Fredomeca
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10-07-2021, 12:46:45 - [Nissan Maxima] VIP style
Kornichon-whaaa !
Je vous présente mon projet en cours, une Nissan Maxima V6 QX 2000 de 1999
je m'oriente sur un style méconnu chez nous, le VIP style qui consiste a la rendre encore plus luxueuse et exclusive
au Menu :
débadge #
jantes de 350Z rares #
vitres teintées
peinture étriers #
extensions d'ailes peintes
calandre désiglée "Tokyo" #
doubles sorties
marquages "Jonction Product" #
ressorts court réglables #
cales #
gestion moteur et passage au E85 (avec AFR etc ...)
peinture neuve noir lustrée
Lame avant #
ligne inox
dashcam 4K av/arr #
éclairage full led, diy possible ...
lumières dihurne et laterales
longues portées halo #
levier de vitesse samouraï
poste a écran tactile #
Lugnuts alu #
Superchager (de Mercedes Kompressor 2.3)
prépa moteur (je passe sur les pièces)
et plein d'autres choses ........
[ les # sont déjà présentes sur la voiture aujourd'hui]
Place aux photos :
ça change un peu le 245 de Z a l'arr
freins neufs, la base
plusieurs choix de lugnuts, gentil et méchants
la place pour le supercharger
Je les attire
LE but sera de rapprocher de ce que font les Thaï donc ça :
A bientôt
(Modification du message : 01-04-2022, 17:08:54 par Fredomeca.)
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Oncle Fétide
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10-07-2021, 21:26:59 - RE: Nissan Maxima [VIP style]
J’ai vu la même polo à COGNAC il y a peu.
Arthour!!!!
Kuyere!!!
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JP32
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10-07-2021, 23:23:16 - RE: Nissan Maxima [VIP style]
Salut,
Vraiment très sympa tes modifs, sur la Maxima...
Déjà la base n est pas très connue en France mais là, elle doit interroger pas mal de monde sur la route !
Sinon, pour la mise en place du compresseur, tu vas avoir assez de place ?
Mes ex-japonaises : Datsun 240 Z 1973 ; Nissan 300 ZX 1989 ; Nissan Bluebird 2 L Diesel 1986 ; Nissan Sunny 1,6 L ; Toyota Celica 1600 ST 1984 ; 2x Toyota Celica-Supra 2.8 L 1983 ; Toyota Supra 3 L 24 S 1989 ; Mitsubishi 2 L Turbo 1983 ; Toyota Rav 4 1996 ; Nissan Cube 2010 pour ma femme.
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Fredomeca
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11-07-2021, 03:13:13 - RE: Nissan Maxima [VIP style]
(10-07-2021, 21:26:59)Oncle Fétide a écrit : J’ai vu la même polo à COGNAC il y a peu.
ahah, c'était ma première polo 6N a Magny cour, je suis passé a la gti 1.6 16v VVTI open air prépa 150+ depuis, que j,ai encore, je suis spécialiste de la 6N
- [Spoiler alert!] Cliquez ici pour afficher le message.
h
j'aime bien le son de mes pépas
(10-07-2021, 23:23:16)JP32 a écrit : Salut,
Vraiment très sympa tes modifs, sur la Maxima...
Déjà la base n est pas très connue en France mais là, elle doit interroger pas mal de monde sur la route !
Sinon, pour la mise en place du compresseur, tu vas avoir assez de place ? Merci, oui débadgée comme ça en RHD je ne passe pas inaperçu surtout que j'ai un pseudo silencieux avec un résonateur qui la fait passer pour un V8 mdr, quand je la gare de loin je vois les gens venir voir ce que c'est, et quand je reviens avec le caddie ç'est l'ouverture du coffre a la télécommande qui fait bugger les gens ahah
le système d'origine d'admission dynamique tiens une place énorme donc il viendra en lieu et place a la façon des Hemi, ça rentre quand tu vois la hauteur du systeme qui procure une bonne poussée a 4000tr, c'est commandé via la membrane de la tour d'admission, chelou mais efficace
y'a pas de la provoque la ? moi aussi je veux 2 sorties, une de chaque coté
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Hashiriya
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11-07-2021, 21:44:53 - RE: [Nissan Maxima] VIP style
vraiment très original comme projet de mémoire c est une caisse qui apparait dans fast and furious il me semble ?
