iEvolution de ma restauration ! (plein le c... )

[musty54]

16-05-2005, 14:59:59 #1

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Quoi ? une restauration ? sur une RS13 de 92 ? :rley:

N'allez surout pas croire qu'une nissan ca rouille , meuh non !
Rien avoir, la mienne a du tout simplement sauter l'étape "traitement anticorrosion !" Face avant ,contre aile ,support batterie passage de roue bouffé par le Dot 4 les boulons cassent les un derrière les autres,corrosion perforante, même les charnière cèdent ! Tout est fait pour me décourager ..... mais allé, COURAGE !

Trève de plaisanterie, le moteur est fatigué et la carrosserie tombe en ruine, je vous fait partagé sont avancement ce qui va être assez lent non pas niveau travaux, mais rentrée d'argent !!








Prochaines photos suite corrosion et moteur sortit .

[grumly2000]

16-05-2005, 15:21:41 #2

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Elle est bonne à jeter la caisse non?

C'est pas vraiment réparable à ce niveau si?

[folken]

16-05-2005, 15:24:29 #3

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D'habitude, j'ai tendance à dire qu'il vaut mieux essayer de sauver une voiture que tout mettre à la casse, mais dans ce cas

A ta place, je chercherais une caisse saine avec moteur HS à racheter une bouchée de pain, parce que rien qu'en produits anti-rouille, ça va chiffrer.
Et tu gardes celle là comme banque de pièces.

[musty54]

16-05-2005, 15:24:44 #4

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Nan heureusement pour moi c'est mon métier, j'y suis malheureusement habitué.

ils faut une face avant et les deux contre aile, le chassis n'a rien .

[musty54]

16-05-2005, 15:27:29 #5

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D'habitude, j'ai tendance à dire qu'il vaut mieux essayer de sauver une voiture que tout mettre à la casse, mais dans ce cas

A ta place, je chercherais une caisse saine avec moteur HS à racheter une bouchée de pain, parce que rien qu'en produits anti-rouille, ça va chiffrer.
Et tu gardes celle là comme banque de pièces.

Surprennent hein pour une caisse de 13 ans ! mais juste l'avant à été meurtrit !le restant est seins donc je la referai car elle a pour moi un valeur inestimée.

Bien évidement là c'est un amas de ferraille en décomposition mais elle redeviendra nikel après quelque petites soudure et une bonne peinture .

[grumly2000]

16-05-2005, 15:28:15 #6

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Musty là c'est bien le chassi qui est touché nan?

[musty54]

16-05-2005, 15:30:33 #7

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Tu peux me croire tout ce remplace on a l'habitude dans nos atelier de retapper des 2ch et des traction alors tu sais ......

C'est impressionnant c'est vrais et crois moi ca me fait chier mais j'y prendrai deux fois plus de plaisir.

Le plus embétant est le passage au marbre pour les contre ailes, la partie que tu as illustrée sera remplacé en même temps .

[folken]

16-05-2005, 15:30:35 #8

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J'ai effectivement cru comprendre qu'elle avait de la valeur sentimentale, alors si c'est ton métier, ça se défend.
T'as bien raison de la sauver.

[musty54]

16-05-2005, 15:33:01 #9

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Ben mon point de vue est le suivant ,,,, mais très franchement lors du démontage elle m'a fait de jolie surprise.

Elle n'a que 13 ans tout de même elle est dans un état bien avancé.

Le plus surprennent c'est que seul l'avant est concerné.
J'ai ramassé l'intercooler par morceaux !!!!

[Maxthekiller]

16-05-2005, 15:33:37 #10

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bon courage et quand on est du métier on sait dans quoi on se lance et is c'est sentimental je te compren et fonce! bonne continuatuin vai suivre ca avec plaisir

[musty54]

16-05-2005, 15:36:51 #11

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J'espere que pour le prochain nissan days elle sera prête mais y en a pour bonbon sur le moteur alors je verrai.

Merci a toi Max .

[Maxthekiller]

16-05-2005, 15:41:33 #12

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musty54, de rien je me sui déja bien régalé sur la mienne et mustang aussi on commence a avoir l'habitude

[bambby]

16-05-2005, 18:58:35 #13

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ouch, moi ca partirais direct a la casse avec autant de rouille, bon courage

[musty54]

16-05-2005, 21:16:25 #14

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musty54, de rien je me sui déja bien régalé sur la mienne et mustang aussi on commence a avoir l'habitude

Elles aiment ca on dirait hein ?

