i[Toyota Corolla GT-i 16 AE92] (1990)

[tantratron]

02-09-2021, 08:36:06 #110

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P.S. J'ai déjà débranché la batterie (pole négatif) pour éviter tout risque éventuel d'allumage ou erreur manip étant donné que je vais sortir le distributeur électrique et les cables haute-tension (bobine et 4 bougies). Mais une question toute bête, est-ce que je retirer le distributeur du bloc moteur sans amener au point haut le premier piston ?

Pour le moment, je voudrais enlever le distributeur pour remplacer les 2 joints toriques mais si j'effectue une entaille dans le métal pour marquer sa position, est-ce que globalement j'arriverai à insérer dans la même position donc le moteur marchera comme avant ?

J'ai bien prévu un peu plus tard d'enlever et remplacer les 4 bougies puis réglages ECU, mais pour le moment je voudrais déjà inspecter visuellement et remplacer les joints toriques du distributeur.

Merci pour vos conseils, Albert