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Fredomeca
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12-07-2021, 03:53:08 - RE: [Nissan Maxima] VIP style
Exact, celle de Vinz dans le F&F 1 mais c'est la version US facelift, je préfère la version Jap/Eu plus classe mais on la confond des fois avec la JSX(Toyota chaser)
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Vincentim
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12-07-2021, 17:06:42 - RE: [Nissan Maxima] VIP style
Il doit y avoir une de ces places à l'arrière!Une skoda superb avant l'heure koi lol...
J'me souviens bien quand elle est sorti dans les années 90 cette caisse.Ne la connaisse que les passionnés ou les plus vieux comme moi à la limite...
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Hashiriya
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12-07-2021, 18:28:10 - RE: [Nissan Maxima] VIP style
du coup tu en penses quoi de ce petit V6 nissan niveau conduite, reprise etc...?
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Fredomeca
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13-07-2021, 17:34:16 - RE: [Nissan Maxima] VIP style
(12-07-2021, 18:28:10)Hashiriya a écrit : du coup tu en penses quoi de ce petit V6 nissan niveau conduite, reprise etc...?
Le VQ20DE n'a rien avoir avec les autres V6 que j'ai conduit, ça sonne diffèrent (ordre d'allumage 1.2.3.4.5.6)
moteur très linéaire* a 2 facettes, calme de 1000 a 4000tr et de 4000 a 7000, tu as un effet turbo qui pousse dû au systeme de papillons dans la tour d'admission
aucunes vibrations, un piece tiens en équilibre sur le bloc
quand je l'ai ramenée chez moi après l'achat, je me suis retrouvé a 210 sans m'en rendre compte, trop silencieux donc j'ai modifié pour lui mettre un résonateur sinon je me retrouvais au rupteur sans le savoir
conso très variable, j'arrive a descendre a 7.5L mais ça monte a 12/15L si tu avoine
très bon moteur, chassis et confort ce qui n’empêche pas qu'elle est super efficace en descente de cols, y'en a pas mal vers chez moi
voila en gros mais c'est dur de le comparer a un autre
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Takeo91
Appelez moi "Jiclette"...
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14-07-2021, 12:23:09 - RE: [Nissan Maxima] VIP style
Si peu la consommation en conduite tranquille ? C'est moins que la Prelude en chill :o
La boite auto donne quoi ?
Troll farceur & Raymond la Science.
"[15:05:48] Takeo91 : J'ai jamais vu un mec avec un poignet aussi solide et doux dans le geste. Le travail était toujours impeccable"
(Modification du message : 14-07-2021, 12:25:24 par Takeo91.)
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Fredomeca
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18-07-2021, 17:36:38 - RE: [Nissan Maxima] VIP style
(14-07-2021, 12:23:09)Takeo91 a écrit : Si peu la consommation en conduite tranquille ? C'est moins que la Prelude en chill :o
La boite auto donne quoi ?
Boite manuelle, 1ere longue, 2&3 rapprochées et 4 et 5 courtes, c'est pas super bien étagé mais ça marche bien, j'ai l'impression de conduire un v6 2.8 audi donc bas régimes et conso réduite .. elle plafonne un peu au dessus de 220 .. avec un peu de marge .. ce moteur est excellent, je songe a reswapper la polo avec un 3L mais le 2L est mieux donc a voir ..
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Fredomeca
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14-08-2021, 19:16:40 - RE: [Nissan Maxima] VIP style
(19-07-2021, 11:30:46)SoichiroYann a écrit : Cool d'avoir la boite manu avec ^^
le top la boite manu mais le pommeau fait son age alors je vais test autre chose plus fun avant que les coutures du cuir lachent, c'est juste posé comme ça, il va descendre de 6-8cm et j'attend un souflet neuf motif "japon"
Petit descente au Grau du Roi quelques jours pour faire la fiesta (heureusement que j'ai ma place réservée)
hallucination a 5h30 du mat' dans une circulation très chargée, un pote de mon club Polo 6N, poursuite et arrestation de l'individu et bla bla sur l'air d'autoroute : amazing
j'ai aussi mis un petit sticker pour cacher la notice "warning" qui faisait moche sur le parsoleil
la dashcam a tenue la chaleur ..
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Oncle Fétide
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02-11-2021, 09:12:18 - RE: [Nissan Maxima] VIP style
J’irai pas acheter ça mais les polo harlekin c’est cool.
Arthour!!!!
