28-04-2013, 11:00:57
#151
Mon ECU est un P1J (idem P28) chiper avec une carto de D16A9, dessus a été ajouter gestion de la sonde lambda, un shift light... c'est pour sa qu'il est en OBD1 car reprogrammable.
C'est aussi pour sa qu'il est cablé avec de l'OBD2 car j'ai besoin de la Lambda.
Et pour l'allumeur voila ce qu'on ma dit:
' a écrit :Le souci n'est pas la prise, le souci c'est le capteur d'angle qui a une précision différente en obd0 et en obd1-2.
ECU en OBD0 avec allumeur OBD0
ECU en OBD1/2 avec allumeur en OBD1/2