du bandage sur ce collecteur oui ou non, car ça va chauffer chaud maintenant
Est-ce que tu as regardé si le collecteur obx pouvait se monter sur le 2-1 d'origine?
C'est quoi cette boîte à air dont tu n'as pas encore parlée à droite sur la 5e photo?

Je ne vais pas bander pour le moment. Le collecteur passe exactement au même endroit que celui d'origine, à la plaque thermique près. Je vais essayer comme cela pour le moment.

Je n'ai pas essayé de mettre le 2 en 1 d'origine sur l'OBX-R... parce que je pense que ça sert à rien de s'embéter à changer juste le collecteur.

Héhé tu as l'oeil mon petit Nico, effectivement une boite à air carbone effet turbine a été montée cette semaine. les essais ne sont pas concluants, c'est pour cela que je n'en ai pas parlé.

je vous tiens au courant.