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urgent collecteur abimé
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01-06-2004, 23:01:26   -   urgent collecteur abimé
j'ai mon collecteru 4/1 qui s'est fendu entre deux raccord(et ça se fend lentement de plsu en plus) et je voudrais le changer et tant qu'a fair prendre un inox(si c pas trop cher)
le gros hic c que je sait pa sou en trouver pour une nissan 100nx 2l(sr20de)
si quelqu'un peut m'aider a trouver ou commander et a quel prix c assez urgent svp

j'ai trouve "hot shot" mais je sait pas s'il sont en inox ou pas

merci

[Image: barre%20s14.jpg]
N'oublie jamais que la femme est le plus diabolique instrument de torture jamais inventé pour nous mettre au désespoir.
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SK_Flowne Hors ligne
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02-06-2004, 09:14:29   -    
Jobi et Tibo ont une référence pour un super collecteur inox pour le SR20DE, donc ils ne devraient pas tarder à répondre je pense.

[Image: sanstitre2.gif]
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02-06-2004, 11:11:27   -    
c cool,plus vite il reponron mieu se sera,par contre j'espere que c pas trop cher...

[Image: barre%20s14.jpg]
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02-06-2004, 11:26:45   -    
ben j'ai prevu ds les 500€

[Image: barre%20s14.jpg]
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SK_Flowne Hors ligne
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02-06-2004, 12:11:08   -    
leur silence sous-entend peut-être une incitation à utiliser la fonction recherche Mr Green

[Image: sanstitre2.gif]
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02-06-2004, 12:15:22   -    
tibo ma rep par mp
j'attend les ref et ou commander(delais prix et tt si c pocible)

[Image: barre%20s14.jpg]
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tibo Hors ligne
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02-06-2004, 12:19:32   -    
vi comme je t di pr ton budget le hotshot 4/2/1 qui est un meilleur choi que le /1 pr une atmo est dans t prix meme end essous c est goose qui les commande pr l origine laisse tomber c pas dans t moyen je pense en neuf chez nissan!!! lol

si tu veu d autre ref que el hotshot j ai mais fodra faire el cobaye de commnder sur un site qu on connai pa!!! lol

[table][Image: sanstitre16iy.jpg][|]
  • filtre K&N+admission dynamic
  • bougie iridium
  • cat-back sur mesure en 2.25”
  • sortie 100mm type HKS
  • jante 15” TD drifz
  • glastint
  • collecteur 4/2/1 OBX
  • ressort court –40mm[/list:u] [|][Image: sanstitre0cy.jpg][/table]
    en attente: faisceau allumage ngk premium, boite de nx gti, teintage répétiteurs en noir, feu arriere de phase 3
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SK_Flowne Hors ligne
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02-06-2004, 12:25:33   -    
Tiens puisque l'on y est, combien de ch (fiables) on peut sortir du SR20 de la NX ?

Genre avec une modif de base : CAI + collecteur et ligne voire une reprog ECU si un programme fiable existe ?

[Image: sanstitre2.gif]
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02-06-2004, 12:25:34   -    
je veut pas d'un origine comme je t dit en mp j'ai deja pas celui d'origine la,je veut en ravoir un lol
je v attendre des news de goose si tu la mis au courant pour le collec don tu ma parler en mp que goose a deja commander

[Image: barre%20s14.jpg]
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tibo Hors ligne
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02-06-2004, 12:36:57   -    
tien sk va utliser la fonction recherche tu saura!!! mdr

na regarde le gros post que j ai fai discussion autour de sr20de il y a tout avec passage au banc a l appuis

le collecteur hot shot est donner pr 12ch supplementaire au banc dc en gros une bonne ligne avec collecteur tu doi bien gagner dans les 15-20 ch apres reglage a l apexi pr le cold air 3/4 ch maxi si il est super bien fai je dirai pr la reprog je pense pas que tu gagne enorme en puissance sur une atmo mais ta carto est nikel apres et ca change totu je pense

dc en gros
CAI
Ligne complete +collecteur
reprog
je dirai dans les 20 bon ch facil et surtotu une carto tip top dc des meilleur perf

[table][Image: sanstitre16iy.jpg][|]
  • filtre K&N+admission dynamic
  • bougie iridium
  • cat-back sur mesure en 2.25”
  • sortie 100mm type HKS
  • jante 15” TD drifz
  • glastint
  • collecteur 4/2/1 OBX
  • ressort court –40mm[/list:u] [|][Image: sanstitre0cy.jpg][/table]
    en attente: faisceau allumage ngk premium, boite de nx gti, teintage répétiteurs en noir, feu arriere de phase 3
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02-06-2004, 12:42:07   -    
Si tu cherches un d'origine, j'en ai un et je te laisserai pour pas grand chose...

si t es interressé envoie moi un MP

vends pièce de prim GT
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02-06-2004, 12:44:12   -    
K thx

[Image: sanstitre2.gif]
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tibo Hors ligne
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02-06-2004, 12:46:39   -    
maintenant ja i des carto de SR20DE qui te sorte plus de 210ch au banc avec AAC et d autre truc en plus la sa doi pa trop trop rigoler mais fo penser a renforcer deu trois chose ( et meme pas de passage en admi 4 pap sur celui de 215ch)

[table][Image: sanstitre16iy.jpg][|]
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  • ressort court –40mm[/list:u] [|][Image: sanstitre0cy.jpg][/table]
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02-06-2004, 15:06:00   -    
heyer developement te sort 100par litre sur nimporte quel moteur
calou j'ai jamais u de collecteur d'origine et je tien pas a en avoir un dsl

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02-06-2004, 15:50:20   -    
oula on va eviter le sujet heyer dev qui apparement occupe le devant de la scene pas dans le bon sens du terme, ba sortir 100ch au litre du sr20 sans turbo ou compresso c pa si facil si tu veu un truc fiable et utilisable au quotidien maintenant 100ch au litre ne turbo sur le sr20 ba c pa bien compliker!!! mdr

j'en ai plein des kit

[table][Image: sanstitre16iy.jpg][|]
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03-06-2004, 13:51:47   -    
Citation :j'en ai plein des kit
c interressant tt ça tibo,on en reparlera quand j'aurais des tune(dc pas avant un moment LOL

[Image: barre%20s14.jpg]
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