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Fredomeca
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03-11-2021, 05:29:27 - RE: [Nissan Maxima] VIP style
ça a du me prendre 2 minutes quand j'ai vu que c'était un moteur VQ et du samedi soir a dimanche 11h a 300km je l'achetais ... je savais que j'aurais pas une R32 mais y'a pas mal de pieces communes, c'est juste une A32 traction qui tiens bien le pavé
vu que je suis spécialiste de la 6N, oui, l'harlekin c'est cool, tellement que mes potes en ont et c'est rare, moi j'ai les grises, swappées biensur, polorsche ..
l'open air c'est une tuerie (mon actuelle en 160cv VVTI)
juste pour le fun, déja que je passe pour un malade avec une conduite a droite je clignote https://www.youtube.com/watch?v=OuGM189yaRU
(Modification du message : 03-11-2021, 05:43:18 par Fredomeca.)
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Fredomeca
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04-04-2022, 00:14:11 - RE: [Nissan Maxima] VIP style
oui il manque le déport selon mes amis Thaï sinon 5 branches c'est pas mal, ça passe
plus raide ça rebondit pas mal, j'ai hate de voir avec les 4, pour l'instant- j'ai un lowrider, et je fais patiner le V6 sinon les virages c'est le top
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Fredomeca
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14-05-2022, 11:49:59 - RE: [Nissan Maxima] VIP style
Petites news des beaux jours ...
changement démarreur pour un neuf mais je vais refaire l'ancien qui était juste en cour-jus a cause de la poussière de charbon, c'est pas terrible, donc kit réfection commandé
Rempli a mort ! lol
Et changement de l'huile des amortos (peut être d'origine vu l'état) ancienne huile = eau niveau vicosité alors j'ai mis de l'huile de boite bien épaisse
Technique du pauvre :
bouchons rentrés en force puis soudure
Du coup elle tiens super bien le pavé, ne rebondit plus du tout et ne cabre plus donc plus réactive
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Fredomeca
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14-05-2022, 15:17:09 - RE: [Nissan Maxima] VIP style
C'est une super familiale, grand coffre, trappe a ski ou je rentre 3m80 sans problème, options de verrouillage des portières/vitres depuis le conducteur, ouverture du coffre a télécommande
niveau mécanique, très très fiable et facile a intervenir, ça ne grippe pas même après 23ans (voir au dessus pour le comportement moteur)
peu de maladie, bobines (remplacées depuis 4ans par des aliexpress a 50€ qui marchent comme de l'OEM) un peu de rouille sur le chassis mais rien de grave, joues d'ailes inter arr a surveiller
suivant tes options c'est a voir au cas par cas mais les pièces sont dispo pas cher a l'étranger, j'ai les bonnes adresses car je fais parti de groupes FB Russe, US et Thaï ... y'en a de partout sauf en France lol
demande moi pour des infos plus spécifiques, dur de décrire mais a l'occase je peux faire une video en in & walk-around pour t'en montrer un peu plus
(Modification du message : 14-05-2022, 15:19:31 par Fredomeca.)
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Appelez moi "Jiclette"...
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14-05-2022, 17:45:34 - RE: [Nissan Maxima] VIP style
Et concernant un passage à l'Ethanol ?
Il y a t-il un régulateur de vitesse ?
( Tu sens l'utilité que j'en aurais ? )
Troll farceur & Raymond la Science.
"[15:05:48] Takeo91 : J'ai jamais vu un mec avec un poignet aussi solide et doux dans le geste. Le travail était toujours impeccable"
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14-05-2022, 20:43:16 - RE: [Nissan Maxima] VIP style
Salut,
C est vrai que c est vraiment tentant, cette voiture, et ton post la met bien en valeur !
J ai aussi besoin d une berline qui, j aimerai, sortirait de l ordinaire, japonaise pourquoi pas, et qui soit ... FIABLE...
Mes ex-japonaises : Datsun 240 Z 1973 ; Nissan 300 ZX 1989 ; Nissan Bluebird 2 L Diesel 1986 ; Nissan Sunny 1,6 L ; Toyota Celica 1600 ST 1984 ; 2x Toyota Celica-Supra 2.8 L 1983 ; Toyota Supra 3 L 24 S 1989 ; Mitsubishi 2 L Turbo 1983 ; Toyota Rav 4 1996 ; Nissan Cube 2010 pour ma femme.
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