hello aujourdhuis un mec ma dit que sa niquer les voiture les petit trajet jai 2km par jours alller et 2km retour pour allez au boulot il me soutient que sa deregle la voiture de si petit trajet pourriez vous meclairer sur les mefait de cest petit trajet ?????

très très très mauvais. en 2km elle a pas le temps de chauffer ta caisse ce qui fait que tu roules toujours au starter. Résultat tu roules toujours trop riche ce qui est très mauvais pour la lubrification des cylindres.

Il faut que tu la laisses chauffer le temps qu'il faut à chaque foi avant de partir pour ne rouler que eau et huile chauds et starter off.

ce qui tue une voiture se sont les démarrages à froid, que ça soir une ITR ou autre, c'est pareil !

mais déregler un moteur à injection électronique, ça c'est déja plus dur, c'est fini la 205 Rallye carbu double corps

2 kms c'est super court, ton Itr n'a meme pas le temps de faire descendre son ralenti à 800 tours ?

en plus ça t'oblige à jamais dépasser les 2000/3000rpm si tu veux pas flingeur le moteur froid, donc bonjour l'encrassage des soupapes!!!

t'as 6 solutions:
-changer de taf
-changer d'appart
-transports en commun
-acheter une 4L pour aller au taf
-la faire chauffer 5/10min sur place au ralenti tous les matins, voir plus les jours de grands froids: t'as des trucs pour démarrer ta caisse à distance depuis ta fenêtre ça peut être un bon truc. mais bonjours la conso à la fin de la semaine!
-échanger ton ITR contre ma clito.

Laissé chauffé la caisse 10 min sur place tt les matin/soir c aussi mauvais voir plus pour le moulin que de faire les 2km a froid.

EDIT : mon conseil des bonnes basket

OSAKA_91, et un peu de motivation..

Au pire un VTT tu ira d'ailleur certainement plus vite avec ce dernier qu'avec L'ITR



























Enfin si tu roules comme moi en vtt oui..

OSAKA_91 a écrit :Laissé chauffé la caisse 10 min sur place tt les matin/soir c aussi mauvais voir plus pour le moulin que de faire les 2km a froid.

pourquoi?

superda a écrit :

OSAKA_91 a écrit :Laissé chauffé la caisse 10 min sur place tt les matin/soir c aussi mauvais voir plus pour le moulin que de faire les 2km a froid.

pourquoi?

sur un grand prix de formule 1, il gfont tourné le moteur 10min et puis Go la course ????

Nop, il font un tour de chauffe :P, moi on ma toujour dit, un moteur ce chauffe en roulant

Pour 2km, va y en vélo car là c'est pas super pour la chauffe du moteur...

Ou alors tu me vend ton ITR !!!

sinon achete un scooter

superda a écrit :

OSAKA_91 a écrit :Laissé chauffé la caisse 10 min sur place tt les matin/soir c aussi mauvais voir plus pour le moulin que de faire les 2km a froid.

pourquoi?

Parce qu' il va tourner a vide a un regime stabilisé et en + de ça avec un melange bien riche --> glaçage des cylindres --> serrage du moulin

en gros stop tt de suite sinon demain tu tue ta voiture mdr

J'ai l'impression d'enter du tout et du n'importequoi ici ... :roll:

Bob arrete tout de suite tu vas tout peter

sinon tu fais comme moi quand j avais que 3 km ..tu fais un bo detour lolllll

2km en voiture c'est un peu n'imp c'est clair. En plus, effectivement, l'usure du moteur est plus prononcée.

Achète une mob à 100€ ou utilise tes mollets pour ... 2km ! !

Le cata aussi morfle pour 2km... s'il y en a 1 8)

tu na ak me la vendr et t'acheté 1 scooter

hardrive a écrit :sinon achete un scooter

et encoour faire 2 kilometr..je dirai ....FAIS LES A PIEDS FAINIASSE!!!!!

c'est clair que c'est loin d'etre top.
perso, j'essaye de m'arranger pour avoir le tps de faire environ 1.5/2kms dans les petites rues du village au ralenti, comme ca, y a tout qui chauffe tranquillement : boite, roulements, moteur, eau, huile etc...

Je pense aussi qu'il faut mieux faire chauffer la voiture (y a pas que le moteur ! faut penser à la boîte et autres) en roulant tranquillement que de laisser tourner le moulbif sur place au ralenti.....

sauf si tu as dès les premiers tours de roues un méga côte à monter ou une belle montée de garage bien raide: là, effectivement il paraît raisonnable de laisser un peu chauffer sur place car pour monter , tu vas franchement solliciter le moteur.

Pour 2 km aller et 2 km retour vas y a pattes ou en vélo comme ca pas de problemes !!!

c net, t'as ka marcher !!
lol je te parle même plus....

Les petits trajets ne sont pas idéaux pour un moteur, mais tu peux utiliser de l'huile comme de la 0W ou 5W pour minimiser les risques relatifs au faible temps de chauffe.
De toutes façons, ton moteur Honda ne risque pas grand chose, il est trés résistant et de part sa conception s'use trés peu, pense à la "décrasser" un peu de temps en temps et elle ne t'en voudra pas

Et par ce tps froid met un morceau de cartonb devant ton radaiteur de ta caisse ,l'autos aura tendance a moins rapidement ce refroidir en roulant et meme a cahuffer plus vite(par contre des que tu fais de l'autoroute ou eneormement de route clair qu'il faut l'enlver)une fois j'ai tirer une grosse bourre sur voie rapide avec ce fameux carton et arriver a 190 en 4 l'aiguille de la t° d'eau qui etait grave montée donc ATTENTION

meche a écrit :sur un grand prix de formule 1, il gfont tourné le moteur 10min et puis Go la course ????

Nop, il font un tour de chauffe :P, moi on ma toujour dit, un moteur ce chauffe en roulant

En fait s'ils font pas chauffer le moulin en formule 1, c'est surtout parcequ'il n'y a pas de refroidissement liquide... Donc tu laisses chauffer ton moteur de F1 5 minutes au ralenti, tu fais griller ton moteur... Sympatique, non ?

Sinon, vas y en vélo pour ton trajet, honnêtement, pour deux kilomètres... c'est vraiment du vice d'y aller en voiture...

Fushi a écrit :

meche a écrit :sur un grand prix de formule 1, il gfont tourné le moteur 10min et puis Go la course ????

Nop, il font un tour de chauffe :P, moi on ma toujour dit, un moteur ce chauffe en roulant

En fait s'ils font pas chauffer le moulin en formule 1, c'est surtout parcequ'il n'y a pas de refroidissement liquide...

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RB26DETTvs2JZ a écrit :

Fushi a écrit :

meche a écrit :sur un grand prix de formule 1, il gfont tourné le moteur 10min et puis Go la course ????

Nop, il font un tour de chauffe :P, moi on ma toujour dit, un moteur ce chauffe en roulant

En fait s'ils font pas chauffer le moulin en formule 1, c'est surtout parcequ'il n'y a pas de refroidissement liquide...

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T'es ouf Fushi ! T'as pété un câble ?

Non, pas de refroidissement liquide sur une F1.... refroidissement par air, c'est pour ça qu'il faut que la voiture roule pour refroidir correctement le moteur

Le refroidissement des moteurs F1 est en général par eau et huile..sont pas givrés quand même
Tiens, regarde ici par exemple :
http://f1.racing-live.com/fr/index.html?...rdan.shtml
Par contre, il n'y a pas de ventilo comme sur nos autos c'est pour cela que sa chauffe quand elles ne roulent pas.