iMon Daily : HONDA NSX Type R (ou presque)

[ced']

12-12-2012, 22:45:53 #31

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une pure merveille cette nsx !!!

[Tercel]

17-12-2012, 18:13:17 #32

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Merci a vous tous.

Effectivement, mon garage est un Bowling!!!
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Au passage, j'ai commandé quelque pieces :

- Collecteur :

http://www.ct-engineering.com/ProductLin...fault.aspx

- Silencieux :

http://www.ct-engineering.com/ProductLin...fault.aspx

- Boite a air en Carbonne et son couvercle :

http://www.ct-engineering.com/ProductLin...fault.aspx

http://www.ct-engineering.com/ProductLin...fault.aspx

- Gestion electronique :

http://boutique.lr-performance.net/gesti...1-nsx.html


J'espere gagné une trentaine de CV a la roue avec.
On verra ca avec le passage au banc avant et apres.

[vroomdams]

18-12-2012, 23:49:39 #33

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Roh' c'est un budget la NSX

Mais le résultat est la

[cotoCRX]

19-12-2012, 00:48:52 #34

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l'EMS serie 2 n'existe pas pour ta NSX ??

[DeDeCHe]

19-12-2012, 01:34:03 #35

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Magnifique

[kevinVTEC]

20-12-2012, 01:39:47 #36

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jolie auto!!!
L'aem tu l as acheté dans quel but? simple optimisation en atmo, ou tu prévois une vrai prepa? te trompes pas de mappeur pour ta NSX, en france, on est 2, peut etre 3, à avoir fait des cartos sural sur NSX qui roulent vraiment (y en au d autres qui ont essayé et qui ont eu des problèmes).

[greenek]

20-12-2012, 01:49:41 #37

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Magifique, gros boulot sur une nsx faut être motivé. grand bravo.

[Acura-crx]

20-12-2012, 02:26:58 #38

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Superbe ta NSX

[Tercel]

22-12-2012, 03:20:53 #39

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Roh' c'est un budget la NSX

Mais le résultat est la

Merci!

l'EMS serie 2 n'existe pas pour ta NSX ??

Si en fait se sera un Serie 2. Le serie 1 ne se fait plus de toute facon pour la NSX.

jolie auto!!!
L'aem tu l as acheté dans quel but? simple optimisation en atmo, ou tu prévois une vrai prepa? te trompes pas de mappeur pour ta NSX, en france, on est 2, peut etre 3, à avoir fait des cartos sural sur NSX qui roulent vraiment (y en au d autres qui ont essayé et qui ont eu des problèmes).

Pour le moment je souhaite rester en atmo avec juste un ensemble collecteur echapment et boite a air. Je prevois le boitier maintenant, car je passerai peut etre au compresseur un jour.

Magifique, gros boulot sur une nsx faut être motivé. grand bravo.

Merci. Ce n'ai pas moi qui ai fait le boulot, mais c'est vrai que ca a été bien fait!

Superbe ta NSX

Merci!

[laurent1475]

22-12-2012, 12:04:02 #40

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Tu devrais allez voir chez Scienceofspeed (SOS)

http://www.scienceofspeed.com/products/NSX/

[MoTT]

22-12-2012, 12:58:32 #41

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Superbe ! Et la resto n'a pas été faite à moitié :o

[maxdecaen]

22-12-2012, 20:43:37 #42

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Magnifique auto!!!

C'est des resto comme sa qui font plaisir

[feji]

22-12-2012, 20:59:12 #43

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ouf! cet engin!

[EC-9]

22-12-2012, 21:21:22 #44

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magnifique !

mais, ton garage c'est un bowling ?

Je me suis posé la même question

la même

[Takeo91]

22-12-2012, 21:44:36 #45

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Fan !

[V-tec Power]

03-01-2013, 00:39:28 #46

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Non mais j'allucine tu l'as rentré dans le Bowling non mais tu es un grand malade ^^

[Timothée]

03-01-2013, 10:36:10 #47

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Sublime ta NSX !

[M4vrick]

03-01-2013, 10:44:36 #48

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Ca fait plaisir de voir une NSX aussi bien refaite et pas tunée

[Red3ullZz]

25-01-2013, 19:15:08 #49

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Superbe!

Si tu as le temps regarde ici:

https://www.japancar.fr/forum/Sujet-Nouv...NSX-Europe

[draryuplayer]

26-01-2013, 11:49:17 #50

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Sacré machine qui sont assez rare chez nous en plus,un très beau boulot de restauration en plus,cette voiture doit être un pur régal