29-11-2007, 16:14:43
#11
le probleme est que le debimetre est propre. filtres, huile, bougies, cables, delco et rotor, batterie, alternateur sont neufs. j ai aussi nettoye le boitier du papillon et j ai mis un nettoyant injecteur dans l essence.
je pense que la vanne de ralenti doit etre sale et a du mal a maintenir le ralenti, donc l ecu envoie un melange plus riche au ralenti.
je crois aussi que 8/9litres pour le sr20de est correct, mais les 16l en ville, pas trop.
¨notre jeunesse est decadente et indisciplinee, les fils n'ecoutent plus les conseils des ainés. la fin des temps est proche¨
anonyme chaldeen. env2000 avant jc
anonyme chaldeen. env2000 avant jc