Raijuman
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14-08-2017, 21:29:01 - RE: [350Z] Z33 Roadster Black & Gold
Petit tour du côté de Cassis aujourd'hui, où j'ai failli tout arracher avec leurs ralentisseurs tout droit sortis des enfers!!
Non sérieux, si vous connaissez, vous pensez quoi de leurs "coussins berlinois" en béton rouge fluo hauts d'1m?
Au retour, passage obligatoire par la sublime route des crêtes, et donc petit shooting de la Z dégueulasse :
Sinon bientôt la grosse commande: volant moteur allégé + embrayage renforcé (kit JWT), durite d'embrayage Nismo et de la RBF600.
Ensuite je m'attaquerai aux freins (j'ai déjà les plaquettes Ferodo DS2500, merci Micka) et pneus et on sera bon pour le prochain CT en Mars. Je pourrais aussi tout faire d'un coup, mais je suis en train de chercher la remplaçante de la Xantia... Soit une Ford Mondeo ST220, soit une Jaguar X-Type 3.0, selon les opportunités qui se présentent!
(Modification du message : 14-08-2017, 21:29:38 par Raijuman.)
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Raijuman
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22-08-2017, 23:30:09 - RE: [350Z] Z33 Roadster Black & Gold
Merci Piston !
Tu parles de Cassis Arthman ? Gaffe aux ralentisseurs !
Sinon vu que je suis en mode craquage, j'ai aussi commandé un Plenum Spacer Motordyne 5/16 et un filtre K&N.
Et si je m'écoutais, je me prendrais ça...
https://youtu.be/cnV-CKg4zOE
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Kaabaal
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28-08-2017, 15:22:33 - RE: [350Z] Z33 Roadster Black & Gold
Maaaaiiis toi aussi, si tu prends le centre de Cassis!!!
Fallait prendre à droite et faire un tour sur la Gineste!!
Mais sinon ouais, je connais très bien toutes les routes de ce coin-là . S'ils ont mis des ralentisseurs c'est parce que l'été c'est blindé de kékés et de gens qui font n'importe quoi. Il faut savoir que Cassis est normalement très calme hors saison, d'ailleurs les gens qui vivent dans les alentours y vont plutôt durant l'avant ou l'après-saison, où il fait toujours bon mais où c'est très calme. Faut se mettre à la place des riverains, pour avoir vu la ville tu peux comprendre que les gens qui vivent là n'ont pas choisi l'animation comme environnement .
Mais sinon ouais ils font peur les ralentisseurs . J'ai fait demi-tour avec la FD je suis trop bas, d'où la Gineste au lieu de la Route des Crêtes (où tu roules lentement de toute façon).
"I was making them go "Miaaaawwww" before it was cool."
Felix Wankel
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Raijuman
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28-08-2017, 20:37:01 - RE: [350Z] Z33 Roadster Black & Gold
C'est en voulant descendre sur Port Miou que j'ai du affronter ces obstacles mortels !
Ça faisait quelques années que je n'y étais pas retourné, j'avais naïvement oublié.
Par contre la route des Crête était super propre, et bien dégagée pour une fois, j'ai pu faire hurler les 6 cylindres.
Vers chez moi (St Trop), les ralentisseurs sont cools, il ne faudrait pas que les riches proprios rayent leur Ferrari ou leurs Lambo.
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Kaabaal
Mishiebaal
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29-08-2017, 16:12:48 - RE: [350Z] Z33 Roadster Black & Gold
Bah au moins la Mairie écoute les désirs des riverains
Tfaçon les ralentisseurs c'est bien simple: y'en a pas un aux normes ou presque.
Y'a une ptite rue derrière chez moi y'en a plein d'horribles, genre tu passes à 5 km/h dessus. Impossible que les machins soient légaux vu la hauteur/pente du bordel. Du coup je les passe à 5km/h, puis je monte à 5k tr/min en accélérant comme un porc, puis je freine, et je recommence.
Y'a pas de raison que ça emmerde que moi
"I was making them go "Miaaaawwww" before it was cool."
Felix Wankel
(Modification du message : 29-08-2017, 16:14:28 par Kaabaal.)
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Saywhat13
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31-08-2017, 15:37:05 - RE: [350Z] Z33 Roadster Black & Gold
Super Z! Et oui en effet la gigi(-neste) c'est un vrai plaisir quand y'a personne dessus... Tellement qu'ils y ont mis un radar chantier ces enf*** !
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Raijuman
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09-09-2017, 19:34:33 - RE: [350Z] Z33 Roadster Black & Gold
J'ai enfin reçu toutes mes pièces!
