200SeXy
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15-12-2004, 09:59:48 -
avec les filtres K&N 57i il y a un adaptateur...
Sinon, pas mal le fabriquent (alu)...
P'tite 200...
P'tite prepa...
P'tits circuits pour garder la forme...
240cv pour une mémère turbopropulsée de 17 ans et 220000km... est-ce bien raisonable?
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nosferatus
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15-12-2004, 16:32:17 -
vire le join de ton cone fait une legere entaille dedans fait glisser la parti metallique jaune dedans comme pou le visser et remet les 4 boulons d'origine ce qui le coincera bien en place
hell rider
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Asphalt Burner
Posting Freak
44 - Loire-Atlantique France Messages : 6 536
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15-12-2004, 21:16:42 -
Donc je vais prendre le K&N 8)
Le «57i» c'est le mieux hein ?
( http://www.knfilterchargers.com/search/p...od=57-0153 )
Merci les gars
P.S. : y'en a pas un qui a une photo une fois posé ? Car j'ai lu la doc de montage et vu les éléments, mais y'a un truc que je ne pige pas : le découpage à faire
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