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11-01-2008, 20:19:34
#30
boyou2 a écrit :c'est peut-etre parce que tu roules comme un papi que tu consommes:
tu ne roules jamais aux alentours du regime de couples,donc,plus tu t'en eloignes,plus tu consommes,car rendement de merde
Juste une nuance a rajouter : Le point de couple max varie suivant comment on appuie sur l'accélérateur. Si pied au plancher on est vers les 4800 tpm (exemple SR20DET) avec 50% on retombe autour de 3000 voir moins et avec 10% à moins de 2000tpm.
Le rendement vraie similairement.
Si effectivement on ecrase au plancher à bas régime on à un rendement de merde l'inverse est également vrai : rouler avec peu d'accélérateur à un régime trop élevé aussi.
Le régime doit être adapté à la quantité de poussée voulu.
J'ai préféré préciser car je sais que certains risque de te prendre trop littéralement et d'être contre productifs en roulant dans les tours pour rien.
Si vous me cherchez je suis dehors, je bichonne ma Corvette (euh, oups)