masty
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21-11-2012, 23:11:37 - RE: [AH53GT] Masty rusty white...la seconde P2
et un bounty avec nan?
Bon un peu de news, j'ai trouvé un mec pour me souder les plancher de la blanche sur la rouge....à condition que ceux de la blanche soit clean, il me reste plus qu'as finir de deblaxonner
Ensuite après la "resto" chassis je compte passer en carbu avec ceci:
Avec des carbu weber 40 dcoe mais étant débutant encore dans ce domaine il faut que je me renseigne plus sur:
modif allumage?
plus d'ECU?
Bref si vous avez des infos pour ce type de conversions je suis preneur
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rsjapan
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CRX MUGEN RESURRECTION
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22-11-2012, 07:35:04 - RE: [AH53GT] Masty rusty white...la seconde P2
allumage il reste telle qui l'est sauf plus besoin de la prise des Point mort
https://www.japancar.fr/forum/Sujet-EW3-...e-allumeur
plus d'ecu plus des tonnes de cables light is right
il faut,
une bonne pompe a essence moi j'ai tout pris chez Torques UK (ebay),
un filtre à essence avec un regulateur (king) et une jauge pour la pression
une belle tringlerie, une pipe d'admission (TWM)
apres comme dit en MP tu dois composer avec les reglages du moteur et des carbus..
et là, si t'as pas des bases saines de travail (voir RPR)
tu vas un peu en chier pour les regler...
(Modification du message : 22-11-2012, 08:08:55 par rsjapan.)
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masty
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16-01-2013, 13:16:38 - RE: [AH53GT] Masty rusty white...la seconde P2
en effet maintenant que la blanche est parti au paradis dees voiture je vais pouvoir m'occuper de la rouge
Donc refaire la rouille (tout prevu)
pose des veilleuse US (merci mon biboule)
Il me manque plus que le mastervac d'ED9 j'ai deja les etriers EG4 (merci mon ptiroger)
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masty
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17-01-2013, 12:50:59 - RE: [AH53GT] Masty rusty white...la seconde P2
pas de soucis poulet je ne suis pas pressé
Concernant la réparation des planchers je ne donne pas la méthode que nous allons utilisé car je sens que je vais me faire lyncher
Sinon depuis hier la titine me fait des accoup bizarre faut que je vois sa...
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