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[technique] Quel swap réalisable facilement sur CRX EE8 ?
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24-09-2004, 14:07:39   -    
D-Fazer a écrit :Je pencherais pour un B18 d'ITR parce qu'il y a le torsen sur la boite à vitesse. Twisted

Ca reviendra surement moins cher que d'acheter un K20 et de lui transplanter un différentiel dedans.

Puis le K20 il est pas dans le meme sens Join

En effet grosso modo il y a le 1.8 l de l'integra...

le 2.0 l de la CTR

Le K20 c'est quoi celui de la S2000 ? (dsl moi et les désignations...), dans ce cas l'adaptation va pas être facile, c'est clair...
il a pas été monté en transversal celui là ?

Et le 2.2 L de la prelude ? ca ferait ou pas ?

j'oublie le 3.0 V6 ca va être la merde et pis il va être lourd...

Y'a pas de Problèmes, que des solutions Wink
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