02-09-2021, 10:35:04
#111
Tu peux enlever le distributeur dans n'importe quel position moteur. Bien faire un repère avant de toucher pour pouvoir le recaler si tu n'as pas de lampe stroboscopique.
Pour le remontage, faut mettre le 1 au PMH, ensuite aligner les repères sur le distributeur, puis l'engager dans la culasse, aligner les repères précédents, revisser.
Pour les bougies, NGK BCPR6EIX-11 (iridium) ou BCPR6EP-11 (double platinum). Il n'y a pas de réglage d'ECU.