26-10-2018, 21:19:51
#106
C’etait En fait le truc le plus con qui soit... la ferraille en haut, entre les plaquettes et l’etrier, était tordue et venait se limer contre le disque.
Merci Ju_Nihon qui a vu ça du premier coup d’oeil, et m’a remis cette ferraille d’aplomb + de la graisse cuivrée là où il fallait

'91 R19 1.4l > '94 323 Sportiva 1.5l > '03 Mazda6 2.3l > '09 Civic 1.8 > '11 Optima 2.4 + '10 CX-9 3.7 + '24 CX-50 2.5
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