i[Toyota Corolla GT-i 16 AE92] (1990)

[tantratron]

16-11-2020, 18:11:00 #107

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Ok merci à tous, message reçu donc j'ai remonté le tout (2 joint cache-culbuteurs, le joint central cache-poussière et les 8 rondelles) il y a quelques heures puis laissé tourner le moteur sur mon parking environ 30min, tout parait OK dans l'immédiat y compris en le poussant dans les 3000 rpm. Maintenant il me faudra l'utiliser pour avaler des km sauf que pas simple avec ce confinement puis également trouver un moyen de laver en profondeur le bas du moteur très gras. A suivre au prochain épisode où si la fuite revient, il me faudra alors retirer le distributeur électrique pour remplacer le joint torique et l'autre joint sachant que j'ai retrouvé ma vieille lampe stroboscopique (époque BMW) qui fonctionne toujours.