i[323 GTX] Oldschool...

[r5tuning]

13-08-2014, 09:59:38 #61

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Impec !

[Gewiome]

13-08-2014, 16:29:51 #62

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3 petits défauts, c'est même plutôt bien

Pour le bas de caisse, on ne voit rien de probant en page 1, c'est vraiment abîmé ?

[momosega]

13-08-2014, 18:18:56 #63

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J'ai même pas fait attention...

[momosega]

23-08-2014, 20:30:32 #64

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Quelques photos de l'intérieur aspiré/dépoussiéré. J'ai pu récupérer une pochette à livrets mazda grâce à civic tuner, merci à toi çà rajeuni la caisse rien qu'avec çà!

[PAPYCIVIC]

24-08-2014, 11:20:15 #65

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essaye de récupérer le poste qui était en option sur quelques rares modèles gtx en option si tu veux une auto kitch de chez kitch. Ecran digital encore + équaliseur + poste a k7 double din, j'avais jamais eu un poste aussi gros de ma vie
D'ailleurs pour les intéressé mon pote vend mon ancienne gtx sur lbc il me semble

[momosega]

24-08-2014, 11:28:53 #66

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Ah ouais connaissais pas çà!

[BloodyMurder]

24-08-2014, 13:08:38 #67

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Ouais faut changer de poste là, ca choque !

[momosega]

29-08-2014, 17:40:49 #68

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Le poste va virer, car mamie devrait partir entre les mains d'un pote sous peu! Eh oui jamais je m'arrête!^^ J'ai viré l'attelage manouche, faisceau, remis des cosses, chaterton, aspiré le fond de coffre et balancé du frameto sur tout ce qui était rouille superficielle en préventive.
Que me conseillez vous comme pâte/colle/joint pour boucher les trous causés par l'attelage? J'ai du joint silicone pour salle de bain, mais on m'a dit que le silicone c'est la misère après quand tu veux repeindre, car çà réagit et çà cloque? Sinon colle à pare-brise, joint PU?

Ce week je nettoie l'extérieur, et un coup de clay bar, le polish ne servira pas à grand chose, çà risquerai plus de faire ressortir toutes les petites tonches et manque de peinture....

[momosega]

04-10-2014, 00:01:30 #69

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Bon mamie est à vendre pour les intéressés! J'ai pas roulé depuis un mois avec, depuis le dernier com quoi! Because carte grise en attente, je la fais pas en direct à la préf, pas le temps... et comme un con je me suis gouré sur le libellé, donc retour case départ, courrier réexpédié, j'attend... Je la garderai bien mais comme à chaque fois, je dis que j'en ai trop, et puis en fait je reprend autre chose... je dois avoir un problème non? ^^

[BiSBAR]

06-10-2014, 00:17:44 #70

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Gardes la ! C'est un collector

[momosega]

26-10-2014, 12:45:15 #71

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J'aimerais bien mais je ne peux pas! J'ai pu passer un peu de temps dessus, bon nettoyage + un coup de clay bar, la carro est redevenue lisse au toucher! J'ai bouché les quelques trous dus à l'attelage avec des pièces de 2 cts + colle transparente à bateau étanche, c'est mon côté che-ri quand on est pas soudeur... Le cric a subi un coup de frameto aussi car il était un peu rouillé.

Bref un beau cadeau de noël pour celui qui voudra se l'offrir avis aux intéressés!

Je vais faire quelques photos extérieures là.

[momosega]

26-10-2014, 20:44:08 #72

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[vroomdams]

26-10-2014, 22:07:02 #73

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Mais vire moi ces jantes de S13 et file les moi

[momosega]

26-10-2014, 23:37:36 #74

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Niet! J'en ai vu sur lbc d'ailleurs à pas cher!^^

[jimmy910]

26-10-2014, 23:56:10 #75

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Ta mamie me fait baver sur leboncoin ! Mais bon pour l'instant je ne change pas, en tout cas sa ma l'air bien sympa !

[momosega]

27-10-2014, 00:10:59 #76

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Merci! Moi qui était pro honda, ba au final je trouve celle ci plus exclusive! Niveau comportement moulin, je comparerais plus avec un EC9, manque le 2è AAC pour rivaliser avec un ED! Chassis par contre là il lui manque clairement 4 amortos sport, le set up amortos stock/ressorts courts n'est pas à la hauteur et je ne peux pas comparer!^^

[BloodyMurder]

27-10-2014, 09:04:10 #77

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Un bon coup de rénov' plastique et elle serait toute jolie !!

[momosega]

31-10-2014, 21:15:21 #78

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Oui polytrol!

[gt addict]

01-11-2014, 07:44:37 #79

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j'adore les caisses old school surtout quand elles sont rare
l'intérieur est vraiment nickel c hallucinent, bonne continuation

[momosega]

01-11-2014, 16:02:38 #80

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Merci à toi!

[momosega]

13-12-2014, 22:20:07 #81

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Bon mamie est partie! Pas très loin, c'est un ami et collègue de taf qui me l'a reprise. Il est reparti pour 100000km je l'espère vu la distri neuve! Batterie et balais d'essui glace av faits juste avant la vente, et le plein vu qu'il s'est décidé du jour au lendemain moi qui pensait rouler encore un peu!

On va pouvoir se concentrer sur la old 323 84'!

[momosega]

01-01-2020, 18:05:12 #82

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On peut locker! Merci