Donc au menu:
- Volant moteur (très) allégé Jim Wolf Technology (~6,5 kgs, celui d'origine est aux alentours des 14 kgs )
- Embrayage renforcé Jim Wolf Technology
- Durite d'embrayage renforcée
- Motul RBF600 (qui a bien coulé dans le colis )
- Durites avia (en prévision de mon futur setup freinage)
- Motordyne Basic Plenum Spacer 5/16
- Filtre à air K&N (+100 ch)
- Pédale d'accélérateur Nismo (+100ch)
J'ai profité du temps pourri pour installer ma nouvelle pédale et le Filtre K&N.
Avant:
Après (attention les yeux):
Le résultat est pas dingue, mais d'origine c'est quasi impossible de faire du talon pointe, là c'est beaucoup mieux. Bon c'est pas un achat indispensable mais puisqu'on m'en a proposé une...
J'ai pas encore testé en conduite ces deux petites modifications qui devraient sans aucun doute bouleverser le comportement de la Z.
Pour les grands travaux, rendez-vous pris le 18!
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nonovtec
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09-09-2017, 19:47:40 - RE: [350Z] Z33 Roadster Black & Gold
Comment le RBF a pu couler?? Il est logiquement Avé un opercule étanche sous le bouchon serti... ???
De belles pièces! !!
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Raijuman
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09-09-2017, 19:56:15 - RE: [350Z] Z33 Roadster Black & Gold
Merci!
Une des bouteilles était percée sur le côté, je crois qu'ils ont fait un match de foot avec le colis chez UPS, d'ailleurs le centreur pour l'embrayage a morflé aussi!
Après les pièces n'ont pas baigné dedans non plus, c'est super bien emballé.
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nonovtec
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09-09-2017, 21:15:04 - RE: [350Z] Z33 Roadster Black & Gold
Purée il est pas gonflé le livreur....
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Raijuman
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10-09-2017, 20:11:08 - RE: [350Z] Z33 Roadster Black & Gold
Oui, d'ailleurs le mec du site (Concept Z) m'a directement proposé de me renvoyer la pièce cassée, super disponible et sérieux d'ailleurs.
Après ça me surprend même pas de la part d'UPS, d'ailleurs pour clore le sujet, leur livreur a perdu le chèque que j'ai fait pour régler les frais de douane
Sinon j'ai fait un tour au col du Canadel cet aprem, la pédale offre vraiment plus de possibilités. Par contre mon embrayage est vraiment mort, il patine sur certains rapports donc j'immobilise la Z jusqu'au 18!
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Raijuman
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350Z Roadster
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08-10-2017, 17:38:52 - RE: [350Z] Z33 Roadster Black & Gold
Quelques news:
Le VM allégé, l'embrayage renforcé et le Plenum Spacer ont été installés, j'ai fait 900km pile depuis et je commence tout juste à sentir les véritables gains de ces modifications.
La voiture est beaucoup plus réactive à l'accélération, que ce soit en reprise ou lancée.
C'est un vrai bonheur sur les petites route, en sortie de courbe t'appuies et ça part tout de suite, la montée en régime est plus rageuse, d'ailleurs il y a comme un cap à 4000 tr/min. Le frein moteur est également plus présent, ça surprend au début. Les seuls inconvénients sont le ralenti parfois très bas, synonyme de calage parfois et le bruit de chalutier à bas régime.
Bref, un bon investissement.
Sinon hier soir je suis allé au rasso mensuel Zan'shi au Luc, uniquement jap, même si j'ai failli mourir en montant dans une Fiat Coupé T20 énervée de 500ch.
Il y avait une autre Z d'une connaissance fraîchement convertie.
Et enfin, petite balade dominicale au Cap Camarat:
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JP32
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08-10-2017, 19:04:45 - RE: [350Z] Z33 Roadster Black & Gold
Salut,
Bon retour merci
C est bien de convertir les copains au 350 Z
Pour le coupé Fiat...500 Cv sur les roues avants, ça doit être sport quand même...et le petit 4 cylindres de 2 litres doit bien souffrir et doit être à la limite de sa survie ceci dit, j ai toujours aimé ce coupé...
Mes ex-japonaises : Datsun 240 Z 1973 ; Nissan 300 ZX 1989 ; Nissan Bluebird 2 L Diesel 1986 ; Nissan Sunny 1,6 L ; Toyota Celica 1600 ST 1984 ; 2x Toyota Celica-Supra 2.8 L 1983 ; Toyota Supra 3 L 24 S 1989 ; Mitsubishi 2 L Turbo 1983 ; Toyota Rav 4 1996 ; Nissan Cube 2010 pour ma femme.
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Juju Stowkay
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13-11-2017, 08:28:51 - RE: [350Z] Z33 Roadster Black & Gold
Superbes ces photos !
Les reflets sont juste ouf
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