[Maxthekiller]

16-05-2005, 21:18:20 #15

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musty54, je dirai pluto que la rouille est sa plu grande amie... mai apré ca dépen moi j'étai pa autan rouillé par contre....j'ai change 80% des vis de carrosserie..elle soupai au nivo des tete... et taraud powa!

[musty54]

16-05-2005, 21:23:24 #16

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Moi ca va pas de soucis pour tarauder elle sont restée dedans pour la plus part alors pas trop garve puisque je change la face et les contre-ailes mais bon rien a faire elle ont toute cassée, j'ai peur de ma'attaqué au train et berceau . ;(

[Maxthekiller]

16-05-2005, 21:25:07 #17

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Moi ca va pas de soucis pour tarauder elle sont restée dedans pour la plus part alors pas trop garve puisque je change la face et les contre-ailes mais bon rien a faire elle ont toute cassée, j'ai peur de ma'attaqué au train et berceau . ;(

c'est pour ca que j'ai du taraudé... elles étai tte resté dans leur pas..

[nexus_ee8]

16-05-2005, 21:27:36 #18

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Bon courage, c'est un beau projet je trouve que de faire revivre une caisse!
Envoie les photos à chaque avancement, ca pourrait faire un super topic!

ca, ca me plait!

[musty54]

16-05-2005, 21:30:21 #19

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Pff je suis dégouté quand même faut pas baisser les bras mais je doi abandonné quelque semaine je déménage bientot .

Je galère un peu pour les pièces les membres sont de bon conseil mais quel fournisseur choisir ?
chez Asian les prix sont bien interressant par exemple mais un peu trop la qualité est-elle là ?

Pour le jeu de coussinet il me demande 23.03 ht et 18 pour les boulons .
Par contre 150 euro pour le kit courroie distri et 150 pour les segments mais avec délais .

[musty54]

17-05-2005, 20:15:17 #20

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J'ai trouvé les egment chez Sud motor pour 72 euro sans délais
ce qui est déjà bien mieux .

[sepi]

19-05-2005, 21:06:58 #21

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Bon courage pr ta restauration! Elle a morflé pr 13 ans...tu l'as récupérée ds la mer ou quoi??
Allé, si c'est ton métier, vas y, refais nous une rs13 nickel chrome :top:

[musty54]

19-05-2005, 21:12:38 #22

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Bon courage pr ta restauration! Elle a morflé pr 13 ans...tu l'as récupérée ds la mer ou quoi??
Allé, si c'est ton métier, vas y, refais nous une rs13 nickel chrome :top:

Non pas a la mer mais presque autant d'humidité au Nord Est dép 54 je l'avais achetée à un belge ils aimen bien le sel aussi eux!!! Vlà le massacre.

En tout cas je la referai neuve ce samedi je descend le moteur et je l'amène chez un mécano ensuite déménagemt puis je m"attaque a la carrosserie, je n'oublierai pas les photos .
[/b]

[danonyme]

20-05-2005, 19:05:57 #23

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Ben, suffit de tremper toute la caisse dans une immense cuve contenant une électrolyte phosphatante :o) A dire ce n'est rien

[musty54]

21-05-2005, 10:28:10 #24

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J'ai commandé les pièces carrosserie chez Nissan, alors pour la face avant et les deux contre-ailes, 470 euro ttc. La face avant se détail alors je ne changerai pas tout .

[datsun240z]

24-05-2005, 19:37:14 #25

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ben, la mienne qui a 33 ans est dans le même genre mais surtout bas de caisse, ailes AR et planchers...

yapluka yfokon

[musty54]

25-05-2005, 22:09:35 #26

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Ca nous connait la rouille hein ..... Datsun240Z ?

[Maxthekiller]

25-05-2005, 22:58:04 #27

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et tout les possésseur de jap de + de 15ans :]

[musty54]

26-05-2005, 21:25:54 #28

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et tout les possésseur de jap de + de 15ans :]

:roll: ou presque ....... bordel je suis en train de me rendre compte que la mienne ne fêtera pas c'est 14 sur c'est quatre roue .

[Maxthekiller]

26-05-2005, 21:30:35 #29

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arf... ben di donc

du moment qu'elle fete ses 15ans a fond de 5 sur circuit

[Octave]

26-05-2005, 21:33:10 #30

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uch bonne chance