i[ED7] première sortie Piste : Clastres

[hondaman45]

05-09-2010, 13:31:54 #1

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Bonjour

voila j'ai acheter il ya maintenant 3 semaine une tite EC9 avec 299 000Km au compteur 
pour un tout petit prix !

Bcp de taf a faire dessus !
  -Pas d'entretien depuis assez longtemps
  -Bruit dans la direction
  -intérieur un peu usé
  -Choc ar (pc t hayon décalé)


Ce que j'ai déja fait:
    -vidange+purge de tout les fluides !
    -Montage intérieur ee9 avec siege ed9
    -ajustage hayon (j'en est chier un peu ! )
    -Train avant ed7 (a monter)
    -vitre conducteur remise en place

Ce qui doit encore etre fait

    -achat PC
    -Montage soufflet direction+rotule direction
    -Montage TDB CRX


Bref plein de choses a faire mais je suis motivé ca commence a prendre forme

Je mettrais des tof  avant et après

Gros point positif pas de rouille !!!

Elle va etre repartit pour pas mal de bornes

a vos comm !

[MaX93]

05-09-2010, 17:19:27 #2

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fait nous un bon ptit topic avec les evo en photo
bon courage

[hondaman45]

05-09-2010, 20:24:22 #3

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merci tout d'abord je tiens a remercier pas mal de personne:

momosega et sa mère pour la banquette, les charnières de hayon (merci encore il ferme impec !!) et le pc que j'attends impatiement !



Ptit-guedonnet et son père pour les siège de crx !

STAFFED7 pour bcp de pièces plastique, volant etc..

Ldrick pour les fusée ed7!

aktarus pour le pot ee8 !

Voila foto tout a lheure la c'est la douche je suis mort lol !

[momosega]

05-09-2010, 20:26:20 #4

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De rien! Impec pour les charnières alors

Vite des photos!

[hondaman45]

05-09-2010, 20:40:31 #5

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allé avant la douche juste 2-3 quand elle est arrivé avant les modif







a tte !

[aktarus]

05-09-2010, 20:49:20 #6

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de rien

en effet tu n avais pas menti sur l'état

bon courage pour la remise en état

[hondaman45]

05-09-2010, 21:06:45 #7

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a présent le bilan:



ce qui a été fait:

Purge frein, liquide refroidissement,
vidange huile +filtre+ nettoyage filtre a air
Filtre a essence
changement bougies
joint cache culbu+puit de bougies

Ensuite les choses a faire :



intérieur fatigué




rotule de direction avec bcp de jeu



Les soufflet de direction assistée coupé donc a changer



ensuite l'intérieur: siège crx ed9, banquette ee9, plastique ar




silencieux ee9 montés !






la civic avec le del sol


A vos comm !!

[pti-guedounet]

05-09-2010, 22:42:53 #8

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Mais de rien écoute
Sa avance bien en tout cas sa, je vais suivre sa de prêt 300 000 c'est la fin du rodage sa ^^
Niveau carrosserie elle parait nickel en tout cas, c'est un très bon point sa
Bon courage a toi pour la suite
(ton del sol m'as l'air bien sympa aussi)

[hondaman45]

05-10-2010, 20:10:34 #9

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Bon bcp de choses faite !

changement du cardan gauche et des fusées!
Montage du PC arrière !
Pose de mon autoradio et des cales HP !


Soucis actuel; Début de cardan droit....

Maitre cylindre en fin de vie, mais réuperer celui d'un ed9 plus qua le monter

La boite est bizarre, tout les rapport sont très en arrière et passe moyen a voir...

photo bientot !

[hondaman45]

15-10-2010, 17:52:43 #10

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voici des news foto !



les panneaux de portes ee9 !




l'intérieur avec bientot le tdb de bord du crx jespere !



a venir :

Cardan droit (recu a monter)
MC et mastervac ed7: a monter aussi
siège de crx: a adapter mieux
Nouveau moteur et boite: a monter prochainement !

Voila pour l'instant !

[ED7dav63]

15-10-2010, 18:07:29 #11

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jolie ton EC
bon ptit daily

[MaX93]

15-10-2010, 18:20:01 #12

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ca avance trankilou

[hondaman45]

16-10-2010, 17:12:29 #13

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oui oui ca avance !

Par contre va falloir qu'elle roule assez rapidement vite ! car je vais avoir besoin d'elle !!

donc prochainement:

changement du cardan droit !
changement du MC + mastervac

Normalement en 3-4h ca peut se faire

[armani63]

16-10-2010, 19:40:04 #14

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Franchement déjà ça gère bien
Tu as du courage mais le résultat est déjà là !

Bravo

[boulou159]

17-10-2010, 19:32:37 #15

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j'aime les ec9 tu pourrais me dire comment sont adaptés les sieges de crx sur ton ec9 ?

[hondaman45]

18-10-2010, 19:36:43 #16

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Bon cardan droit monté ! en 2H dimanche matin ca caillé grave !

Pour les fixations des sièges va falloir que je m'en occupe ce week end

ils tienne mais pas bien

[hondaman45]

23-10-2010, 09:35:58 #17

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Maitre cylindre d'ed9 posé !

a je peut vous garantir que ca freine la !


Prochaine étape fixé les sièges correctement !

[pti-guedounet]

24-10-2010, 17:57:31 #18

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Ahhh je vois que sa avance bien sa fait plaisir bon courage

[hondaman45]

24-10-2010, 21:38:28 #19

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Par contre j'ai eu un tit soucis...

étrier de frein droit bloqué en mode freinage obliger de rentrer comme ca...

a la fin l'étrier fumais méchament.....

j'ai peur d'avoir un peu niker mes plaquettes (sort tout juste du ridage) mais surtout les disques....

je me demande ce qui c passé....

[Djidane57]

24-10-2010, 21:54:37 #20

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Piston grippé, ou tellement vieux qu'il est sorti du logement ...

A voir, ou ptêt la plaquette qui c'est mise de biais, très rare, mais ça peu arriver.

[hondaman45]

25-10-2010, 13:27:59 #21

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coulisseaux pas du tout lubrifié et le clips de la plaquette été pas bien enclenché donc je pense que c'est ca...

Plus de peur que de mal !

[pti-guedounet]

25-10-2010, 20:32:11 #22

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oufff le bad là sa as dut chauffer méchant là :/ si il n'y as rien de plus ca va alors

[team C.A.T.M]

02-11-2010, 17:50:42 #23

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le MC d ed9 a necessité des modifs importantes ?

parceque j en ai une depuis un mois et je trouve le freinage a chier !

[hondaman45]

03-11-2010, 10:41:53 #24

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completement BOlt on le Maiter cylindre et on sent la différence !!

avec le train avant ed7 c'est un freinage honorable a présent !

par contre toujours ce soucis d'étrier droit qui se bloque si je freine un peu fort

je vais vérifier mon répartiteur et mes durites car je comprends pas la...

Le MC ne doit pas etre en cause car sinon ca freinerais pas du tout...

[Mr V-Tec]

03-11-2010, 11:49:07 #25

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Mignonne ton EC9, Hondaman45

Pour tes blèmes de freins avant, contrôle aussi les tuyeaux, il peut arriver qu'ils se bouchent :

Quand tu freines, tu as assé de pression pour que ça passe, mais quand tu relâches, ben comme c'est bouché, le piston n'a pas assé de force et reste en mode freinage.

Cela m'est arrivé quelques fois avec mes Oldskool

PS : il me semble reconnaître quelques pièces

Bonne route avec ce bijou 8)

[hondaman45]

03-11-2010, 12:39:59 #26

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Merci !

Par contre oui je pense que je vais essayer de les déboucher mais ya til une méthode plus efficace ?

SOit je démonte et je met un coup de soufflete sur la durtites voir meme dans le répartiteur de freinage

Soit je met en mode purge et je fais tourner pas mal de liquide dedans histoire de virer les merde restantes...

il est vrai que quand j'ai mis mon MC d'ed9 j'en est brasser de la merde en purgeant et c'est l'étrier droit il me semble qui en a purger le plus c'est possible que ce soit ca

a voir

[hondaman45]

10-11-2010, 17:33:47 #27

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bon nettoyage de la durites de frein, graissage des coulisseaux ( 1 des deux avais pas du tout de graisse....) graissage des plaquettes et des clips mettaliques

A priori après de long freinage ca me le refais plus ! j'espère ne pas avoir trop perdu de grip sur les disque et les plaquettes coté droit


Tableau du crx réceptionés ! Il n'ya plus qua montés !

Elle passe vendredi pour le parallélisme chez honda !


voila C'est tout pour le moment !

[momosega]

17-11-2010, 21:13:05 #28

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Bien çà!

Tu as commencé à démonter le moulin que jtai refilé?

[hondaman45]

17-11-2010, 23:05:12 #29

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non pas eu encore l'occasion

Mon étrier droit s'est encore bloqué

alors je vais le changer car ca me soule ca me fait peur...

je pense que le "swap" sera fait au printemps je pense

Merci pour le soutien mais c dur je me décourage....

[momosega]

17-11-2010, 23:59:26 #30

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Tinkiet tu peux pas tout le temps être dessus, ca va revenir!