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3000 GT à vendre: 400 ch !?!
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Salut, j'ai trouvé ça sur mobile.de:
&![[Image: 11111111125830273-20030912124425.bild]](http://bilder.mobile.de/images/autos/519264/11111111125830273-20030912124425.bild)
Bon 25 000 euros, je pense que c'est reuch, mais le kilometrage est faible. Je lis pas l'Allemand, mais 400 bourrins !!! Ptin c'est chaud !!! Cela vous semble possible pour une auto qui a l'air stock ?
http://fr.mobile.de/SID2s1FNtohaM.athI1b...273&top=19
Romuald
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mr2
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400 cv, c'est rien, juste un stage 1... c'est à dire un Boost controler Blitz ou Apexi et ça suffit !!!
Le prix est normal, c un dernier modèle boite 6, de 99, donc tout récent...
twin-turbo
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Tout a fait normal... :roll:
je sui a 1Bar et 400ch
Je vise le meilleur... J'envisage le pire... Je prends ce qui viens !!!
MARCNSX
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twin-turbo a écrit :Tout a fait normal... :roll:
je sui a 1Bar et 400ch 
tu l'as passer au banc :
OK, je m'incline vous avez des engins de ouf...
twin-turbo
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MARCNSX
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je vais te donner une adresse en mp
cake007
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twin-turbo,
pour passer à 400Ch, t'as fait quoi ? A'pexi, Blitz ou autres ?
Merci d'avance.
Cake007
(bientôt à 400Ch aussi )
Need For Speed Hot Japan Pursuit : Mazda 3 MPS Gén2 260@370Ch
(anciennement Mitsubishi 3000GT TT Ph1 286@400Ch et Nissan 300ZX TT BVA 268@330Ch)
cake007 a écrit :twin-turbo,
pour passer à 400Ch, t'as fait quoi ? A'pexi, Blitz ou autres ?
Merci d'avance.
Cake007
(bientôt à 400Ch aussi )
Greddy Profec B
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cake007
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Ok, et c facile à monter le bazar Greddy Profec B ?
Sinon, ça apporte quoi de + un A'pexi AVC-R II et un Blitz DBCi III ?
(Dual Solenoid pour commencer je crois, mais est-ce vraiment utile ?)
Et ça sert à koi un "Dual" Turbo Timer ? ça affiche la pression en + ?
facile à monter aussi ?
Merci d'avance.
Cake007
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