20-09-2004, 13:26:04
#15
bah ouais c de la bonne, sur le 19, tu sens direct la diff, rien qu'au rodage tas le freinage d'un disque d'origine à chaud et bien travaillé donc imagine une fois bien entamés...
je crois sur apexperf, ya un kit complet mais on fait la convertion en euros, ca reviens au même.
de plus, le fait d'être poinconné et non perceé, donne plus de rigidité au disque et évite ainsi les micro fissures.
c'est tout ce que je peux te dire.