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yokohama?
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30-06-2005, 22:35:29
#1
salut tout le monde Je vais bientot changer de pneus et passer en yokohama! Quoi de + logique sur une jap'  Le must reste le PARADA mais il ne se fait pas en 205/40/17  Alors voilà il me reste le A520 et le A539 et je ne sais pas lequel choisir! Pouvez-vous m'aider dans mon choix et me donner éventuellement vos commentaires. Merci 8)
01-07-2005, 00:43:01
#6
 j'avais des A520 sur la célica totalement exélents sur le sec quand ils étaient chauds ... pendant 10000 km ... après avoir roulé 15000 km avec ils étaient morts, complètement déformés ... je les ai changé pour des Brigestones S-03PP -> du pur bohneur les yoko n'étaient bons que sur le sec, à la moindre trace d'eau ... perte de motricité et perte d'adhérence latérale ... les S-03PP sont épatant partout ... leur seule défaut c'est qu'ils sont moins précis .... ils ont tendance à suivre la route (mais rien de grave) ... ils sont aussi un peu plus confortables cad qu'il génère moins de bruit de roulement (bosses et liaison des routes) cependant les bridges et les yoko sont tous deux très bruyants dès que c'est humide et ils ramènent les gravillons dans les passages de roue .... chez yoko ya les AVS SPORT aussi ... j'avais hésité entre ceux là et les S-03PP .... 8) edit: j'avais oublié de dire que le plus étonnant sur les S-03PP c'est la profondeur des sculptures ... quand tu vois la profondeur tu te dis que c'est pas étonnant que ça accroche sur sec et mouillé (hé m'sieur j'avais pas demandé des pneus cross ) .... par contre ça fait peur .... genre tu te dis ya 3cm de profondeur parce que ça s'use vite .... après 6000 km je constate très peu d'usure .... donc je suis rassuré ....
... Taliban Paséo ...
01-07-2005, 09:44:56
#7
Cynos a écrit :les S-03PP sont épatant partout ...C'est vrai ! Cynos a écrit :leur seule défaut c'est qu'ils sont moins précis .... ils ont tendance à suivre la route (mais rien de grave) ...Interessant comme remarque ... ! C'est vrai !
01-07-2005, 23:50:09
#11
Je te déconseille les A520 si il pleut souvent dans ton coin....de vrai savonette, sur sec c'est résonnable mais sans plus.
02-07-2005, 00:04:07
#14
Furious Vtec a écrit :Pour ma part le summum--> Bridg S03 Je lance un défi ! - Seriez vous capable de ruiner deux Brigestone S03, à 90 pièce, en moins de 5000km ? - Vous allez me dire : "facile, suffit de burner !!!" Maintenant je vous dis : "non ... 2 pneus ... ARRIERES" Moi j'ai réussi !
« Aucun homme ne peut avoir un droit d'imposer une obligation non choisie, un devoir non récompensé ou une servitude involontaire à un autre homme. Le droit d'asservir n'existe pas. »
Ayn Rand - La Vertu d'Egoïsme
02-07-2005, 11:50:12
#20
mazinger.. pour en avoir 4 sur ma 200sx (et les 4 ont le meme nbre de km )A539! tré tré bon gomar! ca tien sur le sec ET sous la pluie pi ils coutent pas cher du tout .. pas come mes bridgestone RE720 sur le road  voila pour moi
09-07-2005, 19:05:47
#21
A520 pour l'instant 3000km avec je ne me plains pas, je me plains de mes ventus (hankook) par contre. Différence entre A520 et 539 dureté de la gomme non?
10-07-2005, 14:06:36
#23
Je cherche des pneus en 205/45R16 mais en 87 d'indice de charge et parmi le peu de choix il semble que les nouveaux toyo T1R soient proches des S03 pour moins cher (sous les 100). Il y aurait les parada excellent mais moins bons quand même et plus chers.
On a toujours tort d'essayer d'avoir raison devant les gens qui ont toutes les bonnes raisons de croire qu'ils n'ont pas tort! ( R Devos)
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