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[300zx]: Montage AVCR /SAFC comment faire?
JCZ32 Hors ligne
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15-12-2007, 00:20:18   -   [300zx]: Montage AVCR /SAFC comment faire?
SALUT
je cherche SI QUELQU UN CONNAIT COMMENT MONTER LES APEXI SUR 300ZX:
shema de montage ou autre
veuillez me contacter
merci a tous
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boyou2 Hors ligne
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15-12-2007, 00:25:55   -    
salut

deja une chtite presentation,de ta personne et de ta voiture,une petite participation a la vie du forum aussi,c'est pas mal

et enfin,present avant lock jump

L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
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JCZ32 Hors ligne
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15-12-2007, 00:31:07   -    
c est bon
pendant ce temps j etais entrain de me presenter
merci a +
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Asphalt Burner Hors ligne
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15-12-2007, 13:07:09   -    
AVC-R, c'est vraiment tout simple à installer.
Je pense que tu dois trouver pas mal de monde près de chez toi sans trop de soucis Wink


Pour le SAFC par contre, c'est un tueur de moulin ce truc :roll:
On ne touche pas à la richesse sans toucher aux autres paramètres, genre avance et tout et tout Confused
Demande plutôt une reprog à ceux (celui ?) qui savent faire sur ce même forum => ça te coûtera pas plus cher que le boîtier électronique, ne flinguera pas ton moulins à petit feu, et les résultats seront bien plus efficaces Wink

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JCZ32 Hors ligne
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16-12-2007, 23:50:35   -    
JE TE REMERCIE POUR LES CONSEILS
BONNE ROUTE
A +
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boyou2 Hors ligne
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17-12-2007, 19:50:10   -    
Asphalt Burner a écrit :AVC-R, c'est vraiment tout simple à installer.
Je pense que tu dois trouver pas mal de monde près de chez toi sans trop de soucis Wink


Pour le SAFC par contre, c'est un tueur de moulin ce truc :roll:
On ne touche pas à la richesse sans toucher aux autres paramètres, genre avance et tout et tout Confused
Demande plutôt une reprog à ceux (celui ?) qui savent faire sur ce même forum => ça te coûtera pas plus cher que le boîtier électronique, ne flinguera pas ton moulins à petit feu, et les résultats seront bien plus efficaces Wink

ya moi pas loin Mr Green

L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
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Asphalt Burner Hors ligne
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17-12-2007, 19:58:21   -    
JCZ32, à ta place je dirai oui : regarde sa photo dans son avatar :yeah:











Sac

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paolo_extrud Hors ligne
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17-12-2007, 20:07:03   -    
achète un ECU JWT avec ses boost jets...

L'AVCR sans personne pour te le régler, tu va te tirer une balle

le SAFC ... c'est bien PIRE.... (la plupart sont régler sans banc, sans sonde... a l'arrache...)

l'ecu jwt cela va te remplacer et l'un et l'autre...

378cv ...

600€.

c'est moins chers qu'un nouveau bloc (et je sais de quoi je parle Wink)

http://www.jimwolftechnology.com/index.asp
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paolo_extrud Hors ligne
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17-12-2007, 20:12:32   -    
sé l'ancienne au "DOGG" ta 300 je suppose ?
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JCZ32 Hors ligne
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19-12-2007, 19:15:00   -   reponse
merci les gars
c sympa Big Grin